Beiträge von Pape 2er VR6

Ich hätte jetzt auch mal vermutet das der TAcho defekt ist oder ein Wackler hat vll auch eine kalte Lötstelle kann man schlecht sagen einfach mal einen anderen Tacho versuchen obs dann geht

HI genau das selbe Problem hatte ich auch ich hab es aus einem stück blech nachgebaut

Die Aufnahme habe ich dann sandgestrahlt und auf das neue blech geschweißt natürlich vorher die genaue Position anzeichnen

Hat super geklappt kann ich nur empfehlen

Ja n1k0s hat recht die sollten passen hab mir auch für meinen 2er vom Corrado die Tankbänder geholt 2er und 3er sind ja identisch

Damit klappts auf jeden fall super und die grundierung nimmt auch nicht so viel schade

Bin mal auf dein ergebniss gespannt

Deshalb hab ich dir ja meine Bilder geschickt und auch den aufsatz mit dem ich das gemacht hab hab wie viel von der originalen Grundierung erhalten können und dort wo rost war halt komplett blank geschliffen aber warum soll ich die gute alte Grundierung zerstören wenn die noch Top ist

Probier es mal mit der Topfbürste für die flex das geht auch super

Ja genau die meine ich also kannst ja mal meine Bilder gucken hat super geklappt und die original grundierung ist sogar auch noch fast überall draufgeblieben

Aber da hat auch jeder seine eigenen geschmack und erfahrungen

Wenn ihr seht was ich für eine Topfbürste benutzt habt dann sieht die genau so aus wie die flachen nur das die flachen denke mal nicht so lange halten und mit der Topfbürste kam ich einfach viel besser klar

Da hat man viel besser gewallt über die flex aber das ist auch geschmacksache

Na wie weit bist du schon gekommen hat das mit dem aufsatz geklappt??

Danke Retrostyler ich hab mein Golf auf der Hebebühne das hat auch ganz gut geklappt...
Is noch alles im Aufbau ich werde ihn erst von unten mit EP-Grundierung lackieren so wie du und dann aber ncoh ne kleien schicht spritzspachtel und dann nochmal alles schlöeifen grundieren und dann in Wagenfarbe lackieren zum schluss kommt dann PERMA FILM transparent drauf

der stefan ich würde mir an deiner Stelle mal die Topfbürste holen wo ich hatte damit geht es wie gesagt super und die alte grundierung bleibt auch fast alles noch erhalten

Oh ok dann machst du dir so viel arbeit wenn das Zeug runter wäre dann würde ich nur schön lackieren und dann Transparent Unterbodenschutz drüber machen sieht dann super aus und die Arbeit hat sich dann auch gelohnt

Aber ist auch geschmacksache.

Also ich hab so eine große Drahtbürste genommen (siehe Bild) Damit geht das super brauchst zwar auch ein paar aber bist viel schneller wie komplett mit der Hand

Ich hab die Großen Flächen mit der Topfdrahbürste und Flex gemacht geht super und wenn du nicht so stark drückst dann bleibt die Grundierung auch noch drauf wie du sehen kannst

Und in den Ecken wo ich mit der Flex nicht hinkam hab ich es Warm gemacht und mit einem spachtel und Stechbeiteil gemacht aber mach vorsichtig denn wenn du zu doll scharbst dann geht auch die Grundierung ab

Willst du den Unterboden dann auch Lackieren??

Ja habs auch so wie Gulfvr6 gemacht und mit einer (hab bestimmt 4 oder 5 gebraucht ;)) Topfdrahbürsten super ergebniss aber sehr Zeitaufwendig

Waren auch ein paar Roststellen unter dem Unterbodenschutz

Doch das Ergebniss kann sich sehen lassen denke ich

Und verliere die Lust nicht

Ja sorry für die eröffnung des 2 ich hab mein Thema nicht mehr gefunden

Also ist Lucas 54 vom Golf 3 und Girling 54 vom Golf 2 also die 16v bremse???

Wie sicher bist du dir da weil es sind ja Lucas 54 hab gedacht die vom 16v sind immer Girling 54

Hallo ich hab ein kleines Problem ich hab Bremssättel gekauft die laut vorbesitzer für den G60/Vr6 sein sollen aber ich bin mir da sehr unsicher

Es handelt sich um Lucas 54 Bremssättel für die Vorderachse Lochabstand befestigung Bremssattel ca. 160mm
Kolben abstand wenn er ganz zurückgedrückt ist ca 57-60mm

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Der NZ läuft im Standgas immer unruhig ich hab auch ein NZ aber komplett gemacht und der läuft im Standgas auch wie ein sack nüssen doch das stört mich nicht denn der geht wie die sau

JA das problem war wir hatten es in ein schraubstock eingespannt und dann mit ner zange gezogen war aber vll auch schon rissig

genau und bei der aktion ist mir das seil gerissen also vorsichtig mit der gewallt

ich hatte das Problem auch mal am 3er hab den nachsteller dann mit gewallt zurückgezogen folge musst ein neues seil rein also ist echt scheiße mit den selbstnachstellern

und hast du den fehler behoben