Beiträge von black-polo

Hi ...

wir haben auf der arbeit son 2K zeug das speziell für kunststoff ist, damit hab ich schon mehrmals sowas geflickt

hat bis jetzt auch anstandslos gehalten

ich schau morgen mal wie das heißt bzw welcher hersteller das ist

Grüße

Hi ...

also zum waschen kannste eigentlich alle gänigen sachen nehmen ... da kann man nicht so viel falsch machen

ich benutzte citrus wash & gloss von chemical guys , das kram reicht ewiglange und macht sehr schön sauber

um teer insekten usw vom lack zu holen nehm ich die knete von meguiars ... gibts auch von chemical guys :

http://www.car-kosmetik.de/pro…-Reinigungsknete-Set.html

die knete funktioniert viel besser als irgendwelche reiniger, ich nehm die nur noch

das mit dem glänzen ist ein kapitel für sich ... willst du den lack auch polieren ?

oder nur ein wachs/versiegelung drauf ?

je nach dem was du vor hast gibts 1000 möglichkeiten und produkte

mit verdeckpflege kenn ich mich kein stück aus, da kan ich dir keinen guten tipp geben

was ich noch sinnvoll finde ist ein gute waschhandschuh und ein microfasertrockentuch um das auto nach dem waschen abzutrocknen

Grüße

noch viel geiler is der kindersitz auf dem bild mit den sportsitzen

zum thema :

ich hab gestern ne ultragute feier verpasst weil ich irgendwann zu faul und zu vollgefressen war um vom sofa aufzustehe

Grüße

Hi ...

hast du mal geschaut ob alle zündspulen ok sind ?

ansonsten, was stand denn im fehlerspeicher bevor du ihn gelöscht hast ?

Grüße

Was ist das denn hier fürn wirres gelaber ?!

also :

schwarze plastikteile kriegt man mit nem heißluftfön wieder schön hin ... auch kleine kratzer gehen damit weg

wenn man dann den meguiars trim detailer draumacht hat man eine hochglänzende oberfläche

wenns nicht so doll glänzen soll hab ich immer amor all auf nen alten microfaserlappen gesprüht und alles damit abgewischt

alles was man aus flaschen oder tuben aufträgt an pflegemitteln glänzt mehr oder weniger

das meiste von sonax usw was es im baumarkt oder an der tanke gibt, ist meiner meinung nach minderwertig ... kommt aber drauf an was man für ansprüche hat

ich beschäftige mich jetzt gut ein jahr ziemlich intensiv mit autopflege, speziell mit lackpflege und muss sagen das ich früher eher mein auto vergewaltig als geputzt hab :-a

aber da scheiden sich die geister

wer gutes kram zum putzen sucht, der schaue bei meguiars, chemical guys, usw

http://iclean.at/Interior/Kuns…2b5aee9b6702b5227d7cf1077

vinylex von lexol soll sehr gut sein, hab ich aber bis jetzt noch nicht getestet ...

Grüße

Hi ...

ich hab das letzte mal karosseriekit genommen aber nur für die alten T3 scheinwerfer

sonst ist denke ich mal scheibenkleber das non plus ultra

Grüße

Hi ...

ja, bei alten dingern mit metallgehäuse hab ich das auch schon x-mal gemacht

aber wie oben schon geschrieben, ich hab den scheinwerfer komplett auf 150° erwärmt, und trotzdem war das nix mit abhebeln

ich hab das am ende dann sogar mit sinnloser gewalt probiert, weils eh ein schrottscheinwerfer war, und selbst da war nix zu machen

weiß jemand mit was die verklebt sind ?

Grüße

Hi ...

danke schonmal ...

die nachbauten haben nicht den doppelblinker, darum will ich die nicht

ich hab vorhin mal versucht nen normalen golf 4 scheinwerfer aufzukriegen ...

gibts da irgendeinen trick ?

ich hab das ding bei ca. 150grad im backofen ne halbe stunde aufgewärmt .. aber das glas hat keine anstalten gemacht abzugehen

wenn ich das jetzt mit nem 300 eu teuren xenonscheinwerfer mache, sollte das besser auf anhieb klappen

hat das jemand schonmal erforlgreich gemacht ?

Grüße

Hi ...

hab heute mal unseren dekra prüfer gefragt, der wusste weder was von neuen plaketten noch tests mit selbigen

Grüße

Hi zusammen ...

ich hab grad beim stöbern folgendes bild entdeckt :

jetzt frag ich mich welche scheinwerfer das sind ...

bei ebucht war nix der gleich zu finden ... ich finde das das aussihet wie originale xenon in schwarz

gabs sowas ?!

Grüße

Hi ...

man gut das ich noch ne alte bekommen hab ... dann hab ich den mist erst in 2 jahren

werden die dinger nochmal umgestylet oder soll das so bleiben ?! das wär ja echt das letzte

muss ich gleich mal morgen auf arbeit unseren tüver fragen

Grüße

Hi ...

so wie du das beschreibst sind die dämpfer zu stark für deine heckklappe, bzw deine klappe zu leicht für die dämpfer

die dämpfer sind auch keine dämpfer sondern gasfedern

nachlassen wird da nix, da hilft wohl nur ein austausch

Grüße

hi ...

nee, ich hab das auto schon gesehen ... verzogen ist da nix

sind halt nur 2 beulen in der haube, eine ganz kleine im rechten kotflügel und ne schramme in der stoßtange

der schlossträger ist nich verzogen ...

Grüße

Hi zusammen ...

ich könnte grad eine fast komplette golf 4 cabrio front bekommen ...

dabei ist :

- stoßstange
- beide kotflügel
- haube
- schlossträger

fehlen tun grill und scheinwerfer ...

leider sind alle teile bis auf den linken kotflügel von einem kleinen unfall beschädigt (nix wildes, nur kleine beulen und kratzer)

da ich den kram eh umlackieren müsste, stellt sich die frage was sowas noch wer ist

ich könnte den kram zusammen für 190eu haben ...

sagt ihr mal was

Grüße

lenkrad is ein top stichwort

nachdem der tag ja heute eher bescheiden angefangen hat, hat mir eben mein geselle ein golf 4 cabrio lenkrad für meinen golf 3 mitgebracht

top in schuss und für nen top preis *freu*

Grüße

.... das ich vor 2 stunden total voll ins bett gegangen bin und jetzt wieder "arbeiten" darf .... eigentllich ist samstags ja richtige arbeit am start, aber heute is nur putztag ... und für son kack muss man aufstehen

Grüße

oder auch nicht ...

welcher hersteller ist das denn ?

wenns son billiges gewinde ist, müssen da echt vorn 70mm restgewinde bleiben

Grüße

Zitat

Beim deinem GTI? Da sind die A-Wellen geklebt. Ohne Abzieher...siehts bitter aus.

ok, das erklärt einiges

aber hätten auch festgegammelt sein können so wie das aussah ... mein golf hat ja jetzt bald 200tkm auf der uhr, da bleibt sowas nicht aus

mit was hat vw die wellen eingeklebt und bei wechen motoren bzw modellen ?

Grüße

Hi ...

ich denk mal das ist die angabe zum restgewinde vorn und hinten ...

wird bei den meisten so eingetragen ... gemessen wird unterkante federteller bis gewindeende

bei meinem Ap gewinde wurde vom federteller bis zur ersten befestigungsschraube am federbein gemessen und eingetragen

steht da nicht noch mehr im gutachten zu ?!

Grüße

Hi ...

ich hab das letztens bei meinem golf 3 auch gemacht ...

ist keine schöne arbeit, vor allem wenn traggelenk, spurstangenkopf usw alt und festgegammelt sind

auch die antriebswelle war ohne spezialwerkzeug nicht zu überreden aus dem radlager zu kommen

ich hab allein 1,5 stunden gebraucht um das radlagergehäuse rauszubekommen ...

und ein und auspressen ist auch nicht einfach ... man sollte das schon ein paar mal gemacht haben

ich hab mit allem bis der golf wieder komplett zusammen war gut 3 stunden gebracht ... aber naja ... musste halt neu

Grüße