also ich hab da auch schon öfter drüber nach gedacht! wäre aufjedenfall interessant ! wenn der preis denn stimmt,sonst könnte man sich das ja auch selber bauen
Beiträge von golf3g60freak
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na das natürlich eine menge ....... wie gesagt beim g60 würde das denn 1-2 vielleicht 3 ps ausmachen
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also ich denk nicht das dass viel aus macht bei unseren "kleinen" g60 motoren! vielleicht 2-3 ps!!!
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falls du die blauen kabel bestellt bekommst oder zufällig irengedwo siehst kannst ja mal bescheid geben! wegen der benzinpumpe hast ne PN!
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stellt NGK die denn noch her in blau? also ich vor ca. 10 monaten welche haben wollte gab es keine mehr?
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klingt für mich nach feuchter verteilerkappe?!
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krass O_O ich wär glaubich abgedreht... tolles rechtssystem was wir da haben
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seit märz/april 2009,bisher ohne probleme
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also ich selber fahr die FK gruppe A ab KAT an meinen G60 und bin vollsten zu frieden damit! klar gibt es bessere aber macht es denn wirklich soviel von der leistung aus?
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50mm? der g60 hat doch schon 55mm ab werk! da seh ich kein sinn drinn
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richtig entlüftet? hinten beifahrerseite --> hinten fahrerseite --> vorne beifahrerseite --> vorne fahrerseite
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wie geil
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im original:
darude- sandstorm
das scheint aber das zu sein:
tunnel alliance - sandstorm
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ja das kann baujahr abhänging sein mit den farben! habe ich auch schon öfters gehabt
aber auf dem stecker stehen ja die PIN nummern drauf,das sollte kein problem sein! -
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AEX gabs auch im golf
hat ein öldruck schalter!aber vielleicht hilft dir das weiter! der scheint ein ähnliches problem zu haben!
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also ich kann die good-year eagle f1 empfehlen! super strassenlage auch bei regen! meiner meinung nach geringer verschleiss,einfach super dinger! ich hab letztes jahr ca. 115€ das stück bezahlt!
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im golf 3 und polo 6 N wurde doch die gleichen motoren verbaut! ABU,AEA,AEE und wie sie alle heissen also warum sollte das anders sein??
vielleicht irgendwo ein kabelbruch? oder defekter öldruckschalter?
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steuergerät optimierung (chiptuning)