Beiträge von FreeZe

  • tangeber prüfen

    So funktioniert die Schaltung vom Tankgeber...


    Miss mal das braune Kabel am Tacho und das Braun/Blaue an deinem Stecker vom Tankgeber...
    Muss 0 Ohm sein...
    Könnte sein dass du da irgendwo keinen gescheiten Kontakt durch kriegst... Somit kommen dann am Tacho auch nicht die richtigen Werte an...


    Was du auch noch messen kannst:
    Tankgeber ausgebaut hinten anschliessen und messen was am Tacho vorne für Werte zwischen Braun und Lila/Schwarz ankommen. Müssen die selben werte sein wie wenn du direkt am Geber misst...

  • An die 14" Fahrer am Golf 2....

    War zwar ein ziemliches rumgemache aber hat sich letztendlich doch für mich gelohnt...
    Musste auch keine Tachoüberprüfung machen lassen mit meinen Steffan EVO 8 und 9x14...


    vorne 195/45R14
    hinten 225/40R14


    Das Problem war das bei dem Gutachten von den Steffan Felgen drin stand dass man ne Tachoüberprüfung machen lassen muss...
    Nach langen hin und her mit dem Tüv hab ich dann ein Gutachten von nem anderen Felgenhersteller gefunden wo man genau bei der Rad-Reifenkombination keine Tachoüberprüfung machen lassen muss.
    Da dass dann ja als Vergleichsgutachten zählt und es ja im Prinzip scheiss egal is auf was für ner Felge du die Reifen drauf hast, hats mir der Tüv dann ohne weiter Probleme eingetragen...


    Kannst ja mal nachfragen wie es aussieht wenn du deinem Tüv Beamten ein Gutachten bringst wo man keine Tachoüberprüfung durchführen muss...
    Wenns dir hilft kann ich dir des Gutachten mal schicken...


    GreetZ FreeZe

  • Netzwerk XP-98

    Erklären kann ich mir dass auch nicht aber ich hatte das schön öfters dass ich von nem XP Rechner net auf nen Win98 Rechner zugreifen konnt wenns IPX net installiert war...

  • 16V Loch im Ansaugschlauch, wofür?

    @ Gim
    Wenn du dir die Bilder vom 3er Amaturenbrett Umbau mal ansiehst dann siehste auch dass ich 2x Öldruckanzeigen habe... Und zwar 1x wie du schon erkannt hast am Flansch direkt nach der Ölpumpe und 1x im Kopf da wo normalerweiser der Geber für Öltemp sitzt... Jaja jetzt kommt sicherlich die Frage wo ich Öltemp dann messe... Ölwanne Ablasschraube!


    Irgendwie glaub ich nicht dass beim PL ein anderer Tank oder andere Benzinschläuche als beim KR verbaut worden sind...
    Somit müsste es auch ohne Aktivkohlefilter gehen geht ja beim KR schliesslich auch...
    Den KR gabs auch mit nachrüst Kat und dieser hatte dann auch keinen Aktivkohlefilter...


    FreeZe

  • Netzwerk XP-98

    Hi...


    Also bei dem WinXP Rechner musst du TCP/IP installiert haben (das is standartmässig schon drin) und um auf Win98 Rechner zugreifen zu können brauchst du noch das IPX Protokoll...
    Bei dem Win98 Rechner ebenfalls beide Protokolle...
    Installier das mal...
    Dann vergib feste IPs z.B. 192.168.8.1 und 192.168.8.2
    Dann mach beide Rechner in die selbe Arbeitsgruppe...
    Wenn du das gemacht hast sollte es gehen...
    Wenn nicht...
    Ping sie mal an dann sollten Sie sich auf jeden Fall finden...
    Oder mach mal beim XP Rechner Suchen nach Computer und gib den Namen von dem Win98 Rechner ein...


    GreetZ FreeZe

  • 16V keine Zündung - Ursachen? / G3 Elektrik Prob.

    @mr.b
    Mess erstmal ob du am Zündverteiler und an der Zünspule Spannung anliegen hast...
    Ja genau dieses Teil meine ich... Einfach mal gegen ein anderes austauschen (also auch eins vom 16V halt).


    AUCH MAL AN DIE MODS HIER:
    Bezüglich der Anleitung zum Umbau aufs 3er Amaturenbrett hier auf der Seite will ich nur mal anmerken dass da ziemlich viele Fehler drin sind, was die Verkabelung der Stecker angeht.
    Am besten nimmst du die Anleitung von Oliver´s Seite direkt. Dort kannst du Sie per pdf runterladen... Da stimmt dann auch alles... http://kickme.to/g2vr6

  • Elektronik Problem HILFE!!!

    Hallo und Danke schonmal an alle...


    Hab hier grad ein kleines Problem bezüglich der Krafstoffpumpen Relay Anseuerung...
    Motor: GTI DIGIFANT 107PS (PF glaub ich)
    Ja jedenfalls das Benzinpumpen Relay wird ja über das Steuergerät gesteuert...
    Sooo an dem Kabel dass vom Steuergerät kommt und an den einen Spulen Kontakt von dem Relay geht (Rot/Gelbes Kabel)kommen nur ca. 1,6 V an... Ist das normal? Oder müssen da normalerweise 12V kommen???
    Das Relay schaltet so nicht... Wenn ich dem Relay 12V gebe dann schaltet es...

  • 16V keine Zündung - Ursachen? / G3 Elektrik Prob.

    Hi mr.b :wink


    zu 1.
    -Miss mal Spannung am Zündverteiler... Da müssen 12V anliegen wenn du die Zündung an hast, falls nicht kommt auch kein Zündfunken.
    -Des weiteren kann es auch an dem wie heisst dass Teil nochmal?! Transistordingda des wo auf der Halterung vom Steuergerät Fahrerseite sitzt liegen... Eventuell dev.
    -Spannungsversorgung der Zündspule überprüfen


    zu 2&3.
    -würd mal schwer behaupten da hast du was falsch umgelötet... Welche Anleitung hast du benutzt???

  • Golf II Elektronik Prob

    Dann hat der Poti keinen gescheiten Kontakt...
    Bau den Lichtschalter nochmal auseinander und bieg die beiden Kontakte vom Poti etwas nach...


    Achja nur zur Info.... Das grau/blaue Kabel an den Schaltern is für die Beleuchtung zuständig...