Ich hab nen Kabelplan vom 9A der ist aufjedenfall korrekt!
Kann ich dir zukommen lassen!
Mit dem Stecker von der Drosselklappe hatte ich uch bei meinem Umbau damals ein Problem, musst aufpassen weil einer davon ist glaube ich für eines der beiden Abschaltventile für die Aktivkohleanlage. Hatte das damals bei mir vertauscht da lief nix!
Soweit ich weis sorgt die Wegfahrsperre doch nur dafür das das Benzinpumpenrelais abgeschaltet wird. Du könntes es über einen seperaten Schalter anschließen zu Testzwecken.
Habs eben bei mir noch montiert!!
Werden beide von unten an den Lenkstockschalter gesteckt!!!!
Wenn mich nicht alles täuscht ist der schwarze für den Scheibenwischer
Ja Zündungsplus müsste geschaltet werden, sonst gingen ja theoritisch noch mehrer Einrichtungen nicht. Der Motor lief ja nach dem Umbau schon komplett und die Hupe geht auch die wird soweit ich weis auch von Klemme 15 gespeist.
Nee die sicherung ist ganz. Habe die Spannung an der Sicherung gemessen und da steht schon nix an! Sonst wäre das Problem schon gelöst 
In den Plänen kann man ja auch nicht genau erkennen wo Klemme 15 Spannung her bekommt. Sicherung 14 soll wohl von Klemme 15 gespeist werden.
Also ich hätte gerne nen Preis von DBilas für Nockenwellensatz 276° 9A 16v
Wo liegt denn der komplette Nockenwellenbausatz von DBilas Preislich für den 16v??
Hallo,
nach meinem Umbau eines Golf 2 GT auf 9A 16V mit Digifant 1 G60 Elektrik gehen die Rückfahrscheinwerfer (Rückwärtsgang) nicht mehr. Die Kabelbelegungen habe ich bereits überprüft. Diese stimmen. Habe festgestellt das Sicherung 14 die diesen Stromkreis versorgt ohne Spannung ist. Aber wieso hat Sicherung 14 keine Spannung? Hängt das eventuell mit der kleinen Brücke zusammen die am Sicherungskasten verbaut ist diese musste ich auf eine andere Positon stecken auf Grund des G60 Kabelbaums.
Mail is raus!
Such dir ne LED in deiner Farbe raus, dann guckst du im Datenblatt den Strom den die ab kannn und dann hast du ja im Auto 12V und dann kannst du damit den Vorwiderstand berechnen, der wird dann in Reihe zur LED geschaltet
Hab alle Pläne vom G60 da kann dir die Per E-Mail schiken wenn du willst! Pinbelegungen vom Steuergerät und Stromlaufpläne! Die stimmen auch hab damit nen komplett neuen funktionsfähigen Kabelbaum gebaut!
Ja genau die mein ich! Auf welche Passung müssen die aufgerieben werden?!
Hallo
ich habe bei meinem 9A 16v die Pleuellagerbuchsen gewechselt und ein Bekannter bei seinem VR6 AAA, jetzt passt der Bolzen der Kolben und Pleuel verbindet nicht mehr durch.
Wer hat Erfahrung mit sowas? Habe gehört man muss die Buchsen aufreiben mit einer Reibahle? Kann man das selber machen? Was kostet sowas beim Motorenbauer? Wo sind hier die Toleranzen?
Jetzt läuft der Bock richtig bis auf die Abstimmung vom Chip auf den 16V Motor! Das Steuergerät ist defekt gewesen.
Und was tun?
Heist das denn das das STG defekt ist?
Hallo mein umbau auf digifant 1 war soweit erfolgreich! Habe nur noch ein kleines Problem, das Kraftstoffpumpenrelais zieht nicht an. Die Signalleitung vom Steuergerät hierfür liegt laut Autodata auf Pin3 des Steuergerätes, hier soll dann gegen Masse geschaltet werden und ein Spannungspegel von 0-1V vorhanden sein bei laufendem Anlasser. Habe dann der Leitung Sprich Pin3 gemessen bei laufendem Anlasser es lagen 5V an, ist jetzt mein Steuergerät defekt?! Hat das eventuell eine andere Ursache? Bei Überbrückung des Benzinpumpenrelais sprang der Motor sofort an und lief sauber, Standgas war konstant und gasanahme war auch vorhanden. Habe das Steuergerät für den Benzinpumpennachlauf nicht verbaut wird ja beim 16V nicht benötigt, und bei Zündschlüsselstellung 1 wird ja normal die Benzinpumpe 1-mal angetaktet das passiert auch nicht!
Aus dem Thread habe ich auch meine bisherigen Infos zu dem Umbau, wirklich alles gut beschrieben! Aber dort konnte ich nicht finden obs mit dem 16V Verteiler läuft! Barney hat seinen ja aus optischen gründen auf 8V Verteiler umgebaut!
ja ich denk ich Probiers einfach aus wird sich ja zeigen was passiert!
Doch man könnte die Nebenwelle einbauen und dann den 8V Verteiler denn die Öffnung für den 8V Zündverteiler ist ja Standardmäßig am Block gegeben
Bin auch grad bei dem Umbau!
Den Chip bei Ebay für 80€ mein ich hab ich auch schon gesehen, aber weis nicht was ich davon halten soll. Ich werde meine wahrschneinlich auf der Rolle abstimmen lassen!
MFG
