Beiträge von Browny

    hab nochn weiteres problem, und zwar kommt aus den düse kein wasser, der schlauch war 2x gerissen, hab dann die pumpe kurz ausm behälter gemacht, schlauch repariert,,, dann pumpe rein wieder flüssigkeit rein, nun pumpt si aber nichtmehr (stecker hattei c nie ab, und die scläuche uach nicht)

    Hallo, folgendes Problem, meine schiebenwischer gehn komplet nicht, ob vorn oder hinten nichts geht ,,, hab schon getauscht kable sind io, hab das 19er relais mal getauscht, ging immernoch nicht,,, dann ein anderes 19er (hab 3 getestet) ging nichts ... dann ein 99er getestet udn es ging noch immer nicht ... wenn der motor kaputt wäre müste es doch wenigstens vorne oder hinten gehn oder ?

    Hallo, habe folgendes Problem, die konsole ging perfekt, hoch sowieso runter! nun hat sie ein held 1x komplett nach unten gelassen...nun geht sie nichtmehr hoch,,,
    wenn ich den schalter für hoch drücke passiert nichts, wen ich nach unten drücke bewegt sich der motor definitiv noch, also der motor funktioniert.!


    hab die konsole schon gereinigt und endstaubt, auch mal sehr behutsam mit gummihammer sanfte schläge falls evt verkremmt hat, hat bisher auch nicht geholfen, konsole bewegt sich weinterhin nur nach unten!


    hoffe jemand kann mir helfen

    Eckdaten


    Typ: Volkswagen Golf 2 GL
    Baujahr: 01.1990
    Motor: NZ 54 PS
    Getriebe: 5 Gang
    Farbe: LB1V Terrabraun Met.



    Karosserie


    Ab Werk:


    Grüne Wärme Verglasung
    Breite Stoßstangen (GL)
    Standart GL eben.


    Nachgerüstet:


    Votex Heckspoiler
    Schwarz/Rote Hella Rückleuchten
    Bra von Calbra
    In Pro Scheinwerfer
    Schwarzes Grillemblem


    Planungen


    Vordere Stoßstange gegen eine mit NSW Ausschnitt (vorhanden, muss lackiert werden)
    Hintere gegen eine Ohne Beule
    Radläufe vom GT (vorhanden, nur mal zeit finden)
    Kotflügel Tauschen
    Door Plates (vorhanden, muss lackiert werden)


    Interieur


    Ab Werk:


    Schiebedach
    ZV


    Nachgerüstet:


    G60 Lederaustattung in Schwarz mit Sitzheizung
    Schwarzer Himmel mit allem was dazu gehört
    Hutablage und Seitenteile in Schwarz
    Schwarzer Teppich
    Klappbare Angstgriffe
    GTI Schaltknauf
    Votex Mittelkonsole mit ; Lupo Cupholder/Ablagefach
    G60 Lederlenkrad


    Planungen
    Votex Mittelkonsole mit: Fischer CD Box


    Fahrwerk/Felgen


    Tuningart Gewindefahrwerk
    BBS RA 6x15 ET35 195/50/15 Pirelli P6


    Planung


    Spur Einstellen


    Technik


    1.3L NZ Motor
    Walker Minikat
    GTI 8v auspuffanlage ab KAT


    Planung


    ABU Nockenwelle


    Kaufzustand: (Da war das gewindefahrwerk schon drin!!!)


    Mittlerweile:


    Zu mir: Die Meisten nennen mich auch Privat so wie meinem Nickname. Browny. Bin 20 Jahre alt, und Auszubildender, und hab neben meinem GL noch ein 2er GTI den ich bei Zeiten Mal Vorstellen kann. Es sind nicht meine ersten 2er, es gab schon 9 Andere, nur waren alle bis auf mein jetta (verkauft) scheißhaufen :ass:

    ne da brauchste keien angst haben :D hab eben nochmal geschaut beim gti, hab auch bilder gemacht, ich kann mir nicht vorstellen das ich die schenkel vom gti (8v pf) weiternutzen kann ...

    da man die sattelhalter nicht wechseln kann brauch ich andere, wenn ich nun richtig liege, muss ich mir also radnarben suchen in 4x100 bei vw/seat wo man die sattelhalter wechseln kann ? =O

    Hallo, ich würde gern meien bremse am GTI 8v auf g60 umbauen (90er modell) wenn die radnarben gleich sind, und ich sättel + halter habe. was brauche den dann noch ? =O hab bisher imemr gesagt bekommen das wären andere radnarben ..

    Hey, ich pack das alte thema mal wieder aus da ich ne frage habe.
    hab noch ne komplette toledo gt 16v vorderachse "rumliegen" as einem schlachter.
    meienfrage wäre ob der sattel und der sattelhalter baugleich mit der vom G60 ist ?
    würde meinem GTI gerne eine G60 Bremsanalge spendieren. aber die achse ist eine 5x100 achse daher die frage.
    was mich auch interessieren würde ob ich radnarbe tauschen muss und wenn ja welche passt (4x100 in meinem fall)

    Hallo, viele werden die ksite vlt bei ebay gesehn haben, ich bin der der ihn gekauft hat,,, der veranzte golf 2 gti in weiß der 4 türer ...
    Pic


    nun ist halt die frage,,, ist es ein oettinger oder doch nicht ...


    der golf ist wirklich komplett orginal, da wurde nichts dran gebaut, nur der ventildeckel ist von oettinger!! wer baut an ein 4 türer gti der komplett orginal ist ein oettigner ventildeckel???


    was ich aus anderem forum weiß ist, die zahnriemenabdeckung wurde nur bis BJ 88 verbaut. die lima hat den gaaanz gaaanz alten stecker,,, er hörtsich auch anders an als mein anderer 90er PF

    hey, kann ich den abf im 2er ohne plusachsen und ohne abs fahren ? mein 2e hat orginal keins, würde amleibsten nur ne g60 bremse aufrüsten

    Hey, hab mal ein Paar fragen zur meienr Idee zu nem umbau.


    Da Mein GT achstechnisch und Technikmässig bald den geist aufgibt, und er nur probleme macht, (und ich nichts tolles als ersatz finde)
    hab ich die idee, ihn umzubauen.


    Folgendes hätte ich noch aus "anderen" projekten da...


    2E Motor Komplett (Kein getriebe sosnt 100%ig komplett)
    Plusachsen Komplett


    Meine Frage, meine GT hat ab werk ABS (sollte mark 04 sein BJ 10.93)
    meine plusachsen haben auch mark 04 abs gehabt, also müsste ich das bremystem selbstn icht umbauen oder? achsen raus rein ? =O
    oder muss ich am system selbst was ändern ? soltle ja so gehn oder ?
    als nächstes hab ich noch ein 2e liegen. derist komplett einbaufertig. getriebe fehlt, kann ich das getriebe das ich hab weiternutzen (gkb hab ich nicht da) mkb ist derzeit ABS) Benzinpumpen muss ich glaubi ch auch nicht ändern oder ?? wäre ja eigentlich einfacher umbau dann .O