Durchmessen an der schraube...???
Dann fährst du den weltweit einzigen g60 Co poti ohne Stecker...!?! Oder...!!!
Durchmessen an der schraube...???
Dann fährst du den weltweit einzigen g60 Co poti ohne Stecker...!?! Oder...!!!
Hey....
Kabelbruch an der lamda....!?!
Oder was ich ehr vermute Co poti.... Habt ihr beim chippen da was verstellt....??? War mal bei sls der stellt den poti fast immer auf 3 grad vor kiloohm oder sowas weil die Dinger sonst überfetten.... Hatte meiner aber auch nach dem chippen hat immer gute schwarze Wolken rausgehauen hat mich aber nie gestört ....aber damit kenn ich mich nicht so aus...!!!
Denke Co poti...!!!
Greetz....
Hey....
Hatten fast das gleiche Problem mal mit nem vr6 Turbo....da war das auch das der Motor mit ruckeln und schütteln ausgegangen ist....
Hast du original Kolben verbaut oder andere...??? ( zwecks Übermaß )
Bei uns waren abgedrehte Schmiede Kolben drin zuerst ist die Karre dauernt abgestoben und viel zu fett gelaufen....haben dann alles mögliche getauscht gemessen usw....
Am Ende waren es wirklich die Kolben.... Andere rein und dass auto läuft seitdem super...!!!
Rafi....
Hey....
Hast du mal die zündspule gecheckt....???
Und schau mal den Kabelbaum an evtl liegt es ja an einem Kabelbruch....!!!
Rafi....
FreeZe....
Hey....
Naja denke für nen 1er golf mit 16v g60 und 296,7 ps ( haben wir am Montag am Prüfstand gemessen ).....
Ist eine Zeit von 12,74 nicht schlecht.... Ich find auf jeden Fall das auto geht echt sauber....
Klar man kann immer noch was verbessern....!!! Aber Hauptsache es macht Spaß....!!!
Greetz Rafi....
Hey....
Hab mal diese Fotos bei einer Firma ausgegraben....Und in holland auf mivw schon mal gesehen oder eher gehört.....
Sieht auf jeden Fall krass aus....!!!!
IMG_5238.JPG
IMG_5233.JPG
Hey....
Knall das Zeug einfach überall rein in alle Löcher in Motorhaube,Heckklappe, Türen, unterboden usw.... Du hast an den meisten Karosserie teilen wasserablauflöcher einfach überall rein mit dem Zeug.....!!!
mehr ist besser als zu wenig...
Greetz Rafi....
Hey....
Check mal alle stecker die auf die einspritzdüsen gehen evtl haste da nen kabelbruch.... Ansonsten anderer Zündkerzen Hersteller...???
Blauen Temperatur Fühler am Kopf mal überprüfen.... Unterdruckschlauch am digifant Steuergerät abgefallen oder Unterdruckschläuche an der Drosselklappe......
Greetz....
Hey....
Schau dir mal alle Temperatur Sensoren an ob da einer spinnt (Wasser, ansaugluft temp.) usw.... Und check mal den sicherungskasten der original auf der batterie sitzt wenn der verschmort ist kann es sein das er Fasche Signale gibt an die Lüfter steuerung vom kühler dann wird er zu heiß und kann sein dass er dann nicht mehr anspringt...!!!!
Greetz Rafi....
Hey....
Hatte auch so ein ähnliches Problem beim vr6.... Meiner ging während der Fahrt einfach aus springt nicht mehr an ....manchmal aber auch ganz normal...!!!!
Beim Auslesen waren immer zwei Fehler abgelegt 1. Kurbeltriebsensor 2. lambdaSonde.....
Alles angeschaut und dann festgestellt das der Stecker von der lamdasonde verschmort und korrodiert war....
Hab da nen neuen Stecker mit Kabel rauf und das Problem war weg....
Weis zwar nicht warum der dann so faxen macht mit anspringen aber danach war alles okay.....
Greetz Rafi.....
Hey....
Wollte mich ja nochmal melden wegen den Classic Parts neuladern.... Also haben den Motor eingefahren wie gesagt mit rs2 Bearbeitung 3 Stege weg und 65er rad....
