Kannt Du mir das genauer Beschreiben mit dem Innen aushängen?
vielen Dank im Vorraus
Kannt Du mir das genauer Beschreiben mit dem Innen aushängen?
vielen Dank im Vorraus
HAllo Jungs Ich habe mir in meinen 3 er Golf den Türgriff vom 6n Polo eingebaut und heute als ich wie immer die Tür zu schlug, ging sie nicht mehr auf. Ich hatte alles versucht, auch von Innen alles mögliche probiert(Türpappe war ab),aber sie ging nicht mehr auf. Am Ende hab ich aus Verzweiflung von Innen die 2 Schrauben vom Türfanghaken abgeflext. Der Fanghaken lies sich erst wieder abmachen als ich den Türgriff abgebaut habe. Es ist mir echt ein Rätzel woran das lag, es war als ob man am Türgriff ins leere zieht es hat sich überhaut nix getan auch wenn man von Innen betätigt hat.
kann mir einer von Euch helfen Ich wüsste echt gern die Ursache nicht, dass sowas nochmal passiert...
mfg Steve
Hallo Leute wie einige schon mitbekommen haben, hatte Ich mir vor geraumer Zeit einen Digifiz in den 3 er Golf Vr6 eingebaut(vielen Dank nochma an Harti).Da mein Auto nun langsam der Vollendung naht mache ich mir so langsam Gedanken darüber , dass mein Tacho bestimmt nicht die Original Geschwindigkeit anzeigt. Das Problem ist , dass Ich die 18 Zoll Gulliedeckelfelgen vom a8 drauf habe und sich somit der Abrollumfang geändert hat.
Nun meine Frage gibt es eine Möglichkeit die Wegstreckenzahl beim Fiz zu verändern?
Falls nicht , gibt es eine Elektronik, welche die Impulse vom Tachogeber unterdrückt bzw. erhöht?
viele Grüsse Steve
Weiss jemand ob das der gleiche Durchmesser ist, bzw. kann ich den Auspuff vom 3 er gti an den 3 er VR6 ranbauen?
mfg Steve
Wär echt cool wenn hier mal ein paar Leute Bilder von ihren Fiz einbauten hochladen würden. Als Ich meinen damals im 3 er Cockpit eingebaut habe wollte niemand die Bilder rausrücken aus Angst davor dass jemand was abschauen könnte Ich zb. hab den Tacho komplett so gelassen und eingebaut sieht auch ganz brauchbar aus.
mfg Steve
Sonst kenne Ich niemanden- den Sepp kenne Ich nur weil der mit meiner Freundin zusammen in der Schule war :). Schicker Rally Golf sowas hätte Ich auch gern.
Also ich hab jetzt einiges gefunden, wer sich selber einen Adapter bauen möchte sollte mal hier schauen
http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=3089
mfg Steve
Vielen Dank für das Angebot aber nen Laptop hab Ich schon kannst Du evtl. ein spezielles Interface empfehlen?
:Dlol da kenn ich auch einen der dort Arbeitet der Sepp und dann kenne Ich noch den Axel Baden(mehr oder weniger war früher mal Freund von meinen Ellies)
Nee vielen Dank aber mich interessiert dies aber auch hauptsächlich wie das selber geht...mit dem Vag.com was ist den der Unterschied zu so einem OBD Gerät?
Kann mir vielleicht mal jemand so einen passenden Ebay link senden?
Kann man eigentlich auch das ABS Steuergerät auslesen? Und wenn ja wie..? Fragen über Fragen....vielen Dank für Antworten
Hallo Jungs hab mal ne Frage. Ich hab nen Golf 3 Vr6 Bj.92 und bei dem kann man Ja schon den Fehlerspeicher auslesen lassen. Da Ich sowas auch gern selber machen würde wollte Ich mal fragen ob das auch irgendwie selber geht bzw. was man braucht?!? Benötige Ich da so eine OBD 2 Software und dann einen Adapter für die 2 Buchsen im 3 er Golf oder wie funzt das? :-k
viele Grüsse Steve
Hallo Ich hab jetzt jemanden an der Hand der über eine cnc Fräsmaschine verfügt. Ich hab das jetzt nicht so ganz verstanden, könnte ich die Brücke also einfach soweit abfräsen, dass die Vertiefung wo die Plastikabdeckung drin sitzt einfach verschwindet?
Die anderen Probleme wie Drehzahl usw. sind schon alle gelöst, nur das mit dem verbrauch haut net hin... naja wird sich warsch. nicht ändern lassen.
Mir geht es darum wenn es übers SG geht muss doch auch irgendwo der Schlauch sein oder?
Ich will versuchen den Verbrauch beim digifiz hinzubekommen deswegen brauche ich den Schlauch falls es einen gibt
Hmm klingt gut-Fotos wären natürlich supi
Denkt Ihr, dass es möglich ist die Kante vorne- dort wo die Zündkabelführung befestigt ist so abzufräsen, dass eine glatte Oberfläche auf der Ansaugbrücke entsteht?
Ich glaube Ich hab das schonmal irgendwo gesehen aber ich kanns nicht wiederfinden--Ich bin mir halt nicht sicher ob die Wandstärke der Ansaugbrücke ausreicht um die Brücke glatt zu Fräsen...?!?
mfg Steve
Sagt mal wie misst der 3er Golf vr6 eigentlich den Verbrauch für die mfa? Funktioniert das auch mit Unterdruck?
mfg Steve
Das ist cool das es bei Dir geklappt hat das macht Mut
Kannst Du das mit dem Zusatzwerkstoff etwas genauer erkläten?
mfg Steve