Beiträge von black-polo

Hi zusammen ...

da der audi bald fertig ist muss der golf 2 td so langsam weg ...

die frage ist was der wert ist bzw ich find nix wirklich vergleichbares

hier mal die eckdaten :

- golf 2 td
- bj 1990
- 271 tkm runter
- 4 türer
- auf GL umgebaut
- servo
- dunkele rückleuten
- grüncolorscheibe mit blaukeil
- 1v motor umgebaut mit GTD teilen (turbo kopf, llk pumpe usw)
- tüv + au neu
- golf 3 sportsitze mit geilteilt umklappbarer rückbank mit kopfstützen
- 60/40 fahrwerk
- g60 dsw grill
- nebels in der stoßstange
- viel an der technik neu gemacht
-- kopfdichtung, zahnriemen, ventildeckeldichtung, bremse vorn (ate powerdisk + ate beläge), radlager hinten, spritfilter, K&n luftfiltermatte, ölfilter, alle flüssigkeiten, thermostat, bremssättel vorn vom polo g40, keilriemen servopumpe

er hat auch ein paar kleinigkeiten :

- heckwischer geht nich
- kühlmittellampe spinnt
- rost um den tankdeckel
- vordere stoßstange nicht mehr so toll ( lippe gerissen, befestigung am querträger auch, hab ich wieder anständig festgemacht)

das isser :

das auto fährt sich wirklich klasse, nicht zu vergleichen mit dem lahmen 1v ... fahrwerk ist eingetragen, außerdem noch ein 18iger sportlenkrad( nich dabei ) sowie 16zoll OZ´s (auch nich dabei)

ich hab nur kein bisschen ahnung was ich dafür verlangen kann

gebt mal ein paar ansätze ... ich hätt gern so um 1000eu allein schon wegen der arbeit und der teile die drinstecken

Grüße

Hi ...

das fahrzeug wird halt vor der zulassung vom tüv komplett durchgecheckt usw ... das ist das angesproche gutachten

man geht halt davon aus das der halter ein liebhaber ist und auf sein auto achtet, aber darum darf man ja mit 07ner nummer auch nicht einfach im alltag fahren

man muss immer einen grund für die fahrt haben ... grundsätzlich sind nur fahrten erlaubt die der werterhaltung des fahrzeugs dienen ...

und fahrten auf oldi veranstaltungen und treffen ... ab und an auch mal ne bewegungsfahrt

man muss außerdem ein fahrtenbuch führen das IMMER auf verlangen der polizei vorzeigbar und aktuell ist

außerdem muss man, damit man das kennzeichen überhaupt bekommt, folgendes nachweisen :

- ein alltagsauto auf seinen namen zugelassen hat
- nen abgeschlossen stellplatz für das 07ner auto hat
- man darf keine punkte haben
- man darf nicht vorbestraft sein
- ne doppelkarte von einer versichrung die 07ner versichert (ist gar nich so einfach)

ich glaube man merkt wieso man dann auch ohne tüv und au durch die lande fahren darf

ich bin mit meinen autos zusammen vllt 300km im jahr gefahren bis jetzt ... sind halt liebhaberkisten

versicherung geht nach dem leistungsstärksten auto ... bei mir sind für 2 derbys 140eu/jahr TK ohne

steuer is pauschal 190eu im jahr

Grüße

Hi ...

beim H-kennzeichen kann man auch sachen eintragen lassen

allerdings nur in begrenztem maß und mit nem wohlwollenden tüver ...

beim 07er kannst du das auto erst anmelden und dann umbauen

wenn das auto einmal 07 hat brauchst du nicht mehr zum tüv/au und nen richtigen fahrzeugschein wo man was eintragen könnte gibts auch nicht mehr

ist halt dein eigenes risiko ... allerdings wurde ich in den 5 jahren wo ich das 07ner fahre noch nicht einmal angehalten

Grüße

Hi ...

das karmann teil müsste vom käfer cabrio sein ...

ich hab neulich mal an einem geschweißt, da war das auch dran

schick mir mal bitte nen preis für das golf gtd und das turbo diesel emblem

Grüße

lol

aber die sache mit der gebotsabschirmung gbts trotzdem weiterhin ...

Grüße

Hi ...

ich hab das HD2 von HTC seit ein paar tagen ...

ist zwar zemlich groß, aber genau das wollte ich auch ... von den funktionen gibts glaub ich fast nix was das handy nicht kann

ansonsten hats einen 1Ghz prozessor und ist bis 32Gb speicher aufrüstbar

ich mags jetzt schon total ...

