Ich hab Powersprint drunter und konnte keine Verjüngung finden
Ist allerdings nicht 63er sondern 60er Anlage
Ich hab Powersprint drunter und konnte keine Verjüngung finden
Ist allerdings nicht 63er sondern 60er Anlage
Ich hab ein ähnliches Problem, bei mir dreht der Anlasser aber garnicht und klaclt auch nicht wenn er richtig heiss gefahren ist. Sobald sich alles ein bisschen abgekühlt hat ist alles ganz normal ..
Könnte aber auch Kühlwasser sein, dann wäre deine Zylinderkopfdichtung hinüber...
Hi, hatte noch nie so ein Teil, aber Stromkabel wird der ja auch brauchen
Scheint eher ne Art chat zu sein hier was ?
Wollte mal Fragen was so am Carfreitag geht ? Jemand auf der Vahrenwalder unterwegs ?
mfg aus Hameln
Es gibt viele Sachen wo man auch mal den einen oder anderen Euro sparen kann, allerdings wäre mir das gute Gefühl die paar Euro mehr wert. Original VW würde ich allerdings auch nicht kaufen.
Ich denke mit ATE ist man gut beraten
mfg
Bei uns in der nähe gibts einen "Schraubenhändler", der verkauft auch Drahtseile, Schäkel usw. Vielleicht auch bei dir in der Nähe zu finden? Musst dazu natürlich wissen was du brauchst. Im Notfall kaufen, angucken wieder zurückbringen. Sollt egehen wenn es nicht bestellt werden muss, mal mit dem freundlichen "freundlich" reden
Frag doch erstmal deinen Tüv-Prüfer bevor du anfängst zu bauen
Immer die beste Wahl es vorher zu klären, wenn einer sagt Nein, probier den nächsten. Es sei denn es geht aufgrund irgendwelcher Vorschriften nicht, dann musst du mal bei Tunern fragen
Wenn du erst baust und dann erst zum Tüv fährst und es nichts wird, wird es sehr sehr nervig
mfg
Das kannst Du aber doch einfach prüfen, indem Du das Pumpenrelais für 2-3 Minuten brückst und dann den Startversuch machst.
Ist nichts anderes als der User schreibt ohne Relais zu brücken...
Das würde deine Theorie bestätogen das kein Sprint vorne anliegt beim starten.
Du lässt die Pumpe einfach mehr als einmal vorm starten pumpen. Also Zündung an - surren abwarten, Zündung aus. und as ganze so 5-6 mal und dann erst den Anlasser drehen lassen.
Lass ihn doch ein paar mal pumpen, Zündung an aus / an aus/ an aus und probier es dann nochmal
WD 40 sollte auch reichen
Habe heute auch die 268/276 Schrick bekommen. Wo bekommt man denn diese Zoran Chips her ?
mfg
Bei uns wird G 60 auch ohne ABS eingetragen
Die Scheibenklebeantenne von Bosch/Blaupunkt sind ganz okay, nicht perfekt aber ausreichend
Die vor der Halle im Industriegebiet Rinteln, die anderen bei so einem Kloster in Möllenbeck, Komme aus HO OT und selbst ? Das mit dem Kennzeichen ist ja peinlich
Ein Kumpel von mir hatte seinen Polo auch mal Flip Flop, nachlackieren der Tür stand an. Es war nicht möglich den Lack wieder genauso hinzubekommen...Also hat er die ganze Karre nochmal lacken lassen -.- Viel Erfolg !