Hätte eine Frage bezüglich der Fahrwerksfedern beim Golf4...
sind die Federn vom Golf4 Sportedition gegenüber des normalen Golfs etwas tiefer???
DANKE
Hätte eine Frage bezüglich der Fahrwerksfedern beim Golf4...
sind die Federn vom Golf4 Sportedition gegenüber des normalen Golfs etwas tiefer???
DANKE
Spurstangenkopf wäre auch ne Möglichkeit; viell. doch mal ne Werkstatt aufsuchen und zumindest anschauen lassen.
Bevor du alles mögliche tauschst!
DANKE.
aber seits die Tage etz wieder Wärmer ist, ists dann mehr und mehr weg gegangen.
Und nun fast ganz weg.
KomischKomisch...
Genau.
Also ich hatte dann in meinem 129PS 16V nur n Kat-Ersatz.
Habs nicht wirklich gespürt; aber viel Geld ausgegeben...
also bei meinem G2 16V haben wir in den Neunzigern den Kat durch ne Kat-Atrappe ersetzt.
Hatte keine "negativen" Auswirkungen.
Aber obs viel an Leistung gebracht hat ist fraglich.
Allerdings gabs den 16V auch ohne Kat; da hatte der doch anstatt 129PS 139PS; stimmts?!
OK.
Danke...
Mensch; des könnts sein.
Denn als das FW frisch eingebaut war, hatte ich keinerlei Probleme.
Und wie gesagt, als das Eis und der Schnee kamen, hat sich viell. die Feder verdreht.
Durch die Tieferlegung waren die Radkästen immer gut voll Schnne; und Nachts sicher eingeeist!
Ich merk momentan auch, dass die Lenkung scheins bissl mehr "Spiel" hat als zuvor!
Ich möchte keinen neuen Thread öffnen; den hab ich gefunden.
Ich möchte meinen G2 RP im Frühjahr auf 2E umbauen.
Hab ein kompl. Paket vom Passat erstanden.
Möchte allerdings mein AUG-Getriebe drin lassen.
Was wären noch wichtige Tips zum umbauen?
D A N K E
Gruss
Na denn mal auf mich zukommen lassen...
Hoffentlich kommt bald der Frühling.
DANKE
hatte vor Weihnachten schon n Problem.
Als das Winterwetter mit Schnee eingesetzt hat machte es vorne rechts desöfteren Geräusche.
Äussert sich hauptsächlich bei eingeschlagenen Rädern (z.B. aus Parkbucht ausfahren) und wenn noch ne Eisplatte drunter liegt.
Heute mal endlich (Wetter lässts ja wieder zu) die Räder runter.
Dabei festgestellt, dass es scheinbar von der Feder im Federteller kommt.
Ich habe im Herbst ein Supersport Komplett FW eingebaut; Domlager/Federteller waren NEU.
Auch ne Achsvermessung gemacht.
Als es noch nicht "Eisig" draussen war hatte ich auch keinerlei Probleme.
Manchmal hört man beim Fahren von vorne auch leichte "Schleifgeräusche" zusätzlich zum "Klong" beim Ausparken...
Lange Rede kurzer Sinn: WEISS JEMAND RAT?!
Danke
ihr redet hier sicher vom 2E!?
hab ich auch vor.
Was passiert eig. mit Kat/Lambda? denn der Krümmer/Hosenrohr vom 2E passt doch nicht; oder?
Ich rede vom Umbau RP auf 2E.
beim Golf ists meist das Vordere.
Hab meins auch erst vor 2Wochen getauscht.
3 Schrauben...
2 von unten, 1 von oben.
Hat sich bei mir aber nicht wie deine beschr. Geräusche angehört...
@Pinky: war DEINE Antwort für mich oder poloindian? Mein Wagen hat ein Supersport-Fahrwerk; also JA... Ist Tiefergelegt. Kann man da dann was selber machen? Hatte ich noch NICHT!
Bei mir machts momentan vorne rechts "Glong".... ????
Domlager/Fahrwerk/Federteller sind neu...
Spur ist eingestellt/Sturz auch...
Geräusch kommt aber nur beim Einschlagen der Räder; egal welche Richtung...
Und meist nur, wenn man wie z.B. momentan über Eis fährt...
Hallo.
Habe in der Suche nicht wirklich was konstruktives finden können.
Ich habe nun ne guten 2E Motor (fast) erstanden und plane Anfang 2011 den Einbau in G2 GT-Spezial.
Es ist alles KOMPLETT dabei; keine Basteleien.
RP nebst AUG-Getriebe raus; 2E mit Getrieben/Anbauteilen rein.
Hat jemand das gleiche schon gemacht; bin über Tips und Tricks dankbar.
Gruss
Hi.
Hab den Wagen heut in ner Werkstatt gebracht.
Hab die Zeit grad net.
Hab n Familienmitglied im Krankenhaus.
DANKE dir fürn Tip.
Denke, die werden das schon schaffen.
Gruss
Marc
Werd morgen mal die Verkleidung abmachen und da schauen, ob was klemmt.
Und viell. ists ja auch der Schalter.
Wenn man den betätigt, passiert nix grosses.
Bei den anderen dreien merkt man dass Strom gezogen wird; es verkunkelt sich bissl die Innenbeleuchtung...
DANKE erstmal.
So, Relais geprüft.
Beifahrer und hinteren Fenster lassen sich nun wieder problemlos öffnen und schliessen.
Fahrer-Fenster weiter ohne Funktion.
Etz weiss ich auch nicht mehr weiter...
Es ist also das Relais...; wo aber ist die 24??? (Sorry, wenn ich mich recht doof anstelle; mit Elektrik hab ich nix am Hut)