Grüße

Hi zusammen ...

heute gings am audi weiter ...

hab erstmal den kotflügel und die haube montiert um die spaltmaße wieder hinzubekommen .... und dann ein bisschen mit nem getriebebock gedrückt

passt schon ganz gut :

schlossträger passt auch schon ...

dann noch kleinkram wie hupe und den träger für den kotflügel angeschraubt

übermorgen geht der ganze kram zum lackierer und sollte wenn alles klar geht montag wieder da sein

Grüße

Hi ...

ich war vorhin noch aufm schrottplatz und hab beute gemacht

haube, kotflügel, schlossträger, stoßstange hinten, querträger vorn und ein bisschen kleinkram für 250eu

top preis finde ich ...

ich mach morgen mal bilder wenn ich den kram ausgeladen habe und das richten vom querträger losgeht

Grüße

Hi ...

gestern haben wir das ding nochmal richtig getestet :

das auto das hinterherfährt ist auch ein freund der ganze gefilmt hat

mach wirklich richtig spass ... am ende ist mein bruder dann fast 70km/h gefahren

danach gabs dann noch ne schlittentour :

heute schweiß ich mal 2 alte autositze auf die haube ... ein bisschen komfort muss ja sein

@ stefan ...

berge gibts hier auch, aber das is ja öde, darum die nummer mit dem syncro golf und der motorhaube

Grüße

Hi ...

ich hab die bei meinem golf 3 in der a säule ...

klappt ganz gut, ich wollte aber evtl noch nen verstärker dazwischenpacken

Grüße

Hi ...

hab vorhin mal versucht die einfahrt bei meiner freundin hochzufahren :

dann habe ich noch die audihaube getestet :

hat voll spass gemacht

morgen machen wir mal ne größere tour

Grüße

Hi ...

also bei uns gehts grad schon ganz gut ab

ich sitz schön bein frühstück und guck mir an was draußen so passiert ...

gleich fahr ich in die firma, schnapp mir die kaputte audi motorhaube, schweiß da zwei ösen dran und dann gehts ab

dazu noch 10meter seil und ein golf 2 syncro ...

na, wer weiß was wir vorhaben ?

hier mal ne außenansicht von eben, kommt auf dem bild nicht so gut rüber, aber es schneit schon gaz schön dicke :

Grüße

Hi...

unser chef hat mitte des letzten jahres nen caddy als firmenwagen gekauft ...

typische handwerker karre ... schiebetür, trennwand, plastesitzbezüge unlackierte stoßfänger

aber mit klima und 105ps tdi

das ding ist echt super, ich fahr den auch voll gern ... aber wenn man da mal hinten drunter schaut findet man achse mit blattfedern

fortschritt is was anderes ...

aber selbst der schitten ist für ne "normale" kleine firma die einfach nur ein geräumiges auto braucht zu teuer find ich ... da bietet die konkurenz billigere sachen an

kp wer sich das bei vw ausdenkt, aber ist ja schon seit jahren so das fast kein privatmensch noch ein neues auto kauft

mir ist ein auto in der anschaffung nicht mehr als 10k eu wert ... dafür gibts mehr als das was man braucht (gebraucht)

nen neuwagen würd ich bei den preisen nie und nimmer kaufen ... selbst wenn ich im lotto gewinne nicht

man schaue nach indien ...

da gibts nen "volkswagen" der 1400eu kostet

ok, ist vllt nicht der schnell beste etc. ... aber er is neu und fast jeder kann sich so einen leisten um mobil zu sein

die 100.000 kisten hat tata verlost (entspricht der jahresproduktion) weil die so einen krasse nachfrage hatten

wenn vw sowas in ein bisschen größer und mit aktuellerer technik anbieten würde und 5000eu dranschreibt, würde sich das auch verkaufen wie warme semmeln, da wett ich für

dann sollen die halt weiterentwickeln und bauen und machen mit golf 7, 8 usw

aber hat einfach eine kleine karre auf der älteren poloplattform ohne schnickschnack anbieten und einmal eine auf z.b golf 4 plattform

da jeweils nen kleinen aktuellen motor rein, so gut wie nix an ausstattung und fertig

ist ja schon alles entwickelt und muss dank vw baukasten dann nur zusammengebaut werden ...

