Wenn allerdings eine Diode kaputt wäre dürfte der Fehler nicht nur zeitweise auftreten. Eine Sperrdiode kann eigentlich nur kaputt (durchlassen auch in "Gegenrichtung") oder funktionieren
Beiträge von BuzzT
-
-
Regler/Kohlen prüfen, haben die Kabel alle richtig Kontakt? Das kleine Blaue und das Große ? Der Spannungsunterschied zwischen Lima + und Batterie + sollte 0.5V nicht überschreiten.
Ich tippe eher auf Regler/Kohlen.
-
Der Flansch ist gesteckt. Und was spricht jetzt Deiner Meinung nach dagegen ihn rauszuschlagen?
Bau weiterhin den Achsträger raus.... ich klopp auch beim nächsten mal den Flansch raus -
Ja.... guten Morgen :-r :-r :-r :-r :-r :-r :-r
-
Ja sicher höher.... war mit meinen Gedanken woanders
-
Dann fahr solange noch so rum und mach am 1.8T noch nen bisschen Spaß. Da kriegste dann mehr fürs Geld!
-
So in etwa..... aber wenn _ich_ ganz ehrlich bin. Ich halte von Saugertuning nichts. Da kriegst Du einfach zu wenig für zu viel Geld. Und irgendwann beisste Dir wohin, weil Du so viel Asche darin versenkt hast.
-
-
-
Zitat
Sowas kauft kein Mensch....
-
Sehe ich gleichähnlich. Für ein Spaßmobil oder nen 1/4 Meile Renner sicherlich ne feine Sache. Aber nicht für ein Auto was irgendwann nochmal den Besitzer wechseln soll. Du machst die Optik komplett kaputt dadurch. Das einzige was bleibt ist die Technik. Sowas kauft kein Mensch....
-
-
Den Motor ein wenig anheben und wie gesagt den Flansch BFS rausschlagen. Dann geht das Getriebe mit ein wenig verdrehen raus. (Lappen in die Öffnung stecken)
Mit Bühne garkein Thema und ohne Bühne halt richtig fies zu machen. Was anderes außerplanmäßig gibt es dort nicht zu lösen oder wegzubauen! -
FRank-GTI
Ich kann Dir keine Links anbieten. Ich weiss für was _ich_ Bremsscheiben kaufe und für welchen Kurs man auch regulär Bremsscheiben bekommt. Und 50Euro/Scheibe geht da auf jeden Fall. VW nimmt rund 70 Euro. Kauf die gleiche Scheibe im Zubehör und Du zahlst nicht mehr wie 50 Euro. Was irgendwelche Links etc. angeht. Ich brauche Dir nichts zu beweisen, ich weiss, daß es sowas gibt und gut ist die Sache. -
-
FRank-GTI
Informier Dich aber bitte vorher mal über Preise und ab und an mal über andere Dinge. Dann darfst Du auch mal lauter werden. Aber nur dann. Bislang hattes Du keine Berechtigung dazu. -
Du brauchst keine Hebebühne machst Dir ohne aber mal richtig einen fertig,..... Wenn der rechte Antriebswellenflansch im Getriebe draußen ist gehts auch raus. Der stört nämlich und stößt an...
-
Allerdings vom Traggelenk die obere Schraube rausnehmen mit der Mutter. Wenn Du die unteren 3 Schrauben löst mußt Du vermessen. Kannst mit nem Meißel in den Spalt gehen um den Zapfen vom Traggelenk leichter rauszubekommen.
-
Benziner ist anders.... und beim Diesel gibts andere Möglichkeiten
-
Für mehr Infos PN