Beiträge von Hardraver

ich nehme mal an du hast den breiten rückfahrscheinwerfer schalter vom 2er syncro und gti glaub 5 oder 6 polig??? weil wenn ja halte ich es eher für unwahrscheinlich das VW die noch hat, weil die seit ein paar jahren nicht mehr hergestellt werden... und kaum noch zu bekommen sind.... wenns der stinknormale 0815 schalter is der einfach nur zum reindrehen is, hat der nur plus und minus kabel.
am besten is du tauscht mal hinten die lämpchen, klatscht ne stärkere sicherung rein, schaltest alles ein und misst am sicherungskasten die ampere etc durch, hast nen kabel bruch müsste was leuchten was eigentlich nicht leuchten sollt...

schau dir mal die zündkabel auf nen bruch an und den zündverteiler, ansonsten den LMM ob er nen kürzen hat, planke kabel oder korrison etc,

leider is meine erste antwort weg-.- ich hatte das beim mazda 323bg, bei nebel und hoherluftfeuchte hatt ich wasser im luftfilterkasten und filter selber... mal schaun ob er ned vl nass is oder so

was ich so in anderen foren gelesen hab gibts scho welche aber nur sehr schwer zu bekommen^^ aber hoffen kann man ja

hallo, ich suche ein Gutachten ABE für NÖ Landesregierung, und zwar für die bbs kba 41615, da muss drinn stehn das die auch aufn 3er golf passen,

hat da wer was??
danke

ah super danke!

hab scho nen neuen ca 30€ aber? weißt du zufällig welche der 4 kabel fürs Steurgerät und welche für die anzeige sind???

danke

hi.... also ich möchte bei meinem 90psigen TDi (Golf3)
eine wassertemp. anzeige verbauen, da die originale tot is...
http://www.conrad.at/ce/de/pro…R-ANZ-NIGHTFLIGHT/0306020

jez nur die frage, ich hätte bei der anzeige nen sensor dabei... sieht aus wie ne kleine zündkerze mit 2 kabeln drann....
wo könnt ich die am besten verbauen und wie? die adapter sind leider alle nicht lieferbar, schon nachgefragt

und wo hat der 3er jolly den originalen sensor????

Greets

also... lange habt ihr gewartet und guten morgen erstmal^^

die ersten nummern von meinen rechten hinteren reifen^^ im uhrzeigersinn: 378et20 7jx15h2 ? kba41615 89

greetz

tja keiner kennt sie und die die sie zu kennen glauben kennen sie auch ned XD
ich schau ma morgen nach ob ich ne nummer oder was finde

greetz

wow so viele antworten^^

also hab geschaut bmw felgen sind ned, und am 3er golf au ned standart weil ich de nämlich erst eintragen musste!

echt ka vo wo de sind, hab auch noch keinen anderen mit 2teiligen bbs gesehn die so tief sind.... weiß nur das es 15" felgen sind und felgennummer ka wo ich die find XD
greetz

also des magnetventil gewechselt. laut öamtc LMM hinüber naja neuer is mir zu teuer.... und ka warum aber meine karre kommt auf 2bar ladedruck....
Greetz

tausch auch die für die einspritzung bzw alles was etwas im motor ansteuert....
greetz

ok 150€ euro ma sicher ned^^ hab heut ein angebot bekommen von 700... und ka obs stimmt, sind "angeblich" originale VW felgen die unter anderem beim 2er Golf, syncro GTi und G60 dabei waren...
belehrt mich eines besseren^^
greets

schau auf amazon gti/vr6 lippe 15€ und die hält einiges aus, hab se selber^^
genau so wie den grill und die M3 spiegel, meine stoßstange und die klarglas blinker mit standlichfunktion....

omfg halbes auto dort gekauft XDDD

klassisch ohne viel tamtam

hi leute hat wer ne ahnung was die felgen kosten etc...?- siehe anhang

mfg

Raver

ich würd mal die motorrelais tauschen und den zündverteiler von hand einstellen, eventuell noch schläuche schaun ob irgeneiner nen riss hat oder geknickt is...
mein 2er syncro hatte auch mal so ein problem.... lustigerweiße konnte mir VW nicht helfen aber der ÖAMTC hat den fehler nachn 2ten anlauf gefunden

bei mir war im relais eine kalte lötstelle keine leistung kein raufdrehen is nur angesprungen wenn der motor kalt war... fehldiagnosen waren, ua Zahnriemen einen zahn falsch, KI tschitronik oder wie das heißt defekt und LMM im eimer.... die 3 fehler hat mir VW gesagt... im endefekt musste ich 5minuten Löten und er hat wieder leistung gegeben

edit von Eddie:
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hmmmm joa also wie eine angebundene kuh fährt er ja nicht XD.... wenigstens was....
aber danke

ähm^^ ich weiß ich bin lästig und dir sehr dankbar für deine zeit aber wie merk ich das er im notlauf rennt? bzw was ändert sich dann großartig?

jo des so wie so, nur mich interresierts grad ob der fehlerspeicher mein auto drosselt oder so??? bzw notlaufprogramm oder so was