Hhmmm...
Naja so wie ich das sehe passt da ja alles an den Karren... Bin halt nur kein tüv Prüfer wa... =(
Ich würde mal bei vw Anfragen soweit ich weis haben die dort bremsenfreigaben... Sind aber meistens zu faul zum suchen...!!! Und die können bestimmt auch ein Gutachten auftreiben dass es den Abf im 3er Golf Serie gab... Und der Kombi ja baugleich ist also vorne...!!!
Rafi....
Hey Christian...!!!
Na dann herzlich willkommen in Nürnberg... Des ist schön das wir hier etwas vw Verstärkung bekommen...!!!
Ja kann Lauf an der Pegnitz empfehlen da wohnt meine Freundin und auch bestimmt 10 schrauberkollegen von mir.... Da kannst in 20min mit der sbahn nach nbg fahren...
Und mit'm auto brauchste über die Bahn 5-10min wenn der verkehr passt... ;-)...!!!
Wo man dort am besten wohnt ist denk ich Geschmacks Sache (und natürlich auch Geldsache)...
Ich persönlich wohn ja direkt in der Innenstadt in Nürnberg ist aber auch nicht das gelbe vom Ei ganz ehrlich... =(
besonders wenn man eine garage braucht...!!!
Stellplätze, schrauben usw tun wir in hersbruck das ist ein Dorf weiter nach Lauf adp.... Da sind soweit ich weis auch noch plätze frei...!?! :-)...
Kannst ja mal eine pn schicken...
Rafi....
Hey...
Kann glaub ich schon passieren das ein tüv Prüfer sowas verlangt...!!! Denke das aber er sich darum kümmer könnte... Aber die meisten Prüfer sind zu faul für sowas...!!!
Wenn es deine verbaute Bremse in dem auto Serienmäßig gab/gibt dann könntest du mal beim freundlichen fragen... Ob es da sowas wie ein Gutachten oder Bauvergleichsnachweise gibt... Musst aber denen echt in den Allerwertesten kriechen weil die sowas immer nicht rausrücken wollen...!!! 
Haben da auch mal schwierigkeiten gehabt mit einem original Teil... Nach Anfragen bei 4 oder 5 Autohäusern hat eins dann ein Gutachten rausgegeben...!!!
Rafi....
Hey...
Also bei uns Nürnberg gibt's 2 schrottis die holen ganze oder ausgeschlachtete autos kostenlos ab wo und wann man will...!!! Also im Landkreis Nürnberg/Fürth...
Denke die machen damit schon noch ihr Geld weil die beiden schrottplätze boomen...!!! Und meistens schmeißen die blöden Leute bei uns in Nürnberg richtig gute auto weg...!!!
Rafi...
Alle Schlösser mal gründlich reinigen dann Graphit oder Multi fett einschmieren und gut ist...
Rafi...
Hey erstmal willkommen im Forum...!!!
Da willst ja ganz schön wohin mit der Leistung... Aber geht nicht gibt's ja bekanntlich nicht wa.... 
Ich würde persönlich auf den garett Lader bauen... Hat sich oft bewährt der Umbau mit'm gt 28....
Hast eine schöne leistungsausbeute und gutes ansprechverhalten...!!!
Sind auch einige hier im Forum die dir da weiterhelfen können... Less dich doch mal durch den 1,8 Turbo thread....!!!
Würde mir aber trotzdem überlegen ob du nicht gleich einen anderen turbokrümmer verbauen magst, weil soweit ich weis gibt's den garret gt28 nur mit T3/t4 flansch Anbindung.... Und wenn du noch mehr Leistung willst kann es nicht schaden...!!!
Und mittlerweile bekommt man richtig gute stoßaufladungs krümmer für ganz gute Preise....!!!
Rafi...
Ohja... Jawohl...!!!
Es werden ja immer mehr juhu...!!!
Der silberne 35i
warst du letztes jahr mit deinem Flair Golf am See...?? Und hattest Türkise Renault Felgen drauf...???
Weil dann haben wir uns an der Shell in velden unterhalten auf der anderen Straßenseite...???
Rafi...
Hey teylah....bin grad am cleanen von meinem 2er motorraum...!!!
Ich habe mir das Zinn von einem Kumpel der Flaschner und Karosseriebauer ist geholt...!!!
Ist etwas komisch zu verarbeiten das Zinn aber wenn man etwas geübter ist geht's ganz gut... Hab's erst mit'm heißluft fön versucht aber Thema spar ich mir...
Dann haben wir es mit'm Gas katuschenbrenner versucht geht optimal...!!!
Hab sämtliche Halter von Spritleitungen, Batterie und so einfach alle weggeflext... Und danach aufgezinnt...
Das Blech denke ich ist auf jeden Fall okay das kannst du nehmen... Ich werde bei mir keine Bleche aufschweißen da ich in original Optik cleanen will...
