Beiträge von CorradBA

weiss den niemand etwas...

Evtl. könnte jemand ja mal in den Schaltplänen nachsehen, nach meinen Wissensstand müsste die belegung wie folgt sein??

Zündspule Pin 1 ; braun: Masse
Pin 2 ; schwarzrot: ?
Pin 3 ; schwarz: Kl.15 Zündungsplus

Grüsse

Hallo,

benötige dringend einmal eure Hilfe, hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Habe meinen Umbau auf VR6 (Verteiler) soweit fertig. Gestern erster start!!

---> KEIN Zündfunke.....

Ich könnte verzweifeln...

Also, Stecker von der Zünspule abgezogen und das Multimeter unter
Zündung einmal drauf gehalten.... Es kammen Werte die, ich jetzt
allerdings mom. nicht mehr im Kopf habe.

Könnte BITTE jemand in einer Freien Minute mal die Messwerte bei seinem VR durchmessen und Rückinfo geben?

-3-Poliger Stecker auf der Zündspule

-Kabelfarben braun, / rotschwarz, / schwarz

Meine Vermutung liegt nähmlich auf einer evtl. defekten
Zündspule...werde ich auch noch durchmessen nach aktuellen
Werten.(korrigiert mich insofern ich falsch liege)

Primärwiderstand:

o,5 bis 0,7 Ohm

Sekundärwiderstand:

7400 bis 9400 Ohm

Vielen Dank im Voraus

Hallo zusammen

ich hoffe Ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen. Und zwar habe ich meinen G60 auf VR6 umgebaut. (aus Passat 35i Verteiler BJ91 )
Nun habe ich soweit alles angeschlossen bis auf......siehe Bilder

1x Stecker Grau / Kabelfarbe schwarz-Rot

1x Stecker Schwarz / Kabelfarbe Rot-Weiß ( Endet im Relaisträger für den Lüfternachlauf PIN 8 )

1xStecker Schwarz / Kabelfarbe Rot-Weiß ( Endet im Relaistrager für die Zusatzwasserpumpe? Relais 153 )

1x Stecker Weiß / Kabelfarbe weiß-Braun ( Endet im Relaisträger für den Lüfternachlauf PIN 5)

Bin mir nicht sicher aber könnte es sein das die die elektrische Wasserpumpe (Rot-Weiß) mit dem Lüfternachlaufrelais (Rot-Weiß) verbunden werden muss. Zwecks Nachlauf ?

Hoffe Ihr könnt mir helfen. Habe nämlich keine entsprechenden Schaltpläne...:-(

Vielen Dank im voraus.