guten Rutsch
Beiträge von Max
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Syncro: Visco-Kupplung
4Motion/Quattro: Da kommts auf die Einbaurichtung des Motors an: Quer: Haldex-Kupplung, Längs: Torsen-Differential.D.h. ein Audi TT hat auch die Haldex-Kupplung wie im Golf, der TT heißt quattro, der Golf 4motion. Andererseits hat der Passat 3B den Motor längs drin mit Torsen-Diff, der Passat heißt 4motion obwohls ein echter Quattro ist.
Die Visco und Haldex-Kupplungen (90:10 (normal) bis 40:60 Kraftverteilung) schalten automatisch hinzu (Visco mechanisch, Haldex elektronisch), der Allrad mit dem Torsen-Differential ist ein ständiger Allradantrieb (50:50, Verteilung von 25:75 bis 75:25). -
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in Hessen ist es halt schon bei 3 cm Schnee ein Chaos
Ach ja, hier hats in den letzten drei Stunden rund 15 cm hingeworfen, ich freu mich schon auf morgen früh, da kriegt der Allrad vielleicht was zu tun
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Suchmaschinencrawler die nicht vom Forum als solche erkannt werden
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so, das Schnitzelchen ist nun auch verdaut
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so, ich mach mich dann auch bald mal aufn Weg... bis später
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Hey Alex du hast aber hoffentlich Raucher reserviert oder???
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Geld könnte ich mit ÖPNV schon sparen, einiges sogar (35,- kostet hier die Monatskarte). Aber mit dem Bus bräuchte ich für die knapp 10 km drei Ortschaften bis ins Geschäft gut eine Stunde (mit ein, bzw. zweimal umsteigen je nach Uhrzeit), mit dem Auto je nach Verkehr 5-10 Minuten. Und die Entscheidung, täglich zwei Stunden in einem Bus oder 15-20 im Auto zu sitzen fällt ziemlich leicht.
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Irgendwie ist das eine komische Logik.
Das wurde in NL gemacht
Zitat"um das Klima zu schützen und Staus zu verringern"
Aber:
ZitatNach Berechnungen der Regierung in Den Haag werden fast 60 Prozent der holländischen Autofahrer weniger bezahlen müssen als beim alten Kfz-Steuersystem. Für 25 Prozent würden die Kosten in etwa gleich bleiben
Wenn für 85 Prozent das Autofahren billiger wird bzw. gleich teuer bleibt wird weniger gefahren? Irgendwie glaub ich das nicht... -
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Das ist nur für die Umbauberichte (und evtl. Vorstellungsthreads), der Rest vom Forum bleibt natürlich so wie gehabt
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geplant ist, daß wir vom wbb3.1 den Blog für die Umbauberichte verwenden. Jeder Blogeintrag hätte dann seine eigene Diskussion, und in der Übersicht stehen zuerst mal nur die Umbauberichte.
Ich muß aber noch schauen, ob das wirklich alles so umsetzbar ist
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hier schneits seit heut morgen
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jawoll, Mattig SSF in 13x15 auf der VA
ne, Sommer sinds 225/45/17 und Winter 205/55/16. Aber das macht sich schon bemerkbar...
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so, hab heut mittag Winterreifen aufn Passat geschraubt... irgendwie lenkt sichs mit 205er leichter
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auch unter den threads
ich verstehs noch nicht ganz. Unterhalb der Threadliste? -
Ich hab vorhin versucht, das Forum auf version 3.1 upzudaten... leider ging irgendwas schief (ich weiß noch ncht genau warum es nicht ging).
Jedenfalls ist nun ein Backup von 20:15 Uhr mit der alten Version drin und es tut soweit wieder alles, ein paar Posts von heut abend sind halt weg.