Hi,
ich such mich schon den ganzen morgen zu tode...
Weiß jemand wo ich noch nen G60 Laderradrechner also Laderrad/Motordrehzahl/Laderdrehzahl finde?
Danke
Hi,
ich such mich schon den ganzen morgen zu tode...
Weiß jemand wo ich noch nen G60 Laderradrechner also Laderrad/Motordrehzahl/Laderdrehzahl finde?
Danke
wegen dem hohen Ladedruck... Check mal die Steuerzeiten, wenn der Zahnriemen um einen Zahn nach vorne versetzt ist, dann hast du auch nen höheren Ladedruck... Könnte bei dir der Fall sein
Im Getriebe auf die "0" und oben am Kopf muss das Blech zwischen den 2 Punkten sein!
danke endlich noch ein paar die auch wissen dass die starren dinger scheiße sind
Der Supersprint is auch flexiebel nur hat der halt kein flexstück...
Ach und übrigens für alle die es noch nicht wissen, TeZet gibt es nicht mehr die Krümmer werden jetzt unter dem Namen Tuning Pro verkauft und die Qualität is auch nicht mehr die die sie einmal war...
hatte letzt nen neuen "TuningPro" Krümmer zum vergleich da...
und der service... wenn ich nichtmal beim hersteller (Tuning Pro) ein Flexstück als erstazteil bekomme... naja...
edit: Hab hier mal noch die Antwort auf meine Anfrage gefunden:
Sehr geehrter Herr xxxxx,
danke für Ihre Anfrage. Leider ist es nicht möglich, das Flexteil einzeln zu liefern. Es ist für uns auch unverständlich, das dieses einen Riss bekommen haben soll. Eine solche Problematik gab es in den vielen Jahren noch nie. Hier würde ich eine andere Ursache vermuten, aber keinen Material- oder Produktionsfehler. Es tut mir leid, Ihnen hier keine andere Antwort geben zu können und verbleibe
mit freundlichen Grüßen
ich lach mich kaputt "Es ist für uns auch unverständlich, das dieses einen Riss bekommen haben soll. Eine solche Problematik gab es in den vielen Jahren noch nie." Flexstück = Verschleißteil!!! Und dass ich das beim Hersteller nicht bekomme... die müssen das doch massig auf Lager liegen haben...
tja... Wenn du was gescheites haben möchtest, musst du halt auch mit dem Preis rechnen...
Die 3 original Lager bei VW sind neu auch nicht viel billiger...
Naja jeder wie er will... Aber meiner Ansicht nach vorne einen starren Alu Block, ich nenn es jetzt bewusst nicht Lager zu verbauen is Pfusch!!!
Zweite Option wäre keinen TeZet Krümmer nehmen sondern nen Supersprint, dann hast du das Prob mit dem Flexstück und die Platzprobleme nicht.
edit:
und ich hatte extreme vibrationen auf der Karosserie mit dem Alu Block! Im Standgas hat das Scheibedach und alles mögliche vibriert!
Die ALU Dinger sind SCHROTT!!! Hast unnötig viele Vibrationen auf der Karosse...
Wenn du son ALU Ding willst ich hab noch eins von SLS zu verkaufen, war nur 1Tag verbaut.
Wenn du was gescheites willst dann hol dir die hier:
Motorlager G60
schau mal wie die kerzen aussehen wenn du normal gefahren bist und wenn du zügiger gefahren bist... Wenn er zu mager läuft, dann haste auch hohe Öl/Wassertemperaturen...
In dem Fall... weiß jetzt nicht wie es beim GX is aber der 16V z.B. hat an der DK auch nen Volllastschalter, den würd ich mal checken...
un dann mal grundeinstellung machen lassen... (zündung, co) hat alles was damit zu tun...
mann müsste halt wissen ob der Temp Sensor einen Einfluß auf den Summer hat... Das z.B. bei errreichen einer bestimmten Temp der Summer auch los geht obwohl der Öldruck nock ok ist... Dann könnts nämlich doch am Sensor liegen...
Seit wann hast du das Problem? In der Zeit zuvor irgendwas am Motor gemacht worden?
Was macht die Wassertemp?
d.h. 5V Ausgang vom STG nehmen oder Notfalls Spannungsregler...
Nein weiß ich nicht sorry...
