Beiträge von black-polo

Hi ...

klar geht das, aber der letzte (bekannte) besitzer muss dann eidesstattlich versichern das das ding nicht geklaut oder sonstwas ist

oder du gibts das ding als scheunenfund an und lässt dir neue papiere machen

so hab ichs bei unserem bulli gemacht ...

dann muss du dem verkehrsamt die fahrgestellnummer durchgeben, die prüfen ob das auto als gestohlen gemeldet ist

wenn alles ok ist, musst du ne eidesstattliche versicherung abgeben und dann bekommst du papiere auf deinen namen

Grüße

Hi ...

zu den kosten kann ich sagen das das bei uns im kreis gut 150eu kostet ...

kann aber in anderen landkreisen mehr/weniger sein, weil die kreise ihre zulassungssachen alle anders machen

hab ich auch grad mit unserer pritsche durch die aktion

Grüße

Hi ...

zur zuverlässigkeit kann ich nur sagen das mein onkel einen 4er r32 2 jahre ohne stress gefahren ist, aber allein die wartungskosten hauen voll rein

der hat ja ne größere bremse usw, das kostet bei der inspektion alles extra

wenns dir nur um den sound geht, kauf dir nen 5er gti und lass dir für das geld was du gespart hast gegenüber dem R eine auspuffanlage bauen

da kannst du auch den sound bestimmen, und gute auspuffbauer kriegen da echt fette sachen hin

wir haben in der kundschaft einen gechippten 5er gti mit eisenmann auspuffanlage und metalkat, der ist vim klang erste sahne ... zwar kein 6ender, aber für einen turbo verdammt cool

was der R32 einfach besser kann als ein gti ist kurven räubern ... das macht richtig laune mit dem allrad

ich bin öffter mit dem r32 im harz unterwegs gewesen, da kann auf kurvigen strecken schon gut moped fahrer anschieben

Grüße

Hi ...

ich würd auch zum GTI raten ... ich bin schon 4er und 5er R32 und gti´s gefahren

bei den R gölfen ist das fahrwerk und der sound top, allerdings war mein polo g40 bis 160 schneller als ein 4er r32

und der r32 braucht, wenn man mal richtig spass mit dem auto hat, auch gern bis 18liter/100km wohlgemerkt superplus

der gti macht mit nem guten chip richtig spass, ob man das dsg mag oder nicht ist ein anderer fall, aber allein das das auto ne menge weniger sprit braucht und die anderen kosten auch alle unter dem r32 liegen würde ihn für mich zum deutlichen favorieten machen

der r32 ist hauotsächlich eine prestige sache ... wers braucht soll ihn fahren, aber für das geld kriegt man, wie schon gesagt, in allen belangen mehr geboten

Grüße

.... hebebühne in der neuen halle aufgestellt und angeschlossen

endlich kanns da mit schrauben losgehen *freu*

Hi ...

da ich das selbe lerne un auch grad im 3ten lehrjahr bin, wundert mich das ganze ein bisschen

bei uns musste und muss das keiner machen ... ich steh jetzt kurz vor der gesellenprüfung

Zitat

Auflagen zum TüV was muss beachtet werden ...wichtig.. TÜv gutachten
Leistungsdaten orginal und getunt eingetragen... am Besten wäre eine Zulassung,
und dann die Technik was geändert wurde und wie.

hört sich für mich so an als wenn du einfach nur daten haben möchtest um selber einen solchen umbau eintragen zu lassen und so das "mehr" an geld was ein tuner für sowas nimmt zu sparen

war nicht bös gemeint, aber war so das erste an das ich gedacht hab als ich das ganze hier gelesen hab

Grüße

Hi ...

ich hab meine mit dirko eingeklebt ...

hat sich schon 2mal gut wieder abnehmen lassen

ich hab einfach nen dünnen streifen dirko einmal rundrum gemacht, folie angedrückt und gut

zum abnehmen einfach vorsichtig ziehen ... das dirko löst sich ganz gut wieder vom blech

Grüße

Zitat

Ohne Maske?

aber dafür mit handschuhen

hab ja gesagt das ich da etwas schmerzfrei war ...

