Beiträge von Edition_ONEBLUE

spreche aus Erfahrung, in der Ruhe liegt die Kraft, ist meistens nur eine dumme Kleinigkeit,

nur auf die suche gehen, wenn man richtig lust, nicht die nerven verlieren-

bei mir war es ein falsches Benzinpumpen Relais... dann lief er.

Hast Du mal den Ansaugbereich mal mit (z.B. Bremsenreiniger, lecksuchspray) abgesprüht, ob er falschluft zieht ??

oder und vielleicht hast du ein problem mit einem Ventil, Klackern...

Wegen Bastelstunde.....

Bin eingetragener Karosserie und Fahrzeugbau-Meister bei der Handwekskammer in Wiesbaden und 23 Jahre Berufserfahrung.

ich habe schon Überschläge, neue Dächer , Dachhaut und so einiges mehr mit Richtsatz Cellett auf meiner eigenen Richtbank durchgeführt, soviel dazu. Also ich weiß wie es am schnellsten geht.

mit dem Streifen stehen lassen und es dann rundum verschweissen, das wird zu 89% eine Kathastrope.

Du musst es ja so verschweissen, das noch nicht mal ein Stecknadelkopf Löchlein zurück bleibt.

Der Ausschnitt wird zuerst gemacht , die Orginalen innenstreben rausgetrennt, und von einem Spenderfahrzeug der Innen Kasten eingesetzt.

Der Ausschnitt wird umgebördelt, Teile Verklebt und VON Innen verschweißt, teilweise Hartgelötet.

Du kannst NICHT alles mit Schutzgas schweissen, weil es reisst!!

PS die Dachhaut wird zu 95% orginal verpunktet, Punktschweißgerät., OK

PS: Erfahrung ist wichtig :also kein Laie, und das passende Werkzeug, nicht nur Bohrmaschine, und OBI Schweißgerät

wenn du von Blechbearbeitung wenig erfahrung hast, dann such eine andere Karosse !! und schraub um...

Frag aber erst die Versicherung, welcher am günstigsten momentan eingestuft ist-(55PS, 70PS?) Nachfragen !!

------------Tüv ist das kleinste Problem, da du ja alles 1:1 übernimmst.----------

Meine Meinung, einen g60 oder egal vr6,16v Umbau , macht man deswegen, damit man die teure Versicherung nicht bezahlt,

z.B.WICHTIG: Karosse 55PS, -Technik g60- lass den g60 eintragen, ohne Nummer Vom Altfahrzeug!,

bezahlst du den 55 Ps Versicherung. ---Versicherungsbeiträge Sparen !! ok..

Hallo, du kannst auch aus Eisen dir ein Rahmen bauen( Exakt) die Grösse des SSD und ein Loch einschneiden, (wie Glasdach), die Kanten lässt man ein stück stehen, um sie umzubördeln.

Das innenteil vom Dach schweisst und klebst du von innen ein, abläufe nicht vergessen...

Lass nur einen Karosseriebauer da dran, der Lust hat , sowas zu machen. ich bin ein Karosseriebauer.

Dach wechseln?? ist mit Hartlot, und Punktschweißzange Dachhaut fest,

Hab es schon 3 mal so nachgerüstet, gruß