Beiträge von Nelson

Wollt schon meinen
GTD hatte das beides auf jeden und jeder GT Spezial hatte "zumindest" die Heckklappenumrahmung, Zierstreifen am Wagen gabs ja nur bis ?!?88?

Gute Frage. Meiner Meinung nach brauchst du ihn wenn deine Karosse irgendwann in nem Naturschutzgebiet oder Wald etc. gefunden wird und die liebe Polizei dann klingeln kommt weil du der letzte Halter warst. Ich hatte da aber Vertrauen weil ich alle Unterlagen vom Verwerter bzw. dessen Abnehmer (Verschiffungsunternehmen) paar Tage nach der Abholung bekam. Mir war es persönlich zu blöd dafür wieder aufs Amt zu fahren und Geld zu lassen für deren blöde Stempelei....Das sollte aber jeder selbst wissen wobei ich mir zu 100% sicher bin das da nix mehr kommt.

Bei uns fahren die Jungs jede Woche mim LKW durch die Gegend und einer läutet mit ner Glocke aus dem Fenster. Die waren bei mir immer voll froh wenns n Auto gab. Da hätt ich auch nen Entsorgungsnachweis bekommen wenn ich entwerteten Brief etc. mitgegeben hätte. hab ich aber net, brauch den noch wegen Umbau. die War aber kaputt genug um zu wissen das sie nichtmehr irgendwo "rumfahren" wird

allerdings! beide sehr sehr geil anzusehen und zudem sehr gepflegt!

Und ich NUR
Naja da muss man einfach Glück haben weil sonst hat man Pech

N super Motor??? Ich hasse die KE-Jetronic

Ach du scheiße, sooo heiß? 12.9er auch schon versucht?

woah ich hab aber grad auch absolut nix verstanden

Achslasten sind zu beachten je nach Motorvariante!

Ich bin gespannt. Mir fallen da nur 2 Sensoren ein, ein Tempfühler und ein Thermozeitschalter. Ausser Widerstände anhand eines Diagramms vergleichen fällt mir da keine Testmethode ein. Aber der Zeitschalter ist recht teuer oder nicht?

Meine Fresse und was verstehst du an "der kann nur 2 Fehler in der VEZ anzeigen" nicht?

Entweder das VEZ-stg ist am arsch oder der Klopfsensor/Zuleitung dahin, mehr geht nicht. Also wie soll der dir bitte 3 Sensoren als defekt deklariert haben? Ist leider nicht möglich!

Da habt ihrs! muss nichtmal selbst was sagen lernt erstmal den PL kennen

Das geht doch beim PL garnicht bis auf die VEZ und Klopfsensor.

Welche 3 Sensoren denn genau?

Jep die find ich auch am schönsten deshalb fahr ich sie. Aber die Zusatzscheinwerfer sind momentan dunkle Klarglas
Die sind nämlich fast nirgends mehr zu bekommen, nur ganz selten in der Bucht mal. Werd mir evtl. mal welche umbasteln, zerlegt ist schon alles aber das Fadenkreuz ist zu hoch für die Streuscheiben, daher muss da noch was gemacht werden.

Hoppla ich bin immer so 2er-fixiert. Ist ein PL aber denke das jede Tachowelle der 020-Getriebereihen ab 90PS (Wegstreckenzahl 950?) passen sollte von Anschluss und Übersetzung. Vielleicht auch die vom PN etc. weil letztlich ist doch nur der Tacho anders übersetzt, nicht das Ritzel im Getriebe oder?

Fahre das CHE am 16V mit originaler Welle. Also sollte diese zumindest passen.

Die liegt bei mir samt Kabelbaum aufgewickelt auf der ZE. Wenn was ist: Deckel auf, raus damit und an den Läppi. Bleibt auch so.

Zur Polo-Abs-Leuchte: Passt die an den Kabelbaum vom 3er? 3er Leuchte hätt ich nämlich da wie gesagt.

Ok dann ist dieses eine weiße Kabel am ABS-Kabelbaum. Aber irgendwoher braucht die Lampe ja auch Strom oder Masse. Also ist der grüne mehrpolige Stecker zwingend notwendig. ABER ich glaube der ist schon belegt in der ZE. Werd das demnächst genauer inspizieren aber weiß da jemand schon genaueres?

Hab vorhin noch ne ABS-Leuchte ausm 3er in der Hand gehabt, allerdings auch mit Airbag, daher weiß ich (noch) nicht genau was für was ist aber der Kabelbaum hat einen grünen vielpoligen Stecker für in die ZE und einen seperaten einpoligen weißen. Dieser wird entweder zum ABS-Kabelbaum gehen oder eben zur Airbageinheit, das weiß ich wie gesagt nicht genau.