aber das foto is durch offene garagentor gemacht, also war schon gut belüftet das ganze

was noch besser geht als das mipa kram ist mattierter lack vom lackierer ... aber nicht der auf wasserbasis sondern der alte ... den haben wir für den audi 50 von meinem bruder rangeholt, kostet allerdings auch sehr viel mehr geld

Grüße

Hi ...

ich war beim lacken etwas schmerzfrei

wir haben nur den boden nass gemacht und halt alles in der halle abgedeckt das nicht mitlackiert werden soll

hier :

ging super da der lack sehr schnell trocknet ...

und da es hier eh um matten lack geht muss mans ja nicht übertreiben

ich hab übrigens lack von mipa verwendet, den kriegt man matt in allen möglichen ral tönen

Grüße

Hi ...

ist ganz schön viel stress wenns ein low budget projekt werden soll ...

wir haben das bei unserem T3 wie folgt gemacht

komplett per excenter mit 400er papier angeschliffen ...

beulen gespachtelt und geschliffen ...

entfettet ...

per kompressor und baumarkt pistole mit bundeswehr kunstharzlack gelackt

sah dann so aus :

war sehr einfach und mit dem ergebnis war ich auch zufrieden ... das ganze ist jetzt schon über ein jahr drauf und wurde auch ein halbes jahr im alltag gefahren und ab und an per HD reiniger sauber gemacht

bischer gabs da keinen stress

Grüße

Hi ...

ich hatte das an meinem 86c polo ne ganze zeit als einarmwischer ...

wischerarm war das untere stück vom polo , der obere teil von nem golf 5 ...

hab ich zusammengeschweißt, angebaut und gut

hab immer astrein gewischt

Grüße

geht ...

bei uns ist es eigentlich ganz ausgewogen, also man hat auch noch andere sachen zu tun

aber ist im moment schon ein schwerpunkt ... man gut das wir nur ne kleine werkstatt sind, die jungs in den vertragswerkstätten haben da mehr stress

zum thema ankotzen :

hab ich die tage aufm schrott gesichtet ... wer wirft so eine perle weg ? der war echt noch richtig gut, fensterchrom usw sah alles noch top aus :-a

... reifensaison hat angefangen

lon

350 punkte

das is ja so geil wie in amiland wo man 200jahre knast kriegen kann

aber für alk am steuer gibts nich nur 2 punkte sondern 10

Grüße

.... der fährt airride und ne radreifen kombi die du hier NIEMALS eingetragen kriegst

Zitat

Sogar meine 7,5x18 EtaBeta Sirio Felgen gehen ohne Probleme unter meine Radhäuser .

... das sind aber vorn bestimmt keine serien 55ps radhäuser

genausowenig wie bei dem braunen 2er auf den bildern

Grüße

Hi ...

die vom tt sind 7,5 x 17 et 32

7,5 ist beim 2er je nach tieferlegung ja schon knapp ...

adapterplatten gibts erst ab 15mm ... dann bist du bei et 17 was auf keinsten fall vorn passt wenn du serienkotflügel fährst

es gibt wohl kaum wege vorbei an nem 5x100 umbau

du könntest noch auf g60 kotflügel umbauen und die bördeln und ziehen ... aber das das günstiger und einfacher ist als ein 5x100 umbau glaub ich kaum

Grüße

Hi ...

das ist mir alles schon klar ...

ich möchte LEGAL drumrumkommen, bzw wenn ich keine gez zahle, will ich kein radio haben

allerdings gehts mir um die anderen funktionen der headunit ... und sowas gibts leider nicht ohne radiotuner

ich hab aber von der möglichkeit gelesen den tuner deaktivieren zu lassen ...

weiß da jemand mehr bzw gibts da eine bescheinigung mit der ich das belegen kann ?

Grüße

Hi ...

die stammen von einem A8

größe weiß ich jetzt nicht genau, ich denk mal 7,5 x 17 oder 8 x 17

Grüße

EDIT :

sind 8 x 17 ...

hier die restlichen daten :

http://cgi.ebay.de/Audi-A8-ori…elgen?hash=item35a7ac8d77

.... heute gut 1000km mit nem untermotorisierten hochdach-sprinter abgerissen