jaja 
Beiträge von Max
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also bei waeco gibts zumindest nur einen Ersatzsender und der soll für alle passen...
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da ists wirklich eng in dem Schlüssel.
Hat jemand mal ein Bild von der FFB-Platine? von beiden Seiten
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stimmt
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ja, ist schon ziemlich klein. Den Schlüssel gibts auch noch ohne Licht, aber da wird auch nicht mehr Platz drin sein
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bei dem 16V-Schlüssel mit Beleuchtung hast du aber nur einen Knopf:
andre: Den Schlüssel gibts auch mit "G60" drauf. Teilenr: 191 837 202 B kostet ~15 Euro
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über dem Nebel bei uns sicher auch
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Morgen zusammen. Hier hats schon wieder mächtig Nebel und das Netzt tut nur manchmal
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Der LLK vom Corrado müßte es ja auch im Golf tun, im Corrado funktioniert er ja auch
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Andy, ich glaub wir müssen dich echt mal besuchen
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Zitat
Original von GoCabOne
(Benutzer im Forum aktiv: chrizzlee, GoCabOne, Max, MKAR HiFi)mhh was soll uns das nun sagen*gg*
du bist von Schwaben umzingelt! Du hast keine Chance mehr, gib auf! -
sind wir das nicht schon immer?
Aber die haben eh keine Chance, schließlich schreibt der Laberkönig ja hier mit -
Zitat
Original von GoCabOne
6000den musst ich mir sichern
Gratuliere
Aber immer schön das Datum im Auge behalten
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ne, erst bei "reinblähen" hats wirklich was mit Scheiße zu tun
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hättest halt genau gelesen worüber wir reden
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@chrizz: wir haben es halt über die Außenmaße der Kühler gehabt...
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mensch kerle, dann sag das doch
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Zitat
Original von chrizzlee
ist es nicht so dass je grösser der kühler desto grösser die power?
nein, je größer die Oberfläche desto größer die Kühlleistung. Wenn also der kleine Kühler gleich viel Oberfläche hat wie der größe, dann kühlen die gleich gut. -
ich habs mir grad mal angeschaut, wo sitzt der LLK im Corrado denn normalerweise? laut den Zeichnungen muß der ja ziemlich weit rechts (also wenn man davorsteht) im Motorraum sein
und beim Golf gibts ja auch zwei verschiedene LLK, ist da einer für die Klima-Version?