Beiträge von KR16Volt

Und ich hatte schon Autos in der Werkstatt die auf allem Zylindern noch volle Kompression hatten, und trotzdem 2 Liter öl auf tausend brauchen.
Der Verschleiß der Ölabstreifringen Ist ja nicht mit dem der anderen Ringen gebunden.
Und die Vsd kommen ja nicht mal mit dem Brennraum in berührung.

Hi, weiß jemand welche Tachowelle ich benötige wenn ich ein CHE Getriebe mit Golf 2 Tacho fahren will? Bzw welches Ritzel für auf die sachen Welle?

Der Verschleiß von Ölabstreifringen oder VSd Ist nicht oder nur bedingt über eine Komressions Prüfung feststellbar.

Vorallem Ist es sicher eine Scheiß arbeit die Ventilschaftabdichtung zu wechseln wenn der Zylinderkopf montiert Ist. Ist dann glaub ich die aktion mit Pressluft auf die Brennräume.
Und wenn er nach der Nummer dann immer noch Blau qualmt, ärgerst du dich schwarz;)

Musst wohl oder übel den Zylinderkopf runter nehmen um zu schauen was Sache Ist.
Wenn du ihn sowieso verkaufen willst, würde ich ihn Schlachten oder als Bastelwaagen verkaufen.

Was Ist den ein Alltagswert speziell beim Abf mit 210mm Kupplung? Minus 1 Kilo?
Oder macht das wenig Sinn da man eh schon erleichtert hat wenn man von 02A auf 020 umgebaut hat?
Gewuchtet wird bei mir eh Kurbelwelle mit Druckplatte und Schwungrad, daher dachte ich das man dann grad noch ein Stück wegnehmen kann.
gruß Jens

Die langzeit Erfahrungen mit der automatischen Rolle würden mich auch interessieren.
Und kann man die Rolle auch getrost im Zubehör kaufen, oder Ist hier wieder die von Vw die richtige Wahl?

Ist Nee gute Idee, denke da werde ich sie auch hinsetzen.

Zu den Benzinleitungen und Handbremsseilen kann niemand mehr was sagen?

Ist dass nicht die Geschichte mit dem 7mm Passstift oder den zwei 6mm im Schwungrad?

Ich habe bei mir eine Passat Leuchte. Die Passt 1 zu 1 an den Kabelbaum und ins Amaturenbrett vom Golf 2.
Wenn gewünscht kann ich die Tage ein Bild machen.

Wieso das Kabel für die Diagnose wird doch einfach in den Diagnose Verteiler eingesteckt.

Mal noch Nee Frage am Rande, Wo habt ihr eigentlich Die OBD Buchse im zweier untergebracht?

Hat eigentlich einer von euch erfahrung was am 210mm Schwungrad geht an Gewichts erleichterung?
Gruß Jens

Aber doch nur vom mark20 wenn ich mich richtig erinnere.
Ausserdem geht es doch eddi bei der Lampe um originalität vom zweier. Ich habe ja schon eine original Mark04 Lampe und wollt nur Wissen wie ich die an den Seat Kabelbaum bekomme, da dieser die Lampe im Ki hat

War grade in der Garage. Ist der gleiche Stecker wie der zum Handbremslicht. Da müssen dann einfach noch die zwei Kabel hinzu gepinnt werden für die Abs Leuchte.
Der Stecker aus dem Abs Kabelbaum kommt dann auch in die Ze

Ich gehe eigentlich auch davon aus dass die Abs Lampe dann nur über die Ze durchgeschleift wird.
Wenn du genaueres weist kannst das dann bitte hier posten?
Selbiges gilt dann natürlich auch für mich;)

Kann ich eigentlich Die Kraftstoffleitungen vom Pn drinnen lassen?
Gruß Jens

Ja habe Nen Passat Lampe und die passt eins zu eins ins Abrett.
Weiß nur nicht wie ich die an den Kabelbaum bekomme, da nur ein Stecker vom Abs Kabelbaum abgeht, und dieser nicht in die Lampe passt.

Dass A-Brett Ist eh schon draussen. Will es mir mit dem Tüv man nicht verscherzen.
Der trägt mir den Abf mit Che Getriebe ein, alle Fahrwerkslager von Clausvonessen, Auspuff und Fahrwerk usw für unter 300 Euro.
Nur das Mark20 will er nicht aus bereits oben erwähnten Gründen.

Keiner Nee idee mit der Lampe?

Also ich bin wie gesagt, bereits froh das er mir alles ohne große Fragen einträgt.
Kann ja später immer noch auf Mark20 umbauen.
Habe nur noch mal schnell Nee frage zum Mark04.
Wie kann ich den die Abs Lampe vom Golf 3 oder Passat an das Abs anklemmen?
Habe das Abs aus einem Toledo.
Geht die Leuchte über die Ze oder kommt der Stecker für die Lampe direkt aus dem Abs Kabelbaum?

Ja ich weiß Leute, habe auch das komplette Mark20 vom Passat hier, und weiß das es in allem Belangen besser Ist.
Habe nur das Problem, das mein Tüv Prüfer mir höchstens das Mark02 oder Mark04 Einträgt.
Er kann sich aus irgendeinem Grund, nicht mit dem entfall des Bkr anfreunden.
Und bei einen anderen Prüfer will ich nicht, da er der einzige Ist der mir alles ohne großen Stress einträgt.

Gruss Jens

Hallo Leute,

Bin grade dabei einen 1991er Pn zum ABF am Umbauen, und habe noch ein zwei Fragen die mir die Suche nicht beantworten konnte:

Weiß jemand welche Bremsleitungen ich nehmen kann, wenn ich das Mark04 Abs nachrüsten will? Müssten doch die normalen für den Gti sein Ohne Abs, da das Mark04 Abs ja zwei nach hinten abgehenden Leitungen hat?

Welche Handbremsseile benötige ich den? Habe die 38er Girling Bremssättel hinten.

Welches Ritzel benötige ich für die Tacho Welle wenn ich ein Che Getriebe fahren will?

Grüsse Jens