Und gibt es was neues in Sachen Turboumbau im T4?
Beiträge von G61Golfer
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Na jetzt hat einer aber ein Thema ausgegraben...
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Ja das glaub ich, aber die Abdeckung paßt eben nicht in das 3-Speichen Sportlenkrad wie es im 4er verbaut ist.
Das weiß ich eben so genau weil ich es probiert hab.
Und nun wollte ich mal ganz gern sehen wie das nun aussieht...
Hab die Abdeckund und das Trägerblech! -
Danke dir.
Hat jemand mal nen Foto von dem Lenkrad mit der Endung ...091 H ??
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Und zu welchem Lenkrad es genau paßt kannst mir net sagen?
Dann hast wohl ne neuere Version vom Onkel E...?
Bei mir kann ich das noch nicht finden. -
Ja das dachte ich auch, aber das stimmt wohl net.
Sie paßt nicht auf die Lenkräder (3-Speichen) wie es im Golf 4 verbaut war, muß also in irgendein anderes Auto gehören... -
1J0 419 669 B
Und zu was für einem Lenkrad diese Abdeckung gehört?
Danke schonmal...
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Ich bin des öfteren mit`m Stegi 1/4 Meile gefahren.
Die 020er halten nie lange bei ihm.
Lohnt sich also nur eines zu fahren wenn du sie selbst rep. kannst.
Und vor allem der Achsantrieb muß verschraubt werden- die Niete halten nicht! -
Ja das geht, kein Problem.
Gibt sicher mehrere Arten das Problem zu lösen... -
Wir sind dabei...
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Der 3er GTI ist ein in die Jahre gekommenes Auto und viele Leute überlegen sich eben genau ob sie nochmal ca. 2000 Euro in das Auto investieren.
Und wenn du was vernünfitges willst (also kein Venturi System) sind die o.g. Kosten schnell zusammen. -
So viele Leute wirst hier nicht finden die einen 3er GTI auf Gas umgebaut haben.
Fragen wir doch mal so: Was willst ausgeben und dann kann ich dir nen paar Anlagen nennen... -
Ich bestelle evtl. diese Wo. noch bei Sachs, also wer noch was braucht soll sich mal schnell melden...
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Nen Serien-CBA Getriebe?
Dann müßte er mit Serienabrollumfang ca.230km/h laufen bei 6000 Touren.
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Ich würde kein spezielles Einlauföl nehmen, sondern nur ein gutes Qualitätsöl Castrol RS, Mobil 0 oder 5w oder sowas) und es nach ca. 1000km wechseln.
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Sowas ist echt scheiße, wenn einem das passiert?
Mir hat mal der Kat gebrannt unter dem Auto, hatte aber einem 2kg Pulverlöscher dabei und den Unterboden gleich gelöscht.
Also imme nen Löscher mitnehmen.Aus Angst das mir ne Kraftsoffleitung ankokelt, hab ich nur Stahlflex verwendet und die Leitungen mit der Benzinleitung verschraubt und keine Schlauchschellen genommen.
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Ich fahre auch die Bremboanlage aber mit Scheiben aus dem Boxster. Ist billig zu bekommen und relativ schnell passend gemacht.
Ich fahre aber 4x108er LK. -
Bei sowas greife ich nur auf Weber Benzindruckregler zurück.
Gibt es bei VGS in Köln.
Hab noch irgendwo einen, kann ja mal ein Foto machen und einsetzen