Beiträge von Retrostyler
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Hallo, mache meist die Abfrage Online,bekomme meist immer am nächsten Tag Antwort.Habe aber auch schon telefonisch zwecks einem dringenden Teil gefragt,kann nichts negatives sagen.
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Hallo Stefan, mir ging es ebenfalls so, habe aber das ganze vor dem Pulvern getestet und die Laschen gekürtzt.
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Kannste mal auf Eddis Hompage schauen,der hat die Plusachse verbaut.
Link: http://eddi-controletti.de/?page_id=175
Eddi...hoffe du hast nichts dagegen.
MFG
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Bleche sind Halbkreisförmig und sind an den Befestigungslöchern noch mal mit einer Art Stück Verstärkungsblech versehen. Die waren an Radlagergehäusen dran wo man den Sattelträger abschrauben kann.Also mind. ne 256iger.Wollte halt wissen ob ich diesen für den 280iger Umbau nehmen kann oder nicht.
MFG
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Der Golf 2 und Jetta mit 256iger Bremse hat aber das Blech mit der Nummer 191 615 309 A
MFG
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Also von einem US Modell?
MFG
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Hallo,habe 2 Staubschutzbleche für die vordere Bremsanlage liegen und weiß nicht für welches Fahrzeug die sind.
Hier mal die Nummer: 191615311G
Kann mir da einer helfen?
MFG
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Klar bekommste die einzeln. Die mußt du aus deinen Radlagergehäusen auspressen und mit neuen Radlagern wieder in die richtigen Radlagergehäuse einpressen oder kaufst dir 2 Neue oder gebrauchte hier im Forum.
MFG
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Genau so Browny,is korrekt.
Die Radnaben kannste auch von deiner Bremse nehmen, brauchst nur die Radlagergehäuse.
MFG
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Der Golf 3 mit 4 Loch und 256iger Bremse hat doch die selbe Traggelenkaufnahme