Zitatdann ist es so wie ich sagen, ok? OK!
Das ist zwar eine etwa ulkige Entschuldigung, aber ich nehme sie gerne an.
Jeder macht ja mal Fehler. Da will ich nicht nachtragend sein.
BTT:
Wer hat denn schon mal nach den Memminger Lampen gefragt? Kosten wahrscheinlich mehr, als ein Top Zweier komplett.
Du:
ZitatWeißt ja, wer lesen kann ist klar im Vorteil! Macht mal die Augen auf, ich habe bereits in meinem ersten Post geschrieben, dass es nicht geht!
Ich:
ZitatLOL, ein einfaches "Ja, passt nicht" hätte doch gereicht.
Du:
ZitatDarüber wurde schon ausgiebig diskutiert, wirf mal die Suche an, da
gibts irgendwo nen großen Thread drüber. Aber soviel sei schon mal
gesagt, es geht nicht!
Nun, ich lese da deutlich mehr, als ein einfaches NEIN.
Und ich meine nicht plump, sondern tumb. So wie ich es geschrieben hatte.
LOL, ein einfaches "Ja, passt nicht" hätte doch gereicht.
Mit euren tumben Verweisen auf die Suche macht ihr euch keine Freunde.
Naja, die Suche.....
....lieber nicht. Da findet man eh nichts. :-r
Entgegen der Meinung, es gäbe kein Xenon im G, habe ich bei Mobile genug G mit Xenon gefunden.
Neue Frage: Welche Autos mit runden Xenonscheinwerfern gibt es sonst noch?
Wer hat denn schon mal probiert, die runden Xenonscheinwerfer aus dem Mercedes G Model in den Golf 2 einzubauen?
Das müsste doch recht schnell gehen.
Da stehen aber doch 692KB / s und nicht kb /s
692KB *8b/B = 5536 Kb
5539Kb /1024 = 5,4 Mb
Oder liege ich da total daneben?
Was ist denn an den Vollpfosten mit dem Honda lustig? 
Fährts schon? 
Oder schmeiß das Radio raus und schieb die DIN Blende rein.
Dann kannst Du im Hanschuhfach alle möglichen Dinger verbauen.
Der RF mit 4T Getriebe ist eigentlich gut gefahren. Warum also was kürzeres verbauen?
Irgendwo hab ich sogar noch eines eingelager.
Die Frage ist doch nur, ob Du die Luftsäcke vom TT mit den Steuergeräten vom Passat betreiben kannst.
Der Sack selber ist nicht rgelbar, der bekommt nur ein kurzes Signal,"bitte aufblasen".
Ich bin der Meinung, es geht.
Wie kann ich das denn bearbeiten?
Ich kann Eckelstone nicht ausstehen
Ich kann Mosley nicht ausstehen
Ich kann Schumacher nicht ausstehen
Ich kann Ferrari nicht ausstehen
Ich kann Mercedes nicht ausstehen
Ich kann der Formel 1 nichts abgewinnen
Es interesiert mich wie ein Sack Reis, der in China umfällt, wenn die sich zu Brei fahren.
Besser so?
Scheiß Eckelstone
Scheiß Mosley
Scheiß Schumacher
Scheiß Ferrari
Scheiß Mercedes
Scheiß Formel 1
Wegen mir sollen die sich alle das Hirn einrennen. 
Habt ihr euch so ein Kabel eigentlich schon mal angeschaut?
Das zu verlängern, ist kein Hexenwerk. Ich habe einfach 2 Kabel genommen, und die so zusammengelötet, daß die Länge stimmte.
Ein komplett neues Kabel dürfte vielleicht die schönerer Lösung sein.
So, das Chinchkabel wurde getauscht. Es hatte einen Bruch.
Wurde wohl mal eingeklemmt, als es "rumlag".
Dazu ein Massekabel von der Batterie direkt zum Amp.
Pfeifen, Knacken und Geräusche sind weg. 
Strom kommt direkt von der Bat.
Masse habe ich am unteren Gurtbefestigungspunkt. (Endstufe ist unterm Fahrersitz)
Morgen tausche ich das Chinchkabel. Das sieht aus, als wäre es geknickt worden.
ich habe aus 2 Kabeln eines gemacht. Isolierung geöffnet und Litzen sowie Abschirmung verbunden. Geht einwandfrei.
ZitatAlso ich finde es verständlich das die Seed Leute nicht so viel zu den
Türen geschrieben haben. Es hat ja eine Firma gemacht die auf die
Umbauten Tüv bekommt und ich glaube nicht das die den Umbau so preis
geben möchten das sich das eventuell wer nachbauen kann.
ich finds aber auch super das solche "unscheinbaren Autos" in die Speed
kommen. So sind sie dann doch noch recht nahe an den Leuten wie "Wir".
Wenn die Firma Werbung braucht, sollte sie schon ein wenig zur Thematik sagen. Oder sie sollte die Zeitung für eine Anzeige bezahlen.
So war der Bericht einfach nur dümmlich.
Übrigens, WIR sind diese Leute. Nur spezialisieren sich diese Zeitungen auf sinnlose Lackierungen und nicht auf technische Feinheiten.
den 100. ABF umbau zu zeigen ist sicherlich albern. Die 5.000.000 Airbrushbude aber nicht?
Warum kauft ihr euch diese Schundblätter eigentlich?
Vorher war ein VW Radio mit Tape drinnen. Das musste einfach raus.
VW hat leider den Sinn einer Standardiesierung missverstanden und belegt die Klemmen 15 und 30 schon seit jahren falsch.
Aus diesem Grund gibt es bei Kenwood die Möglichkeit, diese Kabel mittels Steckern einfach zu wechseln.
Die Anlage lief vorher in einem anderen Auto einwandfrei.
Ich habe den Limaregler in verdacht.
Ich habe meine Kabel einfach mit anderen Kabeln verlängert.
Bisher keine Probleme.
