Mich kotzt an das momentan einfach nix klappt... Egal ob Studium, auto, Frauen, Familie....!!!
Nix davon geht zur Zeit auch mal nur einen Tag gut....
Aber es kann nur besser werden...!!!
Mich kotzt an das momentan einfach nix klappt... Egal ob Studium, auto, Frauen, Familie....!!!
Nix davon geht zur Zeit auch mal nur einen Tag gut....
Aber es kann nur besser werden...!!!
Hey...
Das geht locker mit den g60 Plastik Verbreiterungen....!!!
Hab bei mir Porsche boxster s Felgen gefahren vorne 7x17 et 50 mit 15mm Adapter
und hinten 9x17 et 55 mit 15mm Adapter...
Rafi...
@Aurel
Hey...
Wie der Jubi cris schon sagt ganz wenig nm... Fest anziehen die schrauben und mit nem kleinen Drehmoment Schlüssel mit 10nm nachziehen...!!!
Schmierst die Paste drauf lässt 30-40 sec ziehen dann baust die Öl Wanne drauf steckst Links und rechts jeweils zwei schrauben rein dass die Wanne nich runterkracht...
dann schrauben handfest andrehen das sich die dichtpaste schön verteilt...!!!
Und dann ziehst die schrauben fest aber bitte immer abwechselnd also Fest... Locker... Fest.... Usw...!!!
15min trocknen lassen und dann lässt ihn mal laufen das dass Öl schön langsam warm wird und die Masse gut aushärtet...!!!
Rafi...
@vr exclusiv
Boah...
Hab ich ja noch nie gehört dass die ein Achsvermessungs Protokoll haben wollen...!!!
Ham die gesagt warum die den scheiß brauchen...???
Weil ich wollte noch bevor es schneit meine neuen Felgen und h&r Gewinde eintragen.... Und vorne haben wir den Sturz ziemlich nach innen gestellt das ich tiefer komm also viel tiefer.... das kann ich jetzt gar nicht gebrauchen... Passt sogar zum thread sowas kotzt mich an...!!!
Rafi...
@Aurel
Besorg dir die weiße dichtmasse von vw die ist zwar etwas teurer aber auch echt gut...!!!
Hatte die mal die rote dirko dichtpaste aber da ist die Wanne nicht wirklich dicht geworden...dann die weiße von vw draufgeklascht und gut...!!!
Kannst ruhig schön dick draufschmieren also halt nicht ne ganze Tube....
Rafi...
Okay....
Wär mal echt intreresant....!!!
cris jubi
Hmm kann mir nicht vorstellen das sich dass mobil Öl nicht verfärbt...!!! Besteht ja auch aus synthetischen oder organischen Stoffen die mit der zeit und alter ihre stoffchemischen Fähigkeiten zb. Schmierfahigkeit, Viskosität usw verlieren oder schmälern....!!! Und in diesem Prozess altert das Öl ja und nimmt ne Menge Dreck auf...!?!
Naja wenn du eh alle 5-8 tkm nen Öl Wechsel machst verfärbt sich der Schrott ja auch nicht extreme...!!!
@bs Motorsport
Hey....
Ich finde die krümmer von Wagner sehr gut gerade auch von der Verarbeitung her usw.... Ein Kumpel von mir fährt einen Wagner krümmer auf seinem 20v Turbo 5 Zylinder und auch die ansaugbrücke dazu...!!! Der krümmer ist jetzt gut 17tkm gelaufen und er is super zufrieden...!!!
Rafi....
Hey...
Als aller erstes würde ich mal die Öl Pumpe tauschen ist eine bekannte schwachstelle bei den 1,8t Motoren (kannst dir auch im 1,8t Umbau thread durchlesen).....!!!
Und'n Satz neuer lagerschalen drauf...!!! Weil wenn dir das kaputt geht wird's wesentlich teurer.... hatte in den letzten drei Monaten 3 1,8 Turbo von Kumpels, zwei agu und ein 225ps bam die wegen verstopften Olpumpen kaputt gegangen sind...!!!
Rafi....
@Ron
die wegfahrspeere kannste rauskodieren lassen less dich mal ein bisschen hier durch den thread da steht eine Menge drüber drin...!!!
Nee blockiert den Anlasser nicht.... Wegfahrspeere sitzt beim agu im stg und Tacho...!!!
Rafi...
@neocramancer
hatte ne 82er abgasseite...!!! Gibt's soviel ich weis seit dem Jahr auch mit 88ar...!!!
Ja bisschen größer...!!!
@mk1 16vt
der Lader war Gleit gelagert...!!!
Also wennst das ganze echt haltbar haben willst würde ich mal so mit 6000€ rechnen...!!!
Zumindest mit den teuren teilen:
Turbolader 1200€
pleule 500€
Kolben 1000€
Auspuff 600-700€ je nachdem ob mit downpipe oder ohne...!!!
Lagerschalen,Dichtungen, kleinmaterial und das ganze drumherum sind auf jeden Fall auch noch mal 1000€ und mit sontigen Kleinkram kommst schon so auf 6000€....!!!
Rafi...
jau... mit tester hab ich sowas wie das vagcom gemeint...
wo du halt das System Auslesen kannst...!!!
Da kannste den Motor auch auf Grundeinstellung setzen...!!!
Ron27
Hey...
1. Der agu hat die wegfahrspeere im Steuergerät....!!!
2. Kannste alles vom g60 Übernehmen...!!!
3. Kuck mal ein paar Seiten voher da steht viel drüber...!!!
4. Nimmst den größten Wasserkühler der in Verbindung mit deinem ladeluftkühler reinpasst...!!! Im normal Fall reicht der g60 Lüfter...!!!
Hey...
Hatte bei meinem vr6 Turbo die kurze ansaugbrücke von weimar turbotechnik verbaut war sehr zufrieden damit.... Dichtflächen plan einspritzleiste hat perfekt gepasst und man hatte genug Material zu wegnehmen um die brücke auf die kopfkanäle anzupassen...!!!
Preis war auch okay nicht die günstigste aber echt gut...!!!
Und nen Kumpel von mir hat jetzt die kurze Spaltbrücke von emtec gekauft die ist vormontiert mit Düsen und leiste gekommen...
Dichtfläche war schön plan und Preis ist auch okay...!!!
Rafi...
wie koni sagt häng das Ding am besten an den tester wenn's geht...!!!
Und lass mal am tester ne motor grund Einstellung machen...!!!
Rafi...
naja es steht schon eine Nummer drauf sind 5 zahlen aber kein Plan ob dass eine kba Nummer ist...!?! wär bissl kurz für eine kba....!!!
ansonsten ist noch ein aufkleber drauf aber da steht bloß '' rays campionato ss5'' und 7 oder 8 chinesische Zeichen.... Aber da versteh ich halt nur Bahnhof...!!!
Rafi...
Also bin 1,3 bar haltedruck gefahren und overboost ungefähr 1,5 bar.... Voller Druck lag so zwischen 3500 3600rpm an....!!!
Bin mit stossaufladungs krümmer und externem rs2 wastegate gefahren...!!! Leistung war mit dem Druck, setup usw bei ungefähr 440 - 450 ps....
War aber nie aufm Prüfstand mit dem Karren...!!!
Bin ihn einmal mit 1,55 bar halte und 1,7 overboost gefahren... Da lag der Druck bei pie mal Daumen 3800rpm dann brutal an.... Hatte dann aber Angst um den Motor...!!!
Bis dato bin ich mit Serien Innenleben gefahren und r32 pleullager Schalen und Haupt r36....!!!
Hab vorher nen garrett 3076 hf gefahren und war nicht so begeistert.... Mir hat die Leistungsausbaute und druckentfaltung beim precision besser gefallen...!!!
Rafi....
Wow....
Tatsache vielen vielen dank....
hab grad reingeschaut Wahnsinn sind tatsächlich die gleichen und auch noch genau zwei... Sachen gibt's...!!! Sehen zwar etwas ramponiert aus aber ist ja nix was sich nicht richten lässt...!!!
Jetzt brauch nur noch ein Gutachten... Oder zumindest irgentein Papier wo die 5x100 drin steht...
Hey Leute....
Hab ein kleines Problem habe zwei Felgen vom Typ ''rays campionato ss5'' in 7,5x17 et 38 mit 5x100 bekommen....!!!
Jetzt Suche ich verzweifelt noch zwei Felgen und ein Gutachten... Finde aber keinen der diese Felgen vertreibt weis auch nicht ob diese noch produziert werden...!!!
Habe ein japanisches Gutachten bekommen wo die Felgen drin sind aber mit lochkreis 114,3...!!!
Weis jemand wer rays Felgen vertreibt oder wo ich ein Europa Gutachten bekomm falls es eins gibt...???
Rafi....
Hey...
Kuck mal ob dein Abs steuergerät richtig funktioniert...!!! Kann gut mal sein das die Dinger nen Treffer weg haben...!!!