Beiträge von ChrisRV

    Servus
    Hab mal wieder ein Problem mit meinem G2 AGU Umbau...
    Hab mir die Passat 35i Pedalerie besorgt um auf Hydraulische Kupplung umzubauen.
    Mein Problem ist nur, das ich mit der Pedalerie nicht an der Lenkstange vorbei komm?
    Hat da jemand ne Idee? Wollte die Lenkstange ausbauen aber der Schraubenkopf ist Glatt :cursing:
    Muss wohl mit dem Dremel bearbeitet werden oder wie?!
    Bilder

    Hallo,
    Ich baue gerade auf 1.8T AGU um und hätte mal ne Frage zu den Achsen?
    Was genau ist bei der VR Achse anderst wie bei der von meinem Golf 2 GT Special ?
    Ich hab gestern Nacht noch spontan sehr günstig VR Achsen gekauft, vorne+hinten.
    Vorhin hab ich sie mir nochmal genau angeschaut und die sehen schon zimlich herunter gekommen aus...
    Ich bräuchte:
    Neues Radlager
    Bremsen Vo+Hi.
    Leitungen
    Spurstangenköpfe
    Komplettlackierung weil die zimlich rostig ist....
    Ich habs sie noch nicht verglichen aber ein Kumpel meinte vorhin das es reicht die 3ecks Lenker mit Achsschenkel und Stabis ect. umzubauen...
    Also nur das Äusere zeugs...
    Kann das jemand bestätigen?

    Ich hab mal ein wenig gegoogelt und viele meinen das im KFZ Bereich ein Multimeter bis 30€ reichen sollte.
    Kann das jemand bestätigen?
    Dann bin ich auf das gestoßen
    Voltcraft


    Es hat Autorange und ist zimlich günstig!
    V DC bis 250V
    A DC bis 10A


    Normal reicht das doch im KFZ ?

    Hallo,
    Ich suche ein gutes Multimeter für ca. 60-70€
    Ich benutz es eigentlich nur im KFZ Bereich.
    Es sollte Robust sein und einigermaßen genau !
    Hab schon viel über Fluke gelesen die sind aber relativ teuer...
    Was könnt ihr mir noch empfehlen?


    EDIT: ES SOLLTE AUTORANGE HABEN UND EINEN DURCHGANGSPRÜFER MIT PIPSER

    Ja das weis ich aber....
    Das Stöchiometrische Kraftstoffverhältnis beträgt 14,7 : 1 = Lambda 1
    Von meinen Lehrern wurde mir aber bestätigt,
    das man bei einem Verhältnis von 13,3 : 1 = 0,92 die Maximale Leistung erziehlt!
    Sprich etwas fetter... Die Frage ist aber nun wie FETT man damit fährt :P
    Es soll doch aber von Forge auch SUV geben die so konstruiert sind nicht Fetter zu fahren
    und den "Ziiiiiiisch" effekt haben....

    Sorry hab mich verlesen :P
    Kann mir einer ein gutes Schubumluftventil für den AGU empfehlen?
    Hab mich mal ein wenig informiert und die Forge sollen ja ganz gut sein...
    Am liebsten eins wo dieses "coole ziiiiiiiissch" macht ^^
    Theoretisch nimmt es ja aber Leistung weg oder?
    Weil die Luft die raus geht, fehlt dem Lader ja wieder
    = Schlechteres Ansprechverhalten ?!
    oder lieg ich da falsch? :S

    Kann mir einer schnell sagen ob diese Traverse für einen Golf 2 1.8T AGU Umbau
    geeignet ist? Man sagte mir ich brauche diese ohne den Bolzen im Gummilager, gestern hab ich aber
    durch die Suche erfahren das es verschiedene Varianten gibt....


    EBAY LINK

    Alles klar.... Danke ;)
    Mein Kumpel schlachtet gerade ein Golf 3 VR6, von dem bekomm ich die Achsen...
    Weis einer ob der Gaszug, Wasserkühler und die Motorhalter auch vom G3 VR6 passen?
    Bzw. was passt den noch so :)
    Ich hab nen 2er GT und baue auf AGU um!
    Gruß

    Sers
    Ich hab ein Golf 2 GT (mit Scheibenbremsen vorne und hinten)
    Vorne kommt eine VR Achse rein...
    Wie siehts den hinten aus? Reicht quasi ein "Upgrade" hinten oder
    soll ich doch lieber hinten ebenfalls eine VR verbauen, wobei laut Grenzos Anleitung ja auch eine 3er Gti Achse reicht
    Gruß

    Ich hab mal ne Frage die mich schon länger intressiert...


    Viele "Tuner" verbauen diese Edelstahl Druckrohre



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    Viele behaupt man erhält eine Mehrleistung warum auch immer :thumbup:


    Ich denk mir aber immer, die werden doch viel viel heißer als die Plastikrohrer oder die Silikon Schläuche und sorgen deshalb für eine Leistungsminderung ?
    Oder lieg ich da falsch ?
    :thumbup: :thumbup:

    Hallo,
    Ich hab nen 2er Golf GT mit schmalen Stoßstangen
    Bin gerade mittem im 1.8T umbau....
    Hab ja schon gelesen das sich der Ralley LLK zimlich gut eignet, vorallem wegen der Passgenauigkeit, leider
    findet man die ja entweder nur im schlechten zustand oder zu überteuerten Preisen!
    Ich möchte OHNE Klima fahren. Welcher würd sich denn noch gut von der Passgenauigkeit eignen?