Beiträge von sebbb6n

Richtig der bin ich. Sorry, hatte ich vergessen zu erwähnen.

Das Geräusch tritt jetzt nach der Reperatur nur noch bs ca. 2500 U auf!

Öl hat er genug und ich fahre den Wagen bereits 3 Jahre. Die Kette wurde in einer freien Werkstatt von einem ehemaligem VW Meister ausgetauscht. Die Sachen können wir schonmal ausschließen, sowie alles andere das bisher ausgetauscht oder überprüft wurde.

Hi,

die Idee ist gut, aber der Wagen hat keine Klima

Hallo Leute,

trotz 3 wöchigem Werkstatt- Aufenthalt ist immer noch ein wirklich ätzendes "Klacker" Geräusch aus dem Bereich Motor zu hören. Fahre einen 99er Golf IV V5 AGZ mit 128000 km.

Video 01

Video 02

Es wurden mittlerweile getauscht:

Keilrippenriemen + Spannelement
beide Steuerketten + sämtlich Zahnräder, Spanner etc.
Hydrostößel
Ölpumpe

zusätzlich überprüft

alle Aggregate des Riemenantriebs
Getriebe
Pleullager

Was könnte noch die Ursache sein. Mein Wagen steht immer noch in der Werkstatt und jeder Tip könnte weiterhelfen.

mfg

Sebbb

Nein es waren eigene Stellmotoren drin. Kurzschluss??? Schalter defekt??? Wie kann ich das rausfinden??? :-r

Hi, habe seit ca. 2 Monaten die Powerlook Scheinwerfer in meinem 6N seit gestern spinnt die Leuchtweitenregulierung rum. Die Stellmotoren arbeiten permanent auf beiden Seiten sobald ich das Licht einschalte. Wo könnte der Fehler liegen???