Servus
Hab mal wieder ein Problem mit meinem G2 AGU Umbau...
Hab mir die Passat 35i Pedalerie besorgt um auf Hydraulische Kupplung umzubauen.
Mein Problem ist nur, das ich mit der Pedalerie nicht an der Lenkstange vorbei komm?
Hat da jemand ne Idee? Wollte die Lenkstange ausbauen aber der Schraubenkopf ist Glatt
Muss wohl mit dem Dremel bearbeitet werden oder wie?!
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Beiträge von ChrisRV
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Der aggregateträger/Achsträger ist aber gleich oder ?
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Hallo,
Ich baue gerade auf 1.8T AGU um und hätte mal ne Frage zu den Achsen?
Was genau ist bei der VR Achse anderst wie bei der von meinem Golf 2 GT Special ?
Ich hab gestern Nacht noch spontan sehr günstig VR Achsen gekauft, vorne+hinten.
Vorhin hab ich sie mir nochmal genau angeschaut und die sehen schon zimlich herunter gekommen aus...
Ich bräuchte:
Neues Radlager
Bremsen Vo+Hi.
Leitungen
Spurstangenköpfe
Komplettlackierung weil die zimlich rostig ist....
Ich habs sie noch nicht verglichen aber ein Kumpel meinte vorhin das es reicht die 3ecks Lenker mit Achsschenkel und Stabis ect. umzubauen...
Also nur das Äusere zeugs...
Kann das jemand bestätigen? -
@Vedalken'
ne sorry ich will das im paket -
Hallo,
Wollte an meinem AGU die Schwungscheibe erleichtern lassen, bzw eine leichtere einbauen...
Gibts hier jemand im Forum der das macht ? Also mit Feinwuchten ect.
Bei Ebay hab ich das gefunden....
http://www.ebay.de/itm/Erleich…teile&hash=item23182fed21 -
Ich hab mal ein wenig gegoogelt und viele meinen das im KFZ Bereich ein Multimeter bis 30€ reichen sollte.
Kann das jemand bestätigen?
Dann bin ich auf das gestoßen
VoltcraftEs hat Autorange und ist zimlich günstig!
V DC bis 250V
A DC bis 10ANormal reicht das doch im KFZ ?
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Hallo,
Ich suche ein gutes Multimeter für ca. 60-70€
Ich benutz es eigentlich nur im KFZ Bereich.
Es sollte Robust sein und einigermaßen genau !
Hab schon viel über Fluke gelesen die sind aber relativ teuer...
Was könnt ihr mir noch empfehlen?EDIT: ES SOLLTE AUTORANGE HABEN UND EINEN DURCHGANGSPRÜFER MIT PIPSER
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Ja das weis ich aber....
Das Stöchiometrische Kraftstoffverhältnis beträgt 14,7 : 1 = Lambda 1
Von meinen Lehrern wurde mir aber bestätigt,
das man bei einem Verhältnis von 13,3 : 1 = 0,92 die Maximale Leistung erziehlt!
Sprich etwas fetter... Die Frage ist aber nun wie FETT man damit fährt
Es soll doch aber von Forge auch SUV geben die so konstruiert sind nicht Fetter zu fahren
und den "Ziiiiiiisch" effekt haben.... -
Sorry hab mich verlesen
Kann mir einer ein gutes Schubumluftventil für den AGU empfehlen?
Hab mich mal ein wenig informiert und die Forge sollen ja ganz gut sein...
Am liebsten eins wo dieses "coole ziiiiiiiissch" macht
Theoretisch nimmt es ja aber Leistung weg oder?
Weil die Luft die raus geht, fehlt dem Lader ja wieder
= Schlechteres Ansprechverhalten ?!
oder lieg ich da falsch? -
@MR. Krosse: oben drauf ?
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Kann mir einer schnell sagen ob diese Traverse für einen Golf 2 1.8T AGU Umbau
geeignet ist? Man sagte mir ich brauche diese ohne den Bolzen im Gummilager, gestern hab ich aber
durch die Suche erfahren das es verschiedene Varianten gibt.... -
Alles klar.... Danke
Mein Kumpel schlachtet gerade ein Golf 3 VR6, von dem bekomm ich die Achsen...
Weis einer ob der Gaszug, Wasserkühler und die Motorhalter auch vom G3 VR6 passen?
Bzw. was passt den noch so
Ich hab nen 2er GT und baue auf AGU um!
Gruß -
Ja VR ist glaub ne Plusachse....
Es müsste ja dann hinten ne G3 Achse mit Stabi reichen oder?
Und vorne dann die VR!
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Darf man die auch loben
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Sers
Ich hab ein Golf 2 GT (mit Scheibenbremsen vorne und hinten)
Vorne kommt eine VR Achse rein...
Wie siehts den hinten aus? Reicht quasi ein "Upgrade" hinten oder
soll ich doch lieber hinten ebenfalls eine VR verbauen, wobei laut Grenzos Anleitung ja auch eine 3er Gti Achse reicht
Gruß -
Ich hab mal ne Frage die mich schon länger intressiert...
Viele "Tuner" verbauen diese Edelstahl Druckrohre
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Viele behaupt man erhält eine Mehrleistung warum auch immer
Ich denk mir aber immer, die werden doch viel viel heißer als die Plastikrohrer oder die Silikon Schläuche und sorgen deshalb für eine Leistungsminderung ?
Oder lieg ich da falsch ?
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Kann mir jemand verraten was man genau anpassen muss wenn man ne golf 4 schlatbox im golf 2 einbauen will?
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wie sind denn die Wiltec von der qualität her?
Preislich sieht das ja sehr intressant aus -
Hallo,
Ich hab nen 2er Golf GT mit schmalen Stoßstangen
Bin gerade mittem im 1.8T umbau....
Hab ja schon gelesen das sich der Ralley LLK zimlich gut eignet, vorallem wegen der Passgenauigkeit, leider
findet man die ja entweder nur im schlechten zustand oder zu überteuerten Preisen!
Ich möchte OHNE Klima fahren. Welcher würd sich denn noch gut von der Passgenauigkeit eignen? -
Also ich bin mir nicht 100% sicher aber die halter vom Passat 35i vr6 sollten passen
vill. kann das ja jemand bestätigen... die vom golf 3 vr6 müssten auch passen
Ach und noch was.... es gibt ein 1.8 Turbo Thread