Beiträge von Vedalken

hallo erst mal.

Habe seit heute ein Problem mir meinen Passat 3B AEB bj 98.

also er nimmt kein Gas an. der Leerlauf liegt konstant bei 900 u/min. wenn man aufs Gas geht oder an der drosselklappe zieht geht sie maximal bis 1300 U/min und fällt dann wieder auf 900 U/min.

habe alle Unterdruckschläuche überprüft, BDR von einem AGU eingebaut, alle Stecker überprüft, Batterie abgeklemmt und 60min stehen gelassen, Zündfunke ist da.

Ich weis nicht weiter.

Wer hatte dass schon mal und was muss ich machen.

ach ja VW ist zu weit weg kann maximal 3Kmh fahren sonnst geht er aus.

Ach ja video hab ich auch gemacht. muss man dazu sagen ich stand voll auf dem Gas.

http://www.youtube.com/watch?v=q5C6qMGMmHQ
Danke schon mal

hab da mal ne frage.
will mir Teflon-Stahlflexleitungen für den Turbo (KKK04-20) anfertigen lassen. dazu brauche ich die Gewindegrößen der Anschlüsse. kann mir die jemand sagen? i
m internet hab ich noch nichts gefunden.

und welchen Durchmesser sollten die Leitungen haben.
und habe da was von dem distriktor gelesen, der den Öldruck reduziert der am Lader ankommt. braucht man den um bedingt. und wo bekomme ich so einen her?

kann der Leerlaufsteller sein. oder du hast Ölschlamm im ventieldeckel so, dass der das Sieb verstopft ist. so kann sich da kein Unterdruck aufbauen. oder stell mal an der vergasser schraube deinen Leerlauf ein bisschen hoch kann auch schon helfen

des Ding ist ja geil. dann viel Spass die ganzen Luftrohre wieder anzupassen.

was willst den mit dem styropor verdecken? bastelst schon wieder an einem neuen Luftfilterkasten??????

hat noch jemand von euch Motorhalter da passend für Golf3 fürn 1.8t agu

etz sag ich auch mal SERVUS!

komm aus Veitsbronn ist im Fürther land. für die dich sich nicht auskennen ca 10 km von Fürth und 10km nach Herzogenaurach.

ich habe einen Golf 3 der zZ auf 1.8t umgebaut wird.

habe auch eine halle mit guter ausrüstung also wenn jemand was machen will bescheid sagen.....

hab da mal ne frage will in meine golf zZ noch 90PS das Mark20 einbauen.

kann ich die Bremsleitungen behalten? oder austauschen?

elektrick ist klar muss ich rein ziehn und an die ZE anschliesen.

brauch ich auch anderes bremspedal?