moin ...
ich hab grad nen schönen bei meinem golf 2 :
gestern zur halle gefahren um ein paar sachen zu holen ... den golf ganz normal abgestellt, 15min rumgekramt ... dann wollte ich wieder heim
eingestiegen, schlüssel gedreht ... nix ... gar nix ...
ok, bist ja in der halle, die karre also auf die bühne geschoben und hochgehoben und was grinst mich da an ?
masseband abgefault :
ok, ist ja nix wildes bis hierhin ...
ich das ding ein stück abgesetzt und anständig festgemacht ... schlüssel gedreht ... anlasser dreht, springt aber nicht an
ok, also weiterschauen ... zündfunke ist da ... spritleitung an der einspritzleiste abgemacht ... zündung an ... kommt kein sprit ... auch nicht wenn man versucht zu starten
also das pumpenrelais gebrückt ... pumpen laufen, sprit kommt vorn an ... wieder versucht zu starten ... springt nicht an
also eine düse rausgenommen, relais gebrückt, versucht zu starten ... spritz nicht ein
bleibt ja nur das steuergerät ... aufgeschraubt ... da grinst micht direkt eine aufgerauchte leiterbahn an
heute dann vom schrotti ein neues besorgt, gecheckt ob masse usw fürs steuergerät ok ist ---> passt ... also neues steuergerät rein
versucht zu starten, springt nicht an
pumpenrelais gebrückt, gestartet --> läuft
also mmal am relaissockel gemessen ... 30 + 31 sind da ... der steuerimpuls vom steuergerät auch
relais nochmal geprüft, ist ok ... wenn ich das relais reinstecke und den schlüssel drehe zieht es aber nicht an
zieh ichs raus, kann ich alles messen ... sieht so aus als wenn unter last die steuerspannung einbricht und das relais nicht anzieht
warum das so ist hab ich eben aber nichtmehr rausbekommen weil die entsprechenden schaltpläne nicht vorhanden sind
sone aktion hatte ich noch nie ... und das alles nur wegen nem kack masseband
Grüße