Die Löcher hab ich blechen verschlossen und aufgezinnt...!!!
Zwischen den blechen würde ich aufzinnen und alles schön mit rostschutz Grund einschmieren... Danach Hohlraumwax und gut ist...!!!
Jetzt hab ich auch noch eine kleine Frage an euch....
Wie sieht es aus mit spritzwand entfernen...???
Habe da schon einiges gehört die meisten tüv Stationen wollen sich damit gar nicht beschäfftigen... Ich weis bis jetzt das man die spritzwand bei einem Karosserie fachmännisch heraustrennen lassen sollte und es alles fototechnisch dokumentieren... Damit das dem tüv dann vorlegen kann das er sieht dass es sich um das selbe Fahrzeug handelt...!!!
Weis jemand was anderes oder genaueres...???
Rafi...
Soooo hoch damit....
Kommt sonst keiner ausm Forum an den wörthersee...??? 
Nochma abgestimmt... 
doc G60
ja das stimmt schon.... Aber du weist ja geht nicht gibt's nicht... ....!!!
Musste aber wahrscheinlich gar nix an der Wanne machen.... Ein Kumpel von mir fährt einen Bam 1,8t im Golf 3 und das mit 16zoll Porsche C2 Felgen....!!!
Und der hat das Gewinde auch komplett ausgenutzt... 
... Und hat unter der Wanne bestimmt noch 6-7cm Platz...!!!
Würde dir gerne Fotos schicken geht aber leider mit meinem blöden iPhone nicht...!!!
Rafi...
Soo jetzt mal den Text vom matse durch...!!!
viele Aussagen stimmen... Das muss ich zugeben...!!!
Hatte im Golf 2 g60 wirklich schon viele Fahrwerke... zB weitec, kw Variante 3, supersport, fichtel&sachs und zur Zeit H&R....!!!
Muss aber sagen die Aussage, Abgestimmtes Kw Variante 3 sei nicht zu toppen kann ich nicht bestätigen hatte wie oben genannt auch ein Kw V3 auch bei Kw direkt anpassen lassen....!!! Kann wirklich behaupten das sich dass H&r zu 100% besser fahren lässt...!!! Egal wo ob um den Block auf der Bahn oder der Schleife...!!!
Rafi...
doc g60
denke nicht das du Probleme hast die 1,8t Motoren hängen nicht so tief wie zb vr6 Motoren...!!!
Müsste sich zum g60 Motor nix nehmen...!!!
Wenn's gar nicht anderes geht kürzere oder gekürzte Ölwanne...!!! 
wer tief sein will muss leiden...!!!
Rafi...
nee dich verhaut schon keiner...!!!
Also als erstes brauchste mal nen 16v Motor mit anbauteilen...!!! Und von einen g60 Motor Lader laderhalter Riementrieb Lima kabelbaum usw..!!!
Hast du ja denk ich auch alles weil ein g60 ja schon vorhanden ist...!!! 
die Klima kannst du schon drin lassen wird beim umbauen mehr Arbeit und du musst dir was mit deinem ladeluft kühler einfallen lassen, weil am original Ort kannste den nicht mehr lassen...!!!
Aber weil du schreibst ob das alles passt... Möchtest du den g60 Block lassen und mit 16v Kopf fahren..???
Rafi...
Na dann...!!!
Kann sein das ich mich getäuscht habe....
Hhmmm...!!!
So mal abgestimmt...!!! Für'n guten howi...!!!
@Tim Taylor
Hey...
Das klingt mal sehr interessant, ich hab jetzt vorhin mit'm Kumpel nochmal alle Relais,Stecker usw angeschaut und dabei gemerkt das die spritpumpe mitläuft...!!!
Werde morgen Mittag mal die fühlerleitung checken...!!!
Danke...
Rafi....
Hey...
Also bei meinem g60 war der Teppich 5 teilig beim 91ziger Modell...!!! Und ich hatte noch 2 zusätzliche Teile für den Kofferraum (domteppich) da war dann der gesamte kofraum ausgekleidet...!!! Die Metall Haken waren bei mir an der Dämmung vom Tunnel dran und noch welche im kofferraum...!!!
Wahrscheinlich meint der mit 7 teilig noch die Kofferraum Teppiche...!!!
Rafi....
Heiliger schneeman.... !!!!
Um halb zwölf in die Disco mit der freundin und jetzt bei guten 1,40 meter Schnee raus...!!! Hahaha Freundin fährt mit'm Golf...!!! Ta technix bis Gewinde Ende geschraubt...!!!
also 4cm Boden Freiheit wir stehen bis jetzt im Schnee...!!! Nix mehr geht... Wer hätte das gedacht...!!! 
Rafi...
Hey... Probier's mal hiermit...
http://www.wolfsburg-edition.info/tips/g3/g3a.htm
ansonsten geh in die Suche und gib ein umbauanleitung amarturenbrett Golf 3/2....
Rafi...
