ZitatOriginal von BuzzT
Erkläre mal bitte was das ganze bezwecken soll.
Angeschlossen wird die Impulsansteuerung der Stellmotoren für die ZV...Wenn der Öffnungsimpuls kommt. zieht das obere Relais an, versorgt den Taster mit Strom und bekommt durch die verbindung zur Spule oben eine selbsthaltung. So ist also durchgehend der Kontakt geschlossen. Wird aber nun die ZV zugeschlossen gibts einen Impuls auf das Öffnerrelais, die selbsthaltung bricht aufgrund der Masseunterbrechung zusammen und der Taster hat keinen Strom mehr.