Beiträge von XL-Edition

  • Megasquirt-jemand erfahrungen?

    Moin.


    Den Laptop braucht man ja eigentlich nur zum abstimmen. Dazu ist die Datalogging möglichkeit perfekt.
    Viel besser als einzelne Instrumente. Es ist auch möglich das ganze über einen Handheld zu überwachen. Megaview hat auch eine Übersicht über wichtige Parameter, und man kann sogar einzelne Werte verändern, ähnlich wie bei der AME.
    Das Teil ist im Preisleistungsverhältnis unschlagbar! Und man weiß was man bekommt.
    Es gibt so viele verschiedene Einspritzungen auf dem Markt von denen man nicht weiß wie sie aufgebaut sind. Vieleicht sind die Platinen ähnlich schlimm, wer weiß?
    Die Kosten alle min. das doppelte von der Megasquirt ohne dabei alle Features zu haben.


    Mfg
    XL-Edition

  • Woher bekomme ich Lenkeinschlagsbegrenzer?

    Moin,


    danke schonmal, ABT ist hoffentlich nicht der einzige, weil für Golf II werde ich es da schwierig haben.
    VW Motorsport wird sicherlich keine mehr haben, die gibt es ja auch gar nicht mehr :D
    Ne, ist klar, werde mal bei VW Racing nachfragen.


    Gibt es sonst noch welche?
    Der Thread schien nicht von Erfolg gekrönt gewesen zu sein.


    Mfg
    XL-Edition

  • Megasquirt-jemand erfahrungen?

    Moin,


    Hier hat, soweit ich weiß, nur einer erfahrung mit dem Ding. Müsste ein Vento sein. Habe da irgendwo was gelesen. Vieleicht weiß ja jemand wenn ich meine.


    Wenn du mehr wissen möchtest musst auf den entsprechenden AMI Seiten nachlesen. Es gibt auch einige Seiten auf deutsch. Zum Beispiel www.megasquirt.de.


    Soweit ich mich erinnere bauen Ford´s oft die Megasquirt ein.


    Was ist den genau das schlechte an der Megasquirt? Eine SDS für das mehr als 3 fache kann eher weniger.
    Ok, man braucht einen Laptop, also nicht ganz 3 mal so teuer. :zwinker:
    Es bleibt also nur, sich selbst einen Eindruck zu verschaffen.
    Man kann sich natürlich auch mit der Digifant beschäftigen, was dann auch in die Tausende gehen kann, nur für die Software !!


    Ein Grund warum ich sie mir nicht gekauft habe ist, das ich zu faul war mich damit zu beschäftigen. Ich wollte schnell fahren und nicht groß rum experimentieren. Also habe ich meinen bei einem Profi abstimmen lassen.
    Und das hat sich für mich jetzt schon gelohnt, obwohl ich noch ein paar Sachen ändern muss.


    Mfg
    XL-Edition

  • Ladedruckabfall bei bearbeitetem Motor

    Das ist ja auch mal eine Idee. Werde auch mal mit der MFA nachmessen, obwohl meine Anzeige keine Grabeltisch Anzeige ist.


    Mich beruhigen eure Aussagen immerhin ein wenig.


    Vieleicht werde ich aber trotzdem mir noch ein etwas kleineres holen :D
    0,2-0,3 bar mehr würden mir schon gefallen. Ich will mehr :tock:


    System durchchecken werde ich aber auch noch. Ich habe ein bißchen das LSV im Verdacht, nicht das da was durchpfeifft.


    Mfg
    XL-Edition

  • Ladedruckabfall bei bearbeitetem Motor

    Hallo,


    schonmal danke für die Antwort.


    mit 0,2 würde ich zurecht kommen, aber leider scheint es bei mir mehr zu sein.


    Normal soll mit meinem Laderad 1,5 Bar ereicht werden, bei Serienmotor. Ich komme nicht über 1bar. 0,5 finde ich etwas viel.
    Deshalb wollte ich mal hören was andere so für Werte haben.
    Muss wohl noch mal mein Ladedrucksystem prüfen.


    Mfg
    XL-Edition

  • Kraftstoff Pumpe

    Hast recht was die BJ angeht. Aber ich könnte wetten das die jetzt alle unter einer Nummer laufen. :D


    Also, ich habe eine BJ 89 Pumpe drin. Müsste dann theoretisch die 191 906 091 sein. Die reicht definitiv ! Hab ich nämlich selber verbaut. Die reicht bis 200PS aus.


    Ist schon komisch das die eine schwächere eingebaut haben sollen und das auch noch 88 dann 89 die PF Pumpe und dann wieder die schwache.


    Allerdings haben sie immer die gleiche Düse verbaut, bzw 91 haben sie eine mit der Endung a verwendet.


    Ausserdem ist der Druck wiegesagt zweitrangig. Die Fördermenge ist entscheident. Diese wird sicherlich auch für 12 PS mehr ausreichen. Am allerbesten wäre die Boschnummer, dann kann man dir genau sagen ob die reicht.


    Ich würde wetten das sie reicht, ganz locker.


    Mfg
    XL-Edition

  • Kraftstoff Pumpe

    Sorry,


    das ist nicht richtig, bevor ich noch mehr erzähle, habe ich die mal eine email geschrieben, wo du sehen kannst wo welche Pumpe verbaut wurde.
    Ich denke du weißt was was bedeutet.


    Damit dürfte das ganze dann ja erledigt sein.


    Also, die Pumpe aus einem RP reicht für den PF. Das ist Fakt !!


    Mfg
    XL-Edition