Beiträge von golf44

    Hi, hat mal jemand die Polo Leuchte direkt im 2er verbaut? Lässt sich doch irgendwo platzsparend einbauen! Weil dann kann man sich das ja schenken mit dem Umbauen der Leuchte oder?

    Hi,
    ich hab mal eine Frage, da ich einen 16V Turboumbau auf Basis eines PL plane.
    Da Schmiedekolben reinkommen, wäre das 1. Übermaß 81,51mm. Auf dieses Maß würde der PL aufgebohrt werden, weil nur ein neuer Kreuzschliff ist mir zu wenig. Und aufs 2. Übermaß von 82,01mm wollte ich auch nicht gleich, weil man sonst später kein Material mehr hat, weil beim 2. Übermaß offiziell Ende ist laut VW.
    Wenn ich nun eine Bohrung von 81,51mm habe und eine Metalkopfdichtung einbauen will, dann lese ich immer nur Maße von 82er Bohrungen! Sprich in den ganzen Tuningshops werden nur Metaldichtungen in 82er Durchmesser verkauft. Das würde ja bedeuten ich habe eine Differenz von 0,5mm. Deckt das die Dichtung trotzdem ab oder müsste ich die Bohrung doch auch auf 82mm bringen, damits mit der Dichtung übereinstimmt?
    Das beschäftigt mich gerade, weil ich mir darüber Gedanken mache.....
    -----------------------------------
    2. Frage
    Es gibt doch auch diese tollen Edelstahl Inconel Ventile für 500,-€ . Weil der PL hat ja keine natriumgekühlten Auslaßventile. Lohnen sich diese gegenüber den Serienventilen oder halten diese auch den Abgastempertauren stand? Weil ich weiß halt net, was man den Serienventilen zu trauen kann.....

    ICh fahre ja Golf 4. Und einen "Facelift" Tacho in dem Sinne gibt es nicht. Es gibt den ganz normalen Tacho, dann noch den Sport-Edition Tacho mit Aluringen usw.


    Unterschieden wird nur zwischen CAN-Bus und kein Can-Bus.
    Ob dein Tacho Can-Bus hat, kannst Du schon anhand der Teilenummer sehen:
    z.Bsp: 1J0 919 = Kein Can-Bus
    1J0 920 = mit CAN-Bus


    siehe auch: HIER


    Eine bessere Seite gibts nicht! Dort findest du sämtliche Infos!