Beiträge von Browny

    schiebedach, beheizte düsen, hat er, gamma cd hatte er is aber leider das display defekt ... hab das aktivsystem sowieso ausgebaut bis auf den kabelbaum, nutze ein eton pro 140 frontsystem.
    den rest hat er nicht stimmt, aber siglas würden ihm auch nicht stehn finde ich! :)

    hab nur die aufkleber rutergemacht und ihn saubergemacht, war alles voll mit harz und teeer, hab nun mittlerweile alles bis aufs dache gereinigt bekommen, fürs dach hab ich noch keine zeit gefunden! :geil:

    Blind bei ebay Gekauft, dann hingefahren und ich war Postiv ÜberRascht, lest selbst, hoffe es Gefällt, da es eher Original zugeht!


    Hier erstmal das Grobe!


    Eckdaten
    Typ: Volkswagen Golf 2 GTI
    Baujahr: 03.1990
    Farbe: L90E Alpinweiß


    Karosserie


    Ab Werk:
    5 Türen
    Breite Stoßstangen
    GTI Verbreiterungen
    Neblerscheinwerfer
    Heckspoiler
    Schiebedach
    Doppelscheinwerfer


    Nachgerüstet:
    Nichts!


    Planungen
    2 neue Kotflügel
    Neue Haube


    Interieur


    Ab Werk:
    Servolenkung
    MFA
    Golfball Schaltknauf
    Elektrische Recaro Austattung (die mit den Längsstreifen)
    Teilbare Rückbank
    Zentralverriegelung
    Elektrische Fensterheber
    Elektrische Spiegel
    Leuchtweitenregulierung
    Schwarzer Himmel
    Höhenverstellbare Gurte
    Servolenkung
    Aktiv System


    Planungen
    Himmel einbauen
    Polster Fahreraussenwange wechseln
    Beifahrerseitig sind die EFH Motoren Fertig...
    sonst geht sogar ALLES :D


    Fahrwerk/Felgen
    Centra Turbo 6x14 185/60/14
    Fahrwerk Original


    Planung
    Erstmal BBS RA, SPäter meine BBS RM (wenn sie mal Fertigrestauriert sind)


    Technik/Motor
    EV Rumpf + Kopf vom alten 2er Gti bis 87
    FM Getriebe vom 1600er 1er GTI
    Nockenwelle
    Umrüstung auf Digifant
    Vr6 Einspritzdüsen
    Fächerkrümmer
    G60 Auspuffanlage


    Noch zu Sagen wäre das Der Motor noch VIELE fragen aufwerfen tut,,, Nockenwelle ist unbekannt wie scharf sie ist, auf dem kopf sind 2.0L einsgeschlagen... Der Ventildeckel der drauf war ist von OETTINGER und alles in allem ziemlich unoriginal... läuft auch 5x besser als ein Normaler GTI Motor
    Vlt kann mir jemand da noch Weiterhelfen, Weieres gibt es weiterunten. :)


    Planung
    Wieder Hübsch machen!


    Dann hier mal noch Bilder vom Abholen, Das auto hat 6 Jahre lang unter ner Pappel Gestanden... neue Batterie und er sprang direkt an! :D
    So Sah Er aus nach erstem Waschen


    In der auktion stand NICHTS vom Motor, Derhand konnte ich es nur erahnen bei dem echt kleinen und schlechten bild das wirklich Oettigner dran steht...

    Ob es Nun einer ist, Kein Plan, Die Lima Stammt, zb vom Golf 1 Laut infos die ich bekommen habe ...


    Zu Guter Letzt der Kofferaumaufkleber...

    Vlt Kann ja jemand auskunft drüber geben was ihm ab werk an Vollster Hütte fehlt!
    hab nun nur, Kein leder (darfür recaros), tempomat, klima, lederlenkrad, swra gefunden was er nicht hat.



    Mittlerweile Hatte ich Ein Längeres Telfonat mit dem Vorbesitzer (1 war ne Dachdeckerfirma bis 97 Danach Privat)
    1998 hatte Er ein Motorschaden (noch mit PF) Weil vw es verkackt hatte das er Kühlwasserverlust hat.
    Nachdem er so entäuscht war von VW (Nach 4 Inspektionen hatten sie Nichts Gefunden warm auch immer er Verliert)
    Er ging also in eine Werkstatt und hat sich für 4500DM diesen Motor einbauen Lassen. -> Das Ganze ist 12 Jahre Her und er kann sich bie bestem willen an mehr nichtmehr errinnern :sleeping:
    Also blieb mir Bisher und suchen nach Sachen die Brauchbar sind ...
    Dann war 99 mal die GetriebeStütze Gebrochen, (Man sieh tnoch die Schweißnaht) Worauf hin er das auto an die Schwester weitergab, Danach hatte ihn kurz der Vater (Ist laut ihm der grund warum er so ausehn tut)
    Ta Kopf

    Ev Rumpf, Der Stern Bedeutet doch das es ein austauschmotor ist oder?