Fährt jetzt mit 1,1 bar Druck und schiebt ordentlich an
waren jetzt auch mit 62er Rad auf der Viertel Meile und hatten ganz gute Zeiten....
Bis jetzt ca. 2000 tkm nach einfahren und keine Probleme bis jetzt.....finde persönlich das sich der Lader anders anhört als mein 91ziger aber kann auch nur Einbildung sein....
Werden im August noch mal Vollgas geben und dann September mal den Lader aufmachen und angucken....
Halte ich dich auf dem laufenden....!!!
Greetz Rafi.....
Hey Leute....
Nachdem mir ja schon mit den golf 4 recaros sehr gut geholfen wurde ( thanx frolic ).....habe ich noch mal eine Frage....
Hat jemand schon mal ein golf 4 Armaturenbrett in einen golf 2 gestrickt....!!!
Oder hat jemand eine Umbau Anleitung dafür....???
Danke....
Hey.....
Hab einen 13 Reihen setrab ölkühler verbaut mit thermostat bin voll zufrieden....
Solltest halt schauen dass der ök nicht zu gross ist hab voher nen 19 Reihen gefahren da is das Öl nicht richtig warm geworden....!!!
Hey....
Fahre auf meinem golf g60 7 & 8x15 bbs rs 070/071 hab nen 185-45-15 aufgezogen war kein Problem beim tüv....
Einfach ein bisschen auf die traglast achten....
Hab noch nie den Fall gehabt das der tüv von mir eine reifen Freigabe verlangt.....(guter tüv)....
Habe auch auf meinem Alltags golf 2 mit g60 Sebring Felgen Problemlos einen 165-45-15 nankang eingetragen bekommen.....!!!
Hey....
Also für nen schwarzen Himmel wenn er nicht gebrochen oder kaputt ist kannst schon 30 - 40 € verlangen....
Hm hm hm...
Ja gewinnt die deutsche Mannschaft ist sie Klasse.... Verliert die deutsche Mannschaft ist sie schlecht.....
Die Leute suchen sich halt immer die einfachsten Ausreden heraus....
Ich fand das wir gar nicht so schlecht gespielt haben....!!! Die Spanier hatten nur Glück....
Jetzt drück ich auf jeden Fall den Oranjes die Daumen....
Hhhooolllllaaaannddddd...!!!!
Greetz...
@ n1k0s
ein Kumpel von mir hat sich ca. vor zwei Wochen nen Lader bei Classic Parts gekauft....!!!
Der fliegt jetzt in den Einser rein rs2 bearbeitet drei Stege raus mit 65ger laderad....
Kann aber erst in ein paar Tagen was dazu schreiben da jetzt die einfahr Phase vor der Tür steht....!!!
Aber spätestens nach der nächsten viertelmeile wissen wir genaueres da mit 62ger Rad...!!!
Denke aber das man die Lader genauso mit Druck fahren kann wie die alten....haben am Lader auch keinen großen Unterschied festgestellt....!!!
Rafi....
Hmmm....
Sieht so aus als hätte da versucht ein anderes auto deinen golf wegzuschieben.... Hat wahrscheinlich die stoßstange eingedrückt und den kotflügelhalter so verbogen dass es deinen Kotflügel nach aussen gedrückt hat.....!!!
Anders kann ich mir das nicht erklären...
Oder es war wirklich ein Vandalismus schaden...!!!
Hey....
Hallo leute...
Hab heute beim schrotti meines Vertrauens eine recaro Ausstattung aus einem golf 4 gti, gli us Modell günstig geschnappt...!!!
Kann mir jemand sagen wie ich die konsolen umschweißen kann das dass alles in ein golf 2 oder corrado passt.....???
Oder passen da mit etwas gebastel die Konsolen von den elektrischen recaro vom corrado dran...???
Rafi...
Hey....
Hab mal nen kettenspanner beim 225 ps tt getauscht.... Hab damals den ventildeckel, und die Nocken rausnehmen müssen....
Wenn du nur die Dichtung machen mußt denk ich nicht....
Nimm einfach mal den ventildeckel runter.... Und schau dir die soße an....
Greetz....