Beiträge von ChrisRV
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Sers!
ich hab ein Problem mit meiner hydraulischen Kupplung...
da ich die Kupplungsleitung vom G60 und die Pedalerie (glaub ich) vom Passat....meine frage...
kann man die vordere Kolbenstange von diesem zylinderin mit der Kolbenstange von diesem zylinder tauschen
also das ich dann quasi ein geberzylinder vom G60 hab mit der Kolbenstange vom Passat mit dem weißen plastikteil dran
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Sers,
Ich steh kurz davor meine Ladeluftverrohrung zu bauen (G2 AGU mit K03S) sind 60mm Rohre zu Groß? Weil theoretisch ja da Ansprechverhalten bei dem relativ kleinen Lader schlechter wird oder? -
Sers,
Ich steh kurz davor meine Ladeluftverrohrung zu bauen (G2 AGU mit K03S) sind 60mm Rohre zu Groß? Weil theoretisch ja da Ansprechverhalten bei dem relativ kleinen Lader schlechter wird oder? -
Hast du die Wegfahrsperre mit verbaut?
Wenn nein gibt es die Möglichkeit diese rauszuprogrammieren, hab es bei meinem AGU auch gemacht, funktioniert Top, kostet ca 80€ -
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Sinn der Platzierung der Zündendstufe ist die Kühlung !
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Sers...
Hat mir jemad ein Tipp?
Ich such noch einen passenden Luftfilterkasten für den AGU... Sollte möglichst klein sein da ich die Batterie vorne habOder hat jemand ne Idee wie man die Batterie sauber in der Ersatzradmulde versaut OHNE irgendwelche Gewindestangen hinzuschweißen
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Angebot und Nachfrage
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Hallo,
da ich und der Rest meiner Familie zimlich unzufrieden mit unserer Autoversicherung sind,
sind wir auf der Suche nach einer neuen! Momentan sind wir noch bei der AXA Versichert.Kann jemand was empfehlen ? Mittlerweile wirbt ja jede Versicherung mit irgendwelchen verlockenden Schnäppchen
Versichert weden soll:Der Opel Insignia von meinem Dad,
der 190er Benz von mir
und hoffentlich bald mein 2er 1.8T -
weis jemand ob die S3 Ansaugbrücken mit den kleinen kanälen und der DK auf der Fahrerseite auf den AGU passen?
da der durchfluss nur geringer weniger ist wäre das eine günstige übergangslösung -
Alles klar, das war's schon !
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weis da keiner was ????????
zu meinem Problem....
Ich hab ein Golf 2 GT! also vorne die selbe bremsanlage wie der GTI und nun wollte ich auf G60 umbauen und hab mir auch gleich die G60 achsschenkel besorgt....
Jetzt ist mir aber aufgefallen das die G60 Achsschenkel defekt sind, ABS verwede ich nicht... die G60 Antriebswellen passen aufjedenfall mal in meine GT Radlagergehäuse...
Gibt es noch weitere Unterschiede zwischen den GT Achsschenkeln und die vom G60 AUßer dem Loch für den ABS Sensor ?
weil ein KW Gewindefahrwerk hab ich auch schon für nen G60 da liegen... ich kann momentan nur nicht in meine Werkstatt darum frag ich ! -
Die 80€ sind für die deutsche Version ....
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So, ich hab den Typ jetzt mal bezüglich des Preises angeschrieben... Hier die orginal Email
Hallo,
Sorry, I do not speak German.
We offer specific compatible HEX-USB+CAN interfaces for VCDS (VAG-COM)
Specific model for German versions, including latest 11.11.4.
Also works with English version, including latest 11.11.4.
Work without any limitations. No shareware mode, update reminders and etc.
German versions are from Ross-Tech - http://ross-tech.de and MFT - http://www.diagnosetool.de/.
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Shipping cost 10 euro, via airmail, from EU, delivery for 3-5 w.days
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Manufacturing is quality and reliable.Best regards,
StoyanWie kommt der denn bitte auf 80€ wenn ich das umrechne sind es 52€
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Was hast du jetzt im Endeffekt bezahlt und wie lange dauert der Versand
Gruß -
Kann mir jemand sagen ob die Achsschenkel/Radlagergehäuse vom Golf 2 GT und Golf 2 G60 gleich sind?
(bis auf das Loch für den ABS Sensor)
Also die G60 Antriebswellen passen mal in die Radlagergehäuse vom GT -
Gibt's hier was neues? Hast du das Interface bestellt? Funktioniert es?