Habe das Mark4 ABS im Golf 2. Habe ne 12V Lampe zwischen ABS Signal und Klemme 15 gehangen.
Mit Golf 2 Tacho:
- Lampe leutet 1-2 sec, dann wird sie etwas dunkler und leuchtet aber weiter
Mit Toledo Tacho (Lampe im KI leuchtet parallel zu meiner)
- Lampe leuchtet 1-2 sec, geht dann aus
Stehe jetzt auf dem Schlauch, was ist hier zu tun, dass das ganze mit G2 Tacho funktioniert?
Grade das Thema mal wieder aus.
Wie wurde es letzendlich gelöst. Stehe vor dem gleichen Problem.
Wo kommt das Signal an (W/1?)? Wo geht es hin (U2/2?)? Wo muss ich die Lampe anklemmen? Brauche ich unbedingt die vom G3 oder G2 oder kann ich einfach nen 12V Lämpchen an das Signal und Masse schalten?
Golf 2 1.8 RH 85PS
Folgendes Problem:
Im moment springt der Wagen nicht an. Es war schon immer so, dass der Anlasser es nur geschafft 1-2 Umdrehungen zu orgeln. Danach musste man immer schon einen neuen Versuch machen. Dann halt wieder nur 1-2 Umdrehungen, aber es hat gereicht um den Wagen nach ein paar Veruschen anspringen zu lassen. Der Wagen stand die letztes Zeit etwas, jetzt schafft der Anlasser immer nur 1 Umdrehung und das reicht nicht um den Motor zu starten. Haben dann dauerprobiert, bis der Anlasser gequalmt hat (ist wohl hinüber).
Danach haben wir den Wagen mal angerollt und da läuft er ohne Probleme.
So heute dann mal nen neuen (gebrauchten) Anlasser eingebaut und versucht zu starten, da gabs eine minimale Umdrehung und es fing an zu qualmen (siehe Bild). Danach noch ein paar mal veruscht, aber da war entwder nur noch ein "Klock" zu hören oder gar nix mehr.
Und der neue Anlasser hat 3 anschlüsse anstatt wie der alte 2, haben das jetzt so verkabelt wie auf dem Bild, ist das richtig? Wäre super wenn einer mir helfen kann, hab nur noch ein paar Tage urlaub, bis dahin muss der Wagen wieder laufen.
Rot: Dort hat es gequalmt/geglüht:
Gelb: Die drei Anschlüsse. Ist das so richtig verkabelt?
Rot: Dort hat es gequalmt/geglüht:
Gelb: Die drei Anschlüsse. Ist das so richtig verkabelt?
By daddy_cool_75 at 2011-02-28
