Beiträge von RedWraith

    Zitat

    Original von DS1986
    man kann sich aber so ne unbedenklichkeitsbescheinigung holen, damit sollte sich der tüv auch zufrieden geben.....


    depends schwer on the tüv prüfer ^^ es gibt solche und solche :( einer wollte mir damals sogar weiß machen, dass mein GX kein originaler motor sei, sondern ausm passat, weil die ölwanne angeblich die falsche form habe...der mensch von vw hat so geguckt :tock:


    am besten ist es immer noch sowas übern tuner mit connections zum tüv zu machen! kostet zwar extra aber man bekommt es noch eher eingetragen, wenn man da selbst nicht so die verbindungen hinhat :(

    Zitat

    Original von Matthias


    Einen großen Vorteil seh ich bei den Zubehörteilen: Die haben eine schöne glatte Maserung, die originalen haben außen an den Ecken in der Maserung eine Trennfuge vom Werkzeug, das sieht eher bescheiden aus.


    hast du da zufällig mal nen bild von, kann ich mir gerade nicht so wirklich was drunter vorstellen ^^

    Zitat

    Original von Alex1988
    gibt es die orginalen überhaupt noch bei vw?


    Das wäre mir die 200€ wenn es denn stimmt ja fast wert... muss man dann aber noch lacken lassen, oder?


    japp, sind aba glaube ich schon grundiert, sicher bin ich mir aber nicht.

    ich würde eher warten bis es hier ne gebrauchte gibt. die gehen eigentlich normal fürn guten preis weg und lackieren musste so oder so!


    ich habe selbst ne nachbau front an meinem auto (allerdings nen bmw) und es geht zwar mit anpassen usw, aba man sieht es trotzdem und im nachhinein ärgert man sich doch schon, dass man keine gebrauchte genommen hat ^^


    klingt schonmal nice :) vielen dank für die auskunft!

    14.000€ oO


    habe aber gestern bei exclusive tuningparts schon viele g2 mit 4 motion umbau gesehen :geil:
    Was muss da alles umgebaut werden? Wahrscheinlich ziemlich teuer oder?


    @Threadersteller: Sorry für missbrauch, finds aba interessant ^^

    wäre es da nicht einfacher und billiger nen gebrauchten syncro zu kaufen und dann nach seinen vorstellungen umzubauen? wären dann ja doch großflächgie schweißarbeiten denke ich mal, ka was der tüv zu sagt :zwinker:

    Zitat

    Original von Jubi GTI Freak
    naja aber mal im ernst anpassen muss man eh alles !
    Meine Bastuck hat auch nicht wirklich gut gepaßt :-r
    Aber dafür entschädigt der Sound :-z


    naja die bastuck an meinem ersten 2er golf (PN) hat eigentlich prima gepasst XD
    und die jetzt am 323i hat eigentlich auch richtig gut gepasst ^^

    ich kenne die fk anlage nur von einem bekannten und dort aufm 318 (bitte nicht lynchen), aber klanglich ist sie echt nicht übel, recht dumpf und nice fürn 4 zylinder. aber passgenau ist echt was anderes :motz :-r mehrstündige anpassungsarbeiten ^^