Beiträge von Nelson

Oha das zerwirft meinen momentanen Wissensstand aber gewaltig. Dachte die Mark20 vom 3er könnten alle Abs sowie EDS und lediglich das Steuergerät wäre anders. Das ist also falsch? Wenn dann bräcuhte ich die komplette Einheit mit EDS? also jetzt mal ohne das vom Golf 4 in Betracht zu ziehen, bezogen auf G3-Komponenten. Und wie sieht es mit dem Kabelbaum aus? Ist der grundsätzlich bis auf Codierung identisch bei ABS und ABS/EDS?

Ich hab meins auch im 2er und nun erstmal auf Toledo codiert da ich davon das STG hatte. Und der kommt dem 2er ja Karosserietechnisch sehr sehr nahe also auch mit den Lastverteilungen ungefähr ein Jetta.
Mal was ganz anderes da ich wohl wegen des Drehmoments im Winter EDS brauchen könnte: ein STG vom 4er Golf mit 1J0-Teilenummer kann ich mit dem Mark20 nicht fahren oder? Das könnte ich recht günstig bekommen aber das wird nicht mit den "alten" Kompoenten arbeiten oder?

Hast aber auch auf diesen 6° und mit abgezogener Kurbelgehäuseentlüftung bei mind. 80° Öltemp. den Steuerstrom überprüft gell? Dann stimmt evtl. einfach das Tastverhältnis nicht. Kann man messen oder fahr ihn warm und stell es über die Messingschraube an der Drosselklappe nach Gehör ein.