Aber wenn dann kannst ja nen 5V Spannungsregler nehmen un gut is...
Ich hatte auch mal son Alu Teil drin von SLS aber gleich wieder ausgebaut die vib sind echt zu arg... ausserdem kann ich mir nicht vorstellen, dass das gut für den lader ist... denn umgekehrt bekommt der ja auch die vibrationen, schläge von der karosse ab...
ich hab mich dann für solch ein kit entschieden dass dir zu teuer is un kann es nur empfehlen... motor sitzt super und die vibrationen halten sich in grenzen...
kannst auch zusätzlich seitlich noch die drehmomentstütze vom 16V einbauen...
G60Ing
Hast du son Alublock vorne drin statt ein Lager?!
Bei mir siehts Platzmäßig auch nicht viel besser aus, ich hatte das Problem dass mir der Fächer auf dem Stabi aufgessen hat... Koppelstangen bisschen bearbeitet und gut is Flexstück war bei mir auch schon hinüber... Is ne Krankheit bei den Fächern aber sonst sind sie TOP!
Das heißt noch lange nicht dass die anderen Lager auch gut sind
Beim G60 kenn ich das Problem mit den Nebenwellenlagern zwar nicht aber irgendwo musst du ja nen Druckabfall haben...
Wann ist das Problem aufgetreten?
Vorher hattest du das Problem ja nicht oder? Also tippe ich mal irgendwo im Ölkreislauf auf Verschleiß...
Wenn du höher Drehst steigt der Öldruck aber und das piepsen geht wieder weg oder?
Ich hatte diese Symthome damals bei meinem 16V, da waren die Nebenwellenlager durch...
Messpunkt am Ölfilterflansch oder?
Was für Öl hast du drin?
Mein Flexstück is auch hin
Bin grad mal 2 Sommer damit gefahren... Hab mich dann mal an die jetzigen Hersteller der ehemals TeZet Fächer gewendet und die wollten mir erklären dass es ihnen unerklärlich wäre wieso das Flexstück kaputt gegangen sei und dass sie noch "nie" was von diesem Problem gehört hätten...
Naja das beste war dann immernoch dass es die Flexstücke bei denen nichtmal als Ersatzteil gibt
Naja ich hab ihnen dann mal von mehreren Beispielen aus verschiedenen Foren berichtet und ihnen mal erklärt dass so ein Flexstück wohl ein Verschleißteil ist usw. Bekam nicht mal mehr ne Antwort... Toller Service...
Die Qualität der "neuen" TeZet Fächer ist auch nicht wirklich der Hit.
Ich habe noch den alten echten TeZet mein Kollege hat sich vor kurzem einen neuen bestellt von der Firma die TeZet übernommen hat (will jetzt keine Namen nennen)...
schlechte Übergänge, schlechte Verarbeitung un teilweise unschöne Schweißnähte...
Falls es jemand interressiert, kann ich mal ein paar Bilder posten TeZet und der jetzige "Hersteller" die werden die Krümmer wohl irgendwo in China herstellen lassen oder so... So siehts zumiondest aus...
Zu dem Flexstück beim G60 Krümmer, die genauen Maße sind:
Innendurchmesser: 55mm
Länge: 115mm
und natürlich komplett aus Edelstahl
kennt jemand die freiprogbaren von van kronenburg?
jemand schon erfahrungen damit?
soooo meld mich auch wieder zurück...
*bigstyle* ihr habt echt noch was verpasst
Un die letze Nacht war sogar ruhig net mal das Aggregat lief...
neenee wir sind so zwischen 10 und 15 Leute...
Teil von letztem Jahr und Teils neue...
Ein paar kommen aber erst am FR Abend haben keinen Urlaub bekommen.
Wann kommt ihr Donnerstags? Vielleicht läßt sichs ja einrichten dass wir auf einen Zeltplatz kommen... Wir werden so gegen 16 Uhr dort sein...
ZitatOriginal von VWCruiserLippe
Ja sichaaa... die Lipper sind auch wieder mit dabei!
aber dieses Jahr nur in kleiner Zahl!
Auf das Petrus uns gnädig is^^
HeHe
Wer kommt von euch alles? Seit ihr auch Do schon dort?
bisschen mehr Infos wären hilfreich...
welche Kabelbäume verwendest du?