Zu beachten ist aber was du am Motor gemacht hast. Durch die Hubraumwerweiterung und zB eine dickere metall Zylinderkopfdichtung geht der Ladedruck deutlich runter.
Trotzdem bei kleinen Rädern muss man leider immer den Lader im Auge behalten. Fahre ähnliche Motorreferenzen mit 1,9l, 65er Rad, Sprinter LLK etc
Können ja mal per PN quatschen
Ich habe schon mehrere Erfahrungen mit 5-Tages KZ gemacht.
Bin Ohne MSD/ESD und selbst gebauter Sidepipe an der Polizei vorbei gefahren (Standen draussen an einem Fahrzeug) war tierisch laut. Haben beide auch schon 1km bevor ich da war geguckt. aber haben nichts gemacht.
Ein anderes mal Stand ich am Strassenrand und ein Polizeiwagen kam von vorne vorbeigeschlichen und die Karre wurde gemustert. Haben aber auch nichts gemacht und da war ausser 2 Stühlen, Lenkrad und Tacho nichts drin, auch kein Armaturenbrett.
Also ich kenne das auch so dass es fast egal ist wie ranzig die Karre da steht so lange Sicherheitsrelevante Dinge wie Licht funktionieren
Den kennzeichen24 Service habe ich auch schon 2x in Anspruch genommen das klappt super und ist so schnell wie angegeben. Mit der Versicherungskarte bist du dann auf der sicheren Seite.
Schöner Umbau! Wird er aussen denn noch "rattiger" ? 
Wäre ja super wenn man sich diese Saison mal treffen könnte - viel Erfolg dabei
Schöne Grüsse aus Herford
Ladeluftrohr war unten abgeplatzt, aber danke 
Gestern auf der nach Hause Fahrt plötzlich beim Gasgeben ein kleiner Ruck und ab da war dann das Geräusch da was ich als heulen bezeichnen würde. Es wird mit der Drehzahl immer lauter.
Meine auch eine Leistungseinbuße gespürt zu haben aber bin ab da die letzten 3km nur noch geschlichen.
Hatte in letzter Zeit auch Probleme das die Batterie nich mehr geladen hat, könnte es auch die Lichtmachschine sein?
Achja: War die Lambdasonde. Danke!
Temp Fühler ist es leider nicht. Zigarre hab ich auch mal gereinigt
Kann es sein daß es "nur" an den Zündkerzen liegen kann? Sind recht verrußt, da der Motor anfangs auch sehr fett lief
Moin
Mein G60 läuft seit dem Getriebetausch wie ein Sack Fritten.
Anfangs war nix, dann nur nach dem Starten die ersten 2min und jetzt durchgehend.
Am Stottern, keine Leitung, beim Kuppeln fast am ausgehen.
Kann das wirklich "nur" der Poti sein oder doch was anderes, denn je wärmer desto schlimmer.
Also, habe ein Loch im Getriebe. Suche ATB
Also eigentlich sind es nur ca 320NM, aber is kurz vorm schalten/Begrenzer auf der Bahn passiert
Yo, wie gesagt - schalten geht und Kupplung somit auch
Hätte jez gedacht dass da Öl rein kommt wenn ne Dichtung kaputt ist
Motoröl hat den Stand von vorher
Wie kann ich das Differential denn prüfen und wo sitzt die Entlüftung?
Hab hier mal 3 Fotos
entsichertundgeladen/getriebe1.jpg
entsichertundgeladen/getriebe2.jpg
entsichertundgeladen/getriebe3.jpg
Moin
Nach 10min vollgas auf der Autobahn hat es gestern bei mir im Auto gequalmt. Als ich rangefahren bin hab ich schon die Spur gesehen und die Öllaache unten.
Konnte erstmal nichts aussergewöhnliches feststellen, ausser das des OT-Loch zur Schwungscheibe offen ist und dass daneben ein zweites offenes Loch ist (gehen ineinander über) Fehlende Stopfen ok, aber warum, und vor allem warum sollte da Öl rauskommen - Simmerring?
Öl ist nach oben bis unter die Haube gespritzt. Auf dem Getriebe liegt in jeder Rille ein See.
Naja, bevor ich alles auseinander schraube wollte ich mal hören was es sein könnte.
Gänge lassen sich noch schalten.
Herstellerfehler ist gut, keine Ahnung von wem die ist. Kann ja froh sein dass die Schrauben nicht abgerissen sind. Naja, wollte auch nur sagen: Finger weg
So hier noch mal eine Erweiterung zu meiner Alu Schungscheibe 
http://img.webme.com/pic/e/entsichertundgeladen/scheibe2.jpg
http://img.webme.com/pic/e/entsichertundgeladen/scheibe3.jpg
http://img.webme.com/pic/e/entsichertundgeladen/scheibe1.jpg
Läuft jetzt mit der originalen besser
Bitte bescheid geben wenn Ihr das Problem gefunden habt, habe das momentan bei mir ähnlich.
Stottern beim fahren, fehlende Leistung, manchmal aussetzer beim anlassen.
Allerdings meistens nur wenn es feucht draußen ist wie heute morgen!
Viel gearbeitet, gleich noch Umzug machen und Freitag darf ich erst den Golf fahren! 
Also ich habe eine Alu Scheibe mit 2,5kg und kann nur bestätigen daß man die Motorbremse SEHR stark merkt. Also schnellstmöglich Gang einlegen, dann gehts.
+ asym. Nocke und gewuchteter Kurbelwelle ist er im Stand echt unruhig, aber ich mag das 
Moin
Ich bin Mike, 26 aus Herford/NRW
Vorher unzufriedener Renault Fahrer und jetzt mit Golf 2 G60 unterwegs.
Gekauft aus Raum Soest, villeicht kennt ihn ja jemand!?
Aus Langeweile neulich auch mal ne Website erstellt: entsichertundgeladen.de
