Was soll denn der ganze Umbau kosten, bzw. was hast eingeplant an Kohle?
So ein moderner V6 aus ner 202er C Klasse kostet so um die 3000-5000 Euro denke ich.
Und son bissel Kleinkram den du dann noch brauchst kostet ja auch noch.
Da würde ich eher nen 124er E 500 als Unfaller kaufen und alles versuchen umzubauen. Hat sicher den meisten Wert.
Ja du weißt aber auch nicht was MR Golf machen will.
Am Ende hat er nur nen 123er Diesel mit 55PS und will nur das Ding überhaupt fahrbar machen und nicht gleich nen 500er V8 reinhängen und gleich mal 20000 Euronen interessieren.
Das man die Sätze nicht hören mag ist mir klar, aber jemandem die Augen öffnen, und über Kosten aufklären ist verkehrt?
In den 123er kannst prizipiell jeden Motor reinhängen. Idealerweise nen Reihensechser. Oder was hast leistungstechnisch vor??
Aber sie haben schon recht mit der Aussage:"lohnt sich nicht, kauf dir was stärkeres".
Weil man ja z.B. die 124er 24V Modelle schon sehr günstig bekommt.
Mit nem K24 kann man auf keinen Fall mehr als 300PS aus nem 4 Zylinder holen. Das ist Fakt und schon gar keine 388PS!
Sollte es davon nen Prüfstandsnachweiß geben hat der Mann an der Rolle ganz schön beschi....
Außer man macht es so wie es der Christian beschrieben hat.
Ne 13,07 war das beste Ergebnis dort. Und mit Gegenwind, ner Beifahrerin ist ne 13,3 sicher nicht schlecht..
Ja hab nen Foto. Weiß aber nicht wie man es hier einsetzt.
Vielleicht erklärt mir es mal einer ganz langsam. 
Ja ich glaube das ist sie schon seid längerem...
Nee, wir sind um ca.15Uhr erst weg. Nachdem es beim Holger das Getriebe zerrissen hat haben wir alle aufgehört und eingepackt.
Ich hatte heute Vormittag noch nen Lauf mit ner netten jungen Dame bei dem die Uhr bei 13.3 stehen blieb.
Aber stimmt schon, der Gegenwind war heftig zu spüren...
Gruß G61Golfer
Hi Holger!
Wie gesagt ist noch nicht ganz raus. Können uns ja nachher mal unterhalten.
Hab eben nen neues Projekt im Hinterkopf.
Bis nachher.
Stefan
Na evtl. Wir werden sehen...
Ja das glaube ich auch das nicht mehr hinkommen. Wird für uns sozusagen der Saisonabschluß und dann wird der Golf verkauft werden, wegen nem neuen Projekt.
Aber was wird nicht verraten und er geht auch nur weg wenn der Preis stimmt.
Gruß
Ja bin mit 2 anderen Polos dort. Recht unschwer an unserem Trailer mit DEA Tankstellenwerbung zu erkennen.
Am späten Nachmittag fahre ich nochmal kurz nach Erfurt zu Mediamobil
und ansonsten bin ich das ganze Wochenende dort.
Gruß
G61golfer
Fährt dieses Wochenende jemand dorthin?
MfG
Ja ganz genau. Um das genau zu ermitteln muß ein Abgasgutachten erstellt werden und das kostet....
Mit 1 bar Ladedruck kann der 16V sicher keine 280-300PS erreichen. Das hatten wir doch schon...
Beispiel: Der Serien S2 hat mit knapp 1bar LD 230 PS und ist ein 5 Zyl. mit 400ccm mehr als dein 16V.
Also wie soll bei gleichen LD 1Zyl. und 400 ccm weniger 50-70PS mehr herauskommen??
MfG
Würde ich auch sagen.
Am besten du besorgst dir nen Prüfstandstermin und dann weißt ganz genau was er an Leistung hat-
Ja ist nen Superschnäppchen. 
Besteht Interesse an einer Sammelbestellung von Tachoringen bei http://www.tachoringe.de um den Preis zu drücken??
Ja wen denn zum Beispiel?
keine Ahnung. Hab noch keinen Timeslip von dem Wagen gesehen.
Doch die 600 PS hat er.
