Hallo an alle Interessierten...
Die Felgen sind zurzeit definitiv nur zu Showzwecken, da es NOCH keinerlei Gutachten, Festigkeitsnachweis oder ähnliches gibt.
Zurzeit befindet sich jedoch eine Felge in 7Jx16 beim TÜV und es werden die notwendigen Prüfungen durchgeführt. Der Zentralverschluß ist dabei kein Problem, es wurde ja bereits in diesem Thread angemerkt, dass selbst originale Fahrzeuge mit diesem System ausgeliefert werden.
Bezüglich der Montage ist zu sagen, dass wir seit einigen Wochen einen neuen Felgentyp vertreiben, der einen kleineren Adapter besitzt, womit die Probleme mit der Freigängigkeit bei kleineren Bremsanlagen (hierzu zählt auch noch eine G60/VR6-Bremsanlage) behoben sind.
Die Felgen bestehen komplett aus Stahl, was das Gewicht natürlich erhöht. Aber auch in diesem Punkt bietet der neue Felgentyp Vorteile, da die Räder nun etwa 1kg leichter wurden.
Das Rostproblem entsteht eigentlich nur an den Speichen (an der Stelle, wo sie in die Nabe laufen). Dies ist produktionstechnisch bedingt, da die Chromschicht durch das Längen der Speichen beim Einspeichprozeß einreist.
Dieser Flugrost verschwindet normalerweise bei jedem Waschen wieder sehr leicht. Um eventuellen Problemen (speziell bei längerem Fahren ohne Reinigung) vorzubeugen, versiegelt man diesen Bereich der Felge nach dem Waschen am besten mit etwas Sprühöl.
Ich hoffe mal, dass ich die meisten Fragen klären konnte...
Frohe Weihnachten und einen guten (unfallfreien) Rutsch ins neue Jahr
das Team der Firma streetec