Bei Mercedes gibt es solche Umlenkrollen häufiger mal. Oder brauchst Du ein konkretes Modell.... dann guck ich morgen mal 3x hin. Ich meine aber im 611er Motor ist in jedem Fall schonmal eine drin.
Beiträge von BuzzT
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Azubi KFZ Mechaniker für Mercedes Benz.... noch 4 Monate (Azubi).
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Und jetzt überlege man sich, daß gewisse Leute schon bei einer kleinen Off-Topic Message rumkoten....
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Das kenne ich.... einfach nur geil! Das Teil hat richtig Saft!
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Wie kurz nach der Montage hast Du das ausprobiert? Die Hydrostößel müssen sich erst "setzen" und brauchen von daher einige Zeit bis sie ihre ausgleichende Wirkung normal wahrnehmen können. Das sollte innerhalb einer halben Stunde wieder alles normal sein.
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Zitat: "Wenn sie in der Bezeichnung dieser Benzin-Einspritzung das Wort Elefant heraushören, liegen Sie gar nicht falsch. Die Elektronik-Ingenieure von VW haben den Begriff abgeleitet von den "weißen Elefanten". Das sind in der Computer-Branche Alleskönner. Daher die Wortschöpfung DIGItaler EleFANT."
aus: Jetzt helfe ich mir selbst, Band 129 Motorbuch Verlag
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Dachte das käm aus der google Bildersuche....
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Zitat
Original von SaarGolf
@ Buzzt musst mir noch antwortenWer will Schnappi? Ich vercheck das grad bei Ebay.... wer interesse hat guckt halt mal unter Saargolf
Weil ich zuerst so nen Bild er-google-t habe
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Man(n) hat sich eine Digicam gekauft.....
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Was auch anders ist ist Klima und Automatikmodelle. Ich weiss nur nicht inwiefern die dann untereinander kompatibel sind bzw. ob dann nur die Chips anders sind.
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Zitat
Original von Toby
wo liesst du da bitte G60? bin ich blind?Aus Corrado BJ 89 kann man nur G60 ablesen... einen anderen gab es zu dem Zeitpunkt noch nicht.
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SaarGolf
Nachmacher -
Das ist das was ich oben schon meinte. Und da ist ja in dem Sinne auch keine Dichtung mehr zwischen. Deswegen ist jede Unebenheit direkt tödlich..... (wie zweideutig)
@Stefan16VT
Sollte nur eine Anspielung darauf sein, daß bei Mercedes Torx absoluter Standard und Vielzahn total unüblich ist. (Jetzt kommt mir nicht mit Kopfschrauben) -
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Zitat
Original von Stefan16VT
Warum knallt Briemi da nen Torx rein? Hattes keinen Vielzahn da?Das unterscheidet den Benz-Schrauber vom VW-Schrauber.... Vielzahn maximal für solche Fälle in der Kiste
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Zitat
Original von Briemi
also ich hab letztens ne Schraube aufgebohrt! dann nen Torx reingehämmert und das Ding ging locker leicht raus!Dabei wirst Du aber sicher nicht so großzügig gebohrt haben, sondern nur, daß nen Torx reingeht
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Sowas habe ich mal bei uns im Zusammenhang mit Zubehörradschrauben über Dritte gehört. Angeblich miserable Qualität und abreissen auch bei "handelsüblichem" Drehmoment möglich
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Ich sehe das Problem eher darin, daß Du Dir die gesamte Dichtfläche vermurkst und die Leitung nachher garnicht mehr dicht wird. Um darüber jetzt irgendwie urteilen zu können müßte man das sehen. Wahrscheinlich ist schon das passiert was nicht passieren sollte
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Zitat
Original von veedub-turbo
BINGO!!!
für nen ordentlichen GT2/GT3 oder Turbo würde ich mein Auto sofort hergeben...und ich könnte nachts immer noch sehr gut schlafen..
Ich würde NACHTS nicht mehr schlafen, sondern auf die Bahn Das würde dann auf tagsüber verlegt.
Finde gerade die Porschefahrer sind eher die dezenten Fahrer. Die fahren zwar auf der Bahn mal recht flott (durchaus berechtigt) müssen sich aber (vor allem in der Stadt) nichts beweisen. Leistung schafft schon Gelassenheit..... -
Zitat
Original von veedub-turbo
Und von BuzzT wieder einmal das Wort zum Sonntag...wenn auch etwas verspätet...
Herrlich, wie du alles verallgemeinern kannst....mit allen Hintergrundinfos die man für solche Aussagen braucht....is klar, ne??
:-k Ging einfach nur mal darum zu zeigen, daß "fertige" Autos auch schnell sein können. Der Smiley dahinter sollte mitgelesen werden. Ansonsten verallgemeinere ich weiter.... Schöne Grüße