    Ventildeckel Oettinger


    Naja, Erstmal Benzinpumpe gewechselt (die Alte war mit slikon abgedichtet weil sie undicht war und mit Draht am Unterboden Befestigt) auch der grund Warum er seid jahren abgemeldet war!
    Einspritzdüsen und benzinleitungen hab ich vor der hiemfahrt auch gewechselt, sowie neue kerzen, dananch lief er und es ging nach hause...


    Zuhause kamen erstmal die Türen raus, und die Aufkleber Runter, Innenraustattung kam auch raus weil alles total Versifft war!


    Mittlerweile Schauts so aus!

    zudem gabs wieder Kleinkram wie Embleme Die richtigen Rüllis usw :)


    türen sind Neue drin in Wagenfarbe, Kotflügel und haube suche ich noch in l90e ^^


    Hoffe mein vorhaben Gefällt :thumbup:


    achja, Geksotet hatte er 599€ Deshalb hatte ich ihn auch blind gekauft...

    den schaltknauf find ich nu nicht so passend zum blauen innenraum! dann lieber was anderes ausm 2er... zb den golfball ausm 2er! :D die textilfußmatten verichten sicher ihren sinn, würd aber teppich bevorzugen sonst sehr schön!!! gefällt! :anbet:

    Hallo, kann mir jemand sagen ob es noch zu den BBS RA embleme gibt ? meine felhen leider würd gern wieder welche montieren.!


    falls das keienr weiß würde mit die größe vom deckel schon sehr helfen das überhaupt deckel dran können -...

    hey, fahre derzeit ein ev rumpf + kopf mit scharfer nockenwelle, umgerüstet auf digifant alles angepasst bearbeiteten kanälen und golf 1 gti getriebe Sehr kurzes fm getriebe) der sitzt schon recht gut am gas! =) :smoke2:

    Hallo, hab an meinem NZ eine GTI aufpuffanlage vom PF (VW Teile) bei mir war einn sportauspuff drunter beim kauf, so finde ich es 2x besser...
    hab alles vom GTI Übernommen, ab kat, vsd rohr, msd und ESD wie original am gti verbaut ist! hab nen minikat mit verbaut daher ging das auch wegen dem größeren rohrdurchmesser der GTI anlage!


    Hört sich so an (video ist von mir)
    http://www.youtube.com/watch?v=xzZpE4efilc

    Hallo, hoffe ihr könnt mir bei meiner endscheidungshilfe etwas helfen, bzw meinungen/tips geben.


    hab einen 90er gti 8v


    motor ist ein ev rumpf mit dx kopf und umgerüstet auf digifant mit nockenwelle und 1er gti getriebe, also recht schmackhaft.
    derzeit ist ab krümmer alles original, nur meine auspuffanlage (derzeit original gti 8v pf) hat hier und da seine dichtigkeiten verloren, fakto, muss komplett neu!


    Jetzt is meine Überlegung, evt, noch zu erweitern auf fächer, was dem motor sicher noch gut tun würde, nur beim thema auspuffanlage tu ich mich sehr schwer.
    Hab noch ne Alte Supersport Gruppe A in der Garage rumfliegen (eine ohne VSD und komplett 63mm) war ursprünglich vor langer zeit mal an einem 16v von mir dran...
    die zeiten haben sich aber etwas geändert,,, fakto steh ich eigentlich ganricht mehr auf leute auspuffanlagen :D und die is verdammt laut...
    Meine Frage wäre nun ob es sich überhaupt LOHNT! die gruppe wieder zu montieren, oder es auch ne originale 16v anlage tut.
    Im Fall meines alltagsautos hat soch die sache gelohnt,,, vorher war ein Novus endtopf runterder einfahc nur laut war und beschissen ausgesehn aht,,, nun ist eine Originale 8v GTI Anlage ab kat drunter, hört sich besser an und sieht auch besser aus ... :anbet:
    Bin auf Eure Meinungen Gespannt :) danke schonmal

    Hallo, da meine düsen wohl undicht sind (es tropft aufn krümmer) würde ich das gern mal machen, da ich gelesne habe das man auch andere düsen verwenden kann meine fragen un brignt es überhupt was? bzw. bei mir ist das es etwas anders ...
    habe einen bearbieteten ev mit pf einspritzung, frage nun ob sich vr6 düsen oder gar g60 oder vlt andere düsen lohnen könntne (habe schwarze pf düsen derzeit)
    anderes problem ist das es wie gesagt undichtist, kann mir jemand sagen wo ich diese dichtungen herbekomme ?

    So, Griffblenden sind dran, passen besser als erwartet.
    Dann noch ein bild vom Rabbit Emblem nachgeholt! Gefällt
    Dann noch paar Pics vom auto, finde ist ein schönes Alltagsmobil!


    Als nächsten werden die Wischergestänge erneuert.