Beiträge von zerospiel

servus und viel glueck bei deinem vorhaben

WOW..das s ja wahnsinn...und das sogar fuer einen 4tuerer...pfui!!!
ja klar bei nem edition one G60...die sind natuerlich was feines!!! die waren auch damals schon was wert,...nicht nur heute!!
ich versteh das schon mit der orginalitaet und so...nur mal erlich der gti und der 16v (ok der geht ja noch) sind beschi... zum fahren oder??ich spreche aus erfahrung denn ich hatte bestimmt schon insgesammt an die 12-15 2er Golfs!!

eins moecht ich aber dennoch sagen...
da war mal nen edition one mit S3 motor drinne...also komplette S3 technik,..Rallye front,..gewinde usw.. war arsch geil das ding...er wollte unbedingt minimum 8mill dafuer haben (was er meiner meinung nach auch volkommen wert war)

und er hat auch sein 8000 mit sicherheit bekommen.

jetzt will mir hier doch aber keiner erzahlen er faehrt lieber den 107ps motor oder??

ja die brembo saettel bekommt man auch schon fuer 200 oder so!
das problem ist nur...du musst passende spezial halter kaufen die nochmal ca 100-200eus kosten..und dann natuerlich die passenden "grossen" Bremsscheiben die fuer den LK speziale sind und bei ab ca. 323x28 halt gleich mal 400-600 eus kosten sowie bremsbelaege noch mal minimum ein hunni!!!

ich such selber ne brembo anlage fuer mein 1,8T Golf 4 an 323mm.

ein komplettes Brembo GT Kit kostet ca. 1200eus. dann hat man aber gleich alles komplett und passend sowie Tuev gutachten usw.

lalso vebastelt nenne ich auch autos bei denen eine orginale rueckruestung nicht mehr machbar sind. wie der eine schon gesagt hat,..felgen zu tauschen sollte ja nun wirklich nicht das thema sein oder??
verbastelt nenne ich autos die baumarkt oder ATU Tuning haben!!! die sich fluegeltueren und LED bis unters dach bauen.
denke doch wohl nicht das jemand auch lieber das orginale gti fahrwerk faehrt anstatt ein schoenes straffes EINSTELLBARE Gewinde!
die Hartman anlage ist fuer den VR6 die besste die man herbekommt,...der sound ner Hartman mit VR6 ist einer der schoensten die es gibt!!!! das wird jeder bestaetigen der schonmal nen VR6 mit hartmann gefharen hat!
was natuerlich geschmacksache ist ob man es laut oder leise mag. auspuff zu tauschen ist ja auch kein thema.
wenn manche ein auto verbastelt nennen wenn einfach komplett nichts mehr orginal ist sehe ich das anderst.
bastel hoert sich in meinen ohren an wie "pfusch"

was heisst hier verbastelten???
meiner war tip top und nichts verbastelt oder gar gepfuscht!!!
hatte lediglich nen gescheiten VR6 motor drin, H&R Gewinde mit 9x14 felgen und ne Hartmann anlage.

den zustand haettest mal sehen sollen, das war ein edition one wie sie heute ueber 5000 oder gar 6000 mille verlangen!!

Hi, sagtmal findet ihr nicht auch das der 2er Edition mittlerweile im Wert extrem gestiegen ist????
damals hat man ja ohne probleme nen 16V edition so um die 2000 bekommen. jetzt bekommt man dafuer nichtmal nen normalen 107ps gti edition dafuer wen er halbwegs im guten zustand sein soll!
ich hatte damals nen echt geilen und sehr sehr gepflegten Edition 16V mit VR6 umbau (sogar 97er technik) mit allem drum und dran,..gewinde 9x14, hartmann anlage,. soundanlage lack usw.. alles tip top. hab ihn damals fuer nur 3500 hergegeben. wenn ich mein eigenes auto nun wieder sehen wuerde wuerd ich locker 4000 dem damaligen kaeufer geben :-))

die 2er im guten zudstand sind doch echt im wert ganz schoen gestiegen findet ihr auch??
im gegensatz zum 3er und 4er die doch sehr gesunken. klar der 1ser ist klar denn der ist mittlerweile Rar,...denke das gleiche passiert jetzt in den naechsten jahren mit dem 2er!

ja ist klar. nur sollen die walbro und die 044 bosch sehr laut sein!! darauf hab ich natuerlich auch nicht so bock.
ws hattest den "damals" fuern umbau???

mich wuerd halt jetzt intressieren ob die BAM und AGU pumpem wirklich unterschiedlich sind von der foerdermenge mein ich jetzt.
konnte jetzt auf die schnelle im netz auch nichts darueber finden.

Hi, bin zwar schon seit 28 jahren in RV/wgt..aber die hab ich glaub noch nie gesehn!!??
aber du kommst mir irgenwie bekannt vor!
haengst du nicht immer wieder mal an der Aral (griep) ab????
und hattest du nicht mal nen Polo???

herzlich willkommen!
Big L..aber nicht der von Blood in Blood out oder??

haha...aus RV bist du?? ja ich aus weingarten!!!

Zitat von chris@JubiGTI

hi, normal reicht sogar serienintankpumpe (AUQ,BAM) - bin damit sehr lange gefahren.

manche walbros und bosch passen auch in den serientank, aber teilweise modifikationen. wenn du es dir einfacher machen willst, auch für spätere umbauten auf einen größeren lader als gt28, dann würde ich eine zweite irgendwo sauber verbauen.

oder machst sowas, wie bei mir, wenn dir benzingeruch nichts ausmacht

http://www.youtube.com/watch?v=ujVfR_rvfz8

Alles anzeigen

Hi, wie ist den der unterschied zwischen den pumpen in L/h zwischen der vom AGU und sagen wir mal die vom BAM,AMK,APY???? weisst du das??
ich nahm immer an das es dieselben waeren!!???
wuerde mich doch sehr intressieren wieviel l/h die vom BAM bzw..alle die mit 224
ps serie haben liefern koennen!!
und du meinst fuer gt2871r mit ca. 360ps reicht die pumpen vollkommen aus????
gruss

gibt es denn keine staerke als die vom AGU die in den Catch so rein passen??
will nicht unbedingt unterm auto und dann schlaeuche und kabel ziehen.

wuerde gern eine staerkere haben die ich in den serein catch einbauen kann!

wer kann dazu was sagewn??? wie siehts denn mit den ganzen ausi S...reihen aus?? sind die von der bauart und form nicht gleich??

gruss

sagt doch keiner das es richtig ist ihn NICHT zu wechseln...sollte doch nur ein beispiel von mir sein das die AGU Teile doch recht gut sind...das habt ihr mit sicherheit auch alle verstanden...aber trotzdem muesst ihr es missverstehen und es in den falschen hals nehmen. es sollte nur ein beispiel fuer den jungen sein der sein 1,8t chippen lassen will,wollte oder was auch immer.so das er es ruhig machen lassen kann.

wer hat erfahrungen mit der Brembo GT bremsanlage???
mein frage ist...meine Bremsscheiben und belaege sind hin und muesste neue kaufen. nun sind die orginalen von Brembo natuerlich schwei.. teuer,..
da der Leon Cupra (mit brembo) genau die gleichen hat (nur das sie halt einteilige sind und nicht 2teilig wie beim GT kit),..also bremsscheiben masse etc. beim bremssattel sind ja glaub ich eh nur die kolben minimal kleiner als bei der Brembo GT,..alles soweit gleich...
kann ich mir die Bremsscheiben vom cupra(also die 323x28) sowie die bremsbelaege drauf machen auf der Brembo GT anlage?? passt das alles??
wuerden evtl sogar noch groessere scheiben z.B die vom 3er R32 passen??

gruss

Hi, kann mir mal jemand sagen ob ne Walbro Benzinpumpe die 255l/h liefern kann ausreicht wenn man am 1.8t mit gt2871r und ca. 360 ps fahert???
hat jemand erfahrung mit der walbro pumpe und passt die den plug n play in den benzincatch da rein??

also mein kollege hat auch den AGU der hat jetzt schon kanp 190tkm drauf!!!

faehrt mit K04 lader und gemessenen 265ps schon seit ca 2 jahren!!! und er faehrt nicht gerade wie tante gerda!!

so..nun..sogar der zahnriemen ist noch der ERSTE!!!! oelpumpe usw.. alles noch seit dem tag der auslieferung!

also wegn chip mit 190tkm wenn es von einem nahmhaften tuner ist brauchst du dir eigentlich keine sorgen machen. vorallem der AGU ist der besste den es aus dem 1,8T lager gibt!

danke,..komme aus der naehe vom Bodensee!

naja so alt bin ich eigentlich nicht. 29!

aber bei mir ists immer so das mir mein auto nach ca. spaetestens ein halbes jahr immer langweilig wird und ich was neues haben will wo ich rumbasteln kann

gruss

was meint ihr bzw. wie sind eure erfahrungen bezueglich nen leichteren schwungrad in verbindung mit ner verstaerkten kupplung wenn man sie am 1,8t mit grossen lader fahert??

ist es gut bzw. ich moechte wegen dem schwung nichts negatives auf den motor ausueben. sonst lass ich das schwungrad serie.

und bringt es ueberhaupt was??

wie sind eure erfahrungen?

hi, sagtmal was fuer ne benzinpumpe ist ideal fuer meinen 1,8T mit gt2871r lader??

ne walbro...passt die plugn play rein? und oder wie siehts mit ner orginalen vom Audi b5 S4 aus??

hi, bei mir steht bald ein GT2871R umbau an...die meisten teile hab ich bereits zusammen. nun bin ich am ueberlegen welche benzinpume geeignet waere.

hatte damals im fiat coupe 20vt ebenfalls mit gt2871r ne Walbro mit ich glaube 255l pro stunde konnt sie liefern.

passt denn sone walbro in den benzintrichter da oder wie das heisst?

kollege hat gemeint ich soll einfach die orginale von einem audi B5 S4 nehmen!!?? past die denn ueberhaupt?? und wieviel kann die foerdern??

wer weiss etwas dazu???