Wir fahren auch seid 2 Jahren nicht mehr nach Castrop-Rauxel.
Nur noch Wörthersee, Edersee, Luckau und Eisenach (Racewars)
Wir fahren auch seid 2 Jahren nicht mehr nach Castrop-Rauxel.
Nur noch Wörthersee, Edersee, Luckau und Eisenach (Racewars)
Sollte jemand noch eine suchen, bei "Biete" biete ich eine an.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…pagename=STRK%3AMEWA%3AIT
Ich denke auch das du nur den nehmen kannst wenn du eh´ nicht viel Platz hast.
Wie Peng schon sagte: Viele Möglichkeiten hast da nicht.
Wenn du spezielle Fragen hast kannst kann ich dir sicher weiterhelfen.
Ich habe mir in meinem Einser den S3 Motor(MKB:APY) gebaut.
Alles selbst gemacht.
MfG
Hi grüß dich.
Willkommen hier im Forum.
Gleich mal ne Frage:
Wer hat den Motorumbau gemacht?
Das bekommst du aber nie rechtmäßig eingetragen.
Ich weiß nicht was das immer mit der 280er Scheibe im Einser soll.
Die 256er Bremse aus dem Scirocco 16V reicht völlig.
Bis 185PS freigegeben. Und wer hat schon mehr PS im Einser eingetragen??
Genauso sehe ich das auch.
Erst wenn die Diagnose nichts ergibt dann gehts an Eingemachte.
Wenn man einen solchen Umbau hat, sollte man sich evtl. auch mal die Diagnose auf PC besorgen. VAG-Com oder so...
Wunder sollte man auch nicht erwarten.
Und was willst du darüber wissen??
Wer hier im Forum fährt denn nun tatsächlich eine Einzeldrosselklappeneinspritzung???
Ich finde das Spray von Petzold`s sehr gut. Hält ewig und kostet gerade mal 12 Euro die Dose.
Kann ich nur empfehlen...
Brauchst du sicher nicht zu machen, solche "extremen" Sachen.
Rein vom passen her tut es das.
Ob Gutachten kannst du nur bei KW anrufen und da nachfragen.
Die 38er ZAngen wurden komplett 88 oder 89 eingeführt und generell durch die 36er abgelöst, egal ob mit oder ohne ABS.
Das kann doch nun wirklich nicht dein ernst sein.
Fulda kann schon keine Sommerreifen bauen geschweige denn Winterreifen.
Versuche mal als nächstes einen "richtigen" Winterreifen, dann wirst den Unterschied schon merken.
Das wird sicher wieder so eine endlos Diskussion.
Kauf dir nen Winterreifen der 6 Premiumhersteller und höre nicht auf die Stimmen hier. Jeder sagt das seiner den er fährt der beste sei und am Ende weißt du echt weniger als vorher.
Ob du Michelin, Dunlop, Good-Year, Continental, Bridgestone usw. ist insofern egal, als das du sehen mußt für welchen Preis du den bekommst.
Jeder der Reifen ist ausgewogen, hat hier und da leichte Schwächen.
Es gibt keinen Winterreifen der in allen "Disziplinen" sehr gut ist.
Schaue bei http://www.reifendirekt.de nach, suche dir einen Reifen aus und dort kannst zu jedem Modell einen kleinen Reifentest nachlesen.
Das ist sicher das was dir weiterhelfen würde.
MfG G61Golfer
Also wer eines sucht soll sich mal an Querlenker halten. Preiswerter geht es nicht.
Ich habe das Type S von Greddy gefahren und fand es Spitze.
Fragt mal bei SLS nach bis wie weit die Bremse bei denen eingetragen wird.
Aber das kostet eben auch entsprechend Geld.