jo ich fahre derzeit 4er r32 gestühl im corrado liebäugel aber schon ewig mit den recaros der neuen vw/audi modelle wobei die normalen sitze auch giel sind (die in unserem tt sind ein traum)
Beiträge von dark_reserved
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Was ist jetzt eigentlich raus gekommen? Hast du die Sitze verbaut? Wurde dafür die vordere strebe entfernt?
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ich meine ich hab schon mehrere gesehen die eine 4er box verbaut haben beim corrado (da sollte der tunnel identisch sein mit dem hohen 2er) die haben halt von unten in dem tunnel meist noch eine aufnahme eingeschweist
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ach du... ich hoffe nächstes Jahr anzufangen (hab mir letztes Jahr nen Haus angelacht...) und will soviel Infos wie möglich im Vorfeld sammeln
wollte den corri dann eigentlich auch komplett fertig machen aber ich will den Motor endlich fahren daher Bau ich ggf erst nur den Motor ein und dann 1-30jahre später den Rest neu aufbauen
aber wen ich dein Platz so sehe bekomme ich da sicher keine Batterie mehr zwischen
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haaa ich find den 5er auch geiler lol hab da nur imemr platz bedenken wegend er batterie weil bei mir das ganze ja in den corrado muss
hast du ejtz eigentlich den 5er ventiel deckel genomen? past die ansaugbrücke da noch problemlos?
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sehr schön!
das das beim Olli problemlos mit dem TÜV geklappt hat wundert mich nicht
darf man fragen was die Eintragung gekostet hat?
was versprichst du dir vom 5er Luftfilterkasten? bringt der mehr -durchsatz? hatte überlegt die 4er DSG Ansaugung zu nutzen aber die 5er wäre auch eine alternative, ich müsste dann nur schauen wo ich die Batterie hin packe
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hm die 4motion träger passen nur wen du zusätzlich distanzen zwischen packst dafür kosten die nur ca 1/4 von den jubi teilen
ich würde aber stumpf behaupten das du beim lupo auch noch andere achszapfen benötigst damit bei der 38iger bremse dan die scheiben aud passender position sind und dann musst du an diese zapfen irgendwie die anderen abs sensoren vom lupo verbauen
aber da ich das nie geprüft habe keine gewähr
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das versteh ich natürlich, geht mir ja ähnlich mit den umbau berichten in mehreren foren
aber hättest dich dan nicht wenichstens für eins entscheiden können wo jeder lesen kann....
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wenn er nen gast zugang einrichtet kann er den anmeldezwang auch gleich abschalten
ich finds eh immer scheiße wenn man in foren nicht mal lesen kann ohne anmeldung (schreiben versteh ich ja) aber wenn ich nichma weiß ob mich die themen interessieren wieso sollte ich mich dan wo anmelden
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ochnä nochne seite extra anmelden nur zum bilder sehn...
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und was nu draus geworden?
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ich muss ma schauen ob ich die tn wiederfinde bzw er keine falschaussage gemacht hatte
meine aber die war von einem g4 mit kleinerer ha bremse aber das blech ist groß genug für die 256iger (ähnlich wie beim passat blech)
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ich hab nem bekannten ma nen 4er blech rausgesucht weil er den umbau auch gemacht hatte und bei ihm hat wohl alles problemlos gepasst laut seiner aussage
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Also die vom Passat 35i sollen mit geringen aufwand passen.
TN 357 615 609 / 610
die kannste lassen den die sind wohl wie die org corrado und golf 2 teile habe meine damals auch angepasst is aber irgendwie scheiße
die vom 4er golf ohne 4motion sscheinen aber prima zu passen ohne nacharbeit
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will kein neues thema aufmachen also frag ich hier
kann mir jemand sagen welche abmessungen die gummis am hartmann esd haben? meine sind durch gerockt und nicht mehr messbar....
hatte mir welche in 0 form von powersprint gekauft allerdings sind die zu lang
jetzt gibts bei powersprint noch runde alternativen (weiß nicht mehr welche form die org von hartmann hatten)
aber kp elche größe besser passt
https://www.powersprint.eu/Con…Silikon-Auspuffgummi.html
bei denen sollte der material durchmesser passen aber kp ob sich der ring auf 50mm strecken lässt
https://www.powersprint.eu/Con…on-Auspuffgummi-oxid.html
der hatt schon fast die richtige länge aber da weiß ich nicht ob das material nicht schon zu dick ist und ggf nicht mehr in den halter passt...
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das kannst du bei jeden maschienen/stahlbau in deiner nähe fertigen lassen musst denen nur die maße geben
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umwickeln?..... nich dein ernst? so ein teuren umbau machen und dann bei sachen wie einer adapter hülse sparen...
einfach hülse drehen und aufschrumpfen und fertig das hält 100jahre aber gewebeband drumwickeln is doch fusch
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wenn ich e.t.k.a. richtig interpretiere ja...
