Beiträge von factory15

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Zitat von factory15

    hat jemand schoma mit dem rs2 pop off erfahrungen gemacht auf nem k04-023 lader oder is dass, das gleich wie des s3 oder rs6


    welche kerzen empfehlt ihr mir für nen k04-023 lader

    keiner was dazu ????


    und noch was


    ich will die BAM düsen fahrn, hab mir jetzt die einsätze bestellt bei vw fürn BAM motor, aber die haben ja nen andern durchmesser wie habt ihr das gemacht ??? die alten umgebaut ???


    und welches motoröl empfehlt ihr mir

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    danke


    also einfach vom mstg denn pin 43 auf die buchse legen


    tacho bleibt ori golf 3 kein 4er tacho

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    wie habt ihr das mit der diagnose gemacht vom motor


    ich wollt denn motor auf ne extra diagnosebuchse legen also nich an die g3 anklemmen, jedoch find ich im stromlaufplan keine K-leitung


    motor is nen agu motor welcher baujahr 98 is


    nen golf innenraumkabelbaum habe ich leider nicht, nur die 3 oder 2 stecker vom motorkabelbaum

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    mal was anders


    kann man auf denn aktivkohlefilter beim agu motor verzichten


    weil ich möchte meinen gern entfernen weil der mich stört also die optik von dem teil


    ich hätt hald das loch am saugrohr verschlossen und ne entlüftung von nem 3tdi verbaut

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    ich werd jetzt g60 schwung inkl g60 sportkupplung sowie anlasser vom dbz fahren sollte ja gehen oder nicht ???? hab im mom nen anlasser vom dbz getriebe hier liegen der passt also in dier verzahnung vom g60 schwung


    wo war eig das f60 schwungrad noch verbaut ???

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Zitat von Godfather-toth

    @ factory




    dann bockst dein auto hoch somit ist der höchste punkt der kühler


    a das is klar aba dennoch hab ich evtl luftblasen im system deswegn meine frage wegen nem entlüftungsventil, will nicht das mein motor hochgeht weil ich fahr so 250ps rum und ab uns zu trett ich auch mal drauf


    eig könnt man ja son entlüftungsventil wie es im sanitärbereich gibt verbauen also was entlüftet aber sobald wasser dran kommt es verschließt

  • Golf II - Motorraum cleanen

    Zitat von Godfather-toth

    @ factory 15




    du entlüftest wie normal mit behälter.gleiche vorgehensweise

    ja aber ich hab dann ja noch luft im system drin weil der behälter weiter unten is wie der kopf oder der anschluss zum wärmetauscher oder ??? deswegen meine frage, entlüftungsventil verbauen wenn ja welches und wo hin


    is kein golf2 sonder nen golf 3 aba wegen dem entlüften sollt das ja nicht viel unterschied machen

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Zitat von ex-postpolo

    den schreibt man mit einem n


    Du kannst T4 Kupplung mit VR6 Druckplatte am G60 Schwung fahren.
    Les dir bitte die "Eure 1.8T/Technik" und diverse Umbauberichte durch.


    Das erspart nicht nur dir Zeit und Nerven ;)

    druckplatte könnte ich dann auch vom vr6 t4 nehmen ???


    g60 schwung heißt man braucht nen andern anlasser sowie die kupplung vom t4 vr6

  • Golf II - Motorraum cleanen

    mal was zwecks kühler mit integrieten ausgleichbehälter


    hab vor sowas in meinen golf einzubauen nur leider weiß ich nicht wie ich das entlüften soll, der eine sagt mit nem entlüftungsventil und das am schlauch vom wärmetauscher anbringen geht das ???

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Zitat von der_turbo_vento

    wenn man das EMS vom G60 nimmt, sammt Kupplung und Druckplatte, müsste man auch den passenden G60 Anlasser verwenden, wegen der Anlasserverzahnung. Der Nachteil vom Golf 4 AGU Getriebe ist, das man auch die passenden G4 Wellen braucht oder einfach die Flansche umbauen. Wenn man beim AGU das Getriebe und den Anlasser dazu gekriegt hat, würde ich die Sachen einfach so einbauen und ertsmal fahren.

    ems vom vr6 müsst doch auch gehen sowie kupplung und druckplatte vom vr6,


    flansche einfach gegen 100mm tauschen und dann kann man sicher auch mit der normalen achse fahren ???


    also g4 getriebe mit ems geht nicht ??? anlasser hab ich dazu bekommen


    was wäre nun jetzt besser nen ems oder zms ???

  • kühler mit integriertem ausgleichsbehälter in golfl3 fragen

    hi


    ich wollt mir nen kühler mit integriertem ausgleichsbehälter in einen golf 3 verbauen (schloßträger is vom vr6) nur ich weiß nicht wie man das teil vernünftig entlüften soll, hab mal gehört alte audis hatten nen entlüftungsventil dran am schlauch wo zum wärmetauscher geht


    eig sollte das ja mit nem normalen entlüftungsventil für ne heizung oder sowas auch gehen


    hat jemand erfahrung mit sowas


    hab an so einen kühler gedacht


    http://www.ebay.de/itm/Wasserk…teile&hash=item2eb6b9036b