256x20mm hat eine viel zu hohe Reibbelagfläche, da es eine VA Bremscheibe,
ist sicher nicht die optimale Lösung, da ich finde das Reibfläche von der Scheibe und Belag zueinander passen sollten.
Meine Lösung ist 310x22mm (2tlg) 4 x 100 oder 5 x100 an der HA ohne Custom Halter oder Platten. Wird vieleicht bald der Scholz am Corrado fahren.
Nein, Motor auf OT, Das Teil zusammen mit dem Orangen Kunststoffstück Vorsichtig auf die Kurbelwelle drücken. Evtl mit einen Gummihammer das erste Stück gleichmäßig drauf treiben und dann am besten mit der Schwungscheibe gleichmäßig den Rest drauf ziehen.
Und warum gibt es dann bei VW ein Spezialwerkzeug?
Um es ohne zu Montieren....oder wie?
golf44
ich hab Siemens Deka 630 ccm mit 3 bar Druckregler vom VR6 verbaut
mein Auto wurde heute abgestimmt, mit der MME ECU481 ging das ohne Probleme, im Leerlauf hab ich Lambda 1
Chris@JubiGTI
du hast recht, und es ist bei meiner HA-Anlage jede Position des Bremssattels möglich 
bei meinen neuen Bremsenumbau sitzt der 4-Kolbensattel vor der HA
zurück zum Thema
VariantGT
abgedrehte Bremsscheiben sind einen Lösung nur nicht ganz Perfekt, ich müsste mich mit dem Thema mal beschäftigen, da findet sich bestimmt was 
Die Kolbendurchmesser der Bremssättel sind die gleichen (36 mm und 44 mm) nur der Sattel des 993 Turbo ist etwas länger und breiter als der vom 993C und es wurden eben verschiedene Reibringe verwendet.
Um sicher zu gehen musst du nur die Bremsbeläge vermessen.
993 Turbo: Gesamtlänge 132, Gesamthöhe 75 mm
993C : Gesamtlänge 132, Gesamthöhe 69 mm
Reibbelaghöhe des 322 x 32 mm Reibring ca. 61 mm
Reibbelaghöhe des 304x32mm Reibring ca. 55 mm
hier kannst noch genauere maße des 993 Turbo Sattels sehen
http://vandit-performance.de/faq/faq/
323x28 mm Bremsscheibe geht nur mit dem kleinen 993C sattel da die 323x28 mm Bremsscheibe nur einen 54 mm hohe Reibrfläche hat, und dir beim 993 Turbosattel die Bremsbeläge um 6-7 mm über die Bremsscheibe stehen würden, also totaler Mist.
Wie schon per PN, der Sattel ist nur für ne 304 oder 322 x 32mm Bremsscheibe geeignet, dünner ist nicht gut da sonst die Kolben zu weit rauskommen.
Hi mk1_16vT
Aufjedenfall einen mittlere Anströmung und so in die Richtung von luheuser,
Hat aber wieder einen seitliche Anströmung, was mir nicht gefällt!
Ich meinte keinen Messung per Leistungsprüfstand, sondern wo der Flow gemessen wird!
http://forums.vwvortex.com/sho…lts***&highlight=manifold
Und jeder hat ja andere Ziele, wenn du 10 kw egal sind ist das deine Sache, für mich wäre das nicht ok. Es macht mir ja gerade Spass immer was zu verbessern.
Ok Luheuser, kannst ja mal ein bild machen wenn du die Teile hast oder schon verschweißt sind.
chris
es wird nicht nur behauptet sondern gib auch Messungen!
Danke für die Links
interessant ja, da es in einen Serienfahrzeug verbaut wurde, aber ein Spaltsaugrohr kommt für mich nicht in Frage.
Ich kenn nur die Autobahn
hat jemand einen Link/Bilder oder mehr Infos?
luheuser,
gibt es was neues bei dem Bau deiner Ansaugbrücke?
Der 17 Zoll Sattel unterscheidet sich vom 18 Zoll Sattel in der Bauhöhe, deshabl ist der 17 Zoll Sattel besser geeignet ihn an VW Fahrzeuge zu bauen.
Meistensmüssen mindestens 20 mm Spurplatten verbaut werden umd einen Porsche Sattel zu fahren.Es kommt immer darauf an wie der Felgenstern innen baut bei einer Felge, das kann man pauschal nicht einfach sagen, es ist jedenfalls sinnvoll immer vorne einen schmalere Felge zu fahren um noch Spielraum für Spurplatten zu haben.
Speedbremser
Die Bremssättel passen über die 334 x 32 mm (R32) Bremsscheibe das ist richtig!
Aber !!! der 996 Turbo Sattel (996 351 430 10) hat nur einen Bremsbelaghöhe von 61 mm und die 334 x 32 mm Bremsscheibe hat einen Reibflächenhöhe von ca. 68 mm ( Zimmermann Bremsscheibe) die EBC bremsscheibe hat ca. 70 mm.
Also werden 7 mm Reibfläche verschenk, die Bremsbeläge sind von der Höhe her zu klein. Deshalb verwenden ja alle die Kombination 334 x 32 mm Bremsscheibe mit Porsche Cayenne 6 - Kolben Sattel der hat einen Bremsbelag der perfekt zur 334 x 32 mm Bremsscheibe (Reibbelagflächenhöhe 68 mm) passt.
Kann auch gerne ein Bild einstellen wo man die ungenutze Fläche sieht.
MfG
150 Euro vieleicht
bis dahin ist meiner sicher fertig, außer es gibt noch mehr Überraschungen 