Grüße

Hi ...

thumble klappen sollen die einströnende luft so verwirbeln das sich das gemisch optimal im brennraum verteilt und somit ein besserer wirkungsgrad erziehlt wird

kp wie das genau gesteuert wird, aber ist anscheinend ne ganz nette sache

Grüße

EDIT :

hab ich ja mal fast gut zugehört auf dem letzten lehrgang

das spuckt google aus :

Zitat

Tumble-Klappen dienen zur besseren Füllung der Brennräume im Teillastbereich. Die Klappen im Ansaugbereich bingen die Luft ins Taumeln (to tumble) und steigern dadurch die Turbulenz der Ansaugluft. Durch diese Turbulenz wird die Geschwindigkeit der Strömung erhöht.

Die Tumble-Klappen sind aussließlich im Teillastbereich eingeschwenkt und optimieren die Strömung.

Die Aktivierung erfolgt über die Motorsteuerung.

Diese Klappentechnik wird u.a. auch vom MercedesBenz verwendet.

Alles anzeigen

Hi ...

hat jetzt nich soviel mit dem thema zu tun hier aber egal

ich hätt noch nen satz winterreifen auf vw alus von der vr6 schlachtung über ... die waren auch gar nich so schlecht wenn ich das noch im kopf hab

wenn du die gebrauchen kannst sag einfach bescheid

ich fahr auf meiner winterkarre runderneuerte ... mag ja viele leute geben die dadrüber lästern, aber mein bruder und ich fahren die marke nun schon den 4ten winter ohne stress

und für 26eu/reifen kauf ich die auch einfach jeden winter neu und gut

dann hab ich jedes jahr frische ... ab 4 jahre sind wintergummis selbst auch markenreifen auch nich mehr so der bringer

die dinger sind bis 210 zugelassen

und besser sowas als mit sommerreifen rumzueiern

zum thema :

ab heute solls bei uns schneetechnisch voll abgehen ... mein chef ist pilot und damit auch immer übers wetter (flugwetter) auf dem neusten stand ... laut ihm gibts hier heute nacht um 40cm neuschnee

ich mag den winter wenn er so is, das einzigste was echt nervt sind leute die bei dem wetter zu dumm zum autofahren sind

Grüße

Hi zusammen ..

hab heute unseren firmen lupo ausgeraben

Fazit :

2cm eis, dadrauf 40cm schnee

Grüße

Hi zusammen ...

da ich vor kurzem sehr günstig an einen A3 1.8T mit schicker ausstattung gekommen bin, der allerdings einen unfall hatte, hab ich jetzt beschlossen den wagen wieder schick zu machen und selber zu fahren

zuerst wollte ich ihn verkaufen weil ich zuhause noch ziemlich viele andere sachen bzw autos hab, aber als alltagswagen is er einfach besser als mein 2er TD den ich im moment fahre

so sah er aus als ich ihn bekommen hab :

heute hab ich mal angefangen alles was schrott ist abzubauen ... ging ziemlich einfach und fix muss ich sagen ... her mal bilder von der aktion :

was man auf den bildern nicht sieht, die hintere stoßstange hab ich auch abgebaut weil die nen übelen parkrempler hatte und auch neu soll

hier noch mit scheibe ...

die musste aber auch raus weil :

und so steht er jetz da und wartet drauf das es weitergeht ...

als nächstes mach ich mich an die teilesuche ... also wer teile für nen 99iger (facelift ginge auch ) A3 hat, der schreibe mir

geplant ist eigentlich nicht viel ...

erstmal soll er wieder fitgemacht werden und fahren, tüv usw hat er noch

evtl soll dann ein fahrwerk rein weil das alte nach 200tkm doch nich mehr das tollste ist und felgen sollen drauf

innen gibts ja nix zu meckern, da kommt dann nur mein alpine rein und gut

Grüße

Hi ...

Zitat

Woher hast du dein Wissen???

er weiß das weil FTS mittlerweile einen guten ruf hat was solche sachen angehen

mach doch mal bilder von der aktion und deinem auto

ließt sich alles schon sehr gut, aber mit fotos würds noch besser kommen find ich

Grüße

Hi ...

ich wollt damit nur darauf hinweisen das das ding unter umständen sehr viel schaden machen KANN

grad bei nem neulackierten auto wie deinem wäre mir das risiko das das passieren könnte einfach schon zu groß

wenn doch mal etwas auf dem lack liegen bleibt und du damit deinen lack zerkratzt ärgerst du dich tot

deine fotos sind sehr schick, aber um den lackzustand zu beurteilen sind die einfach viel zu weit weg ...

so müsste sowas aussehen :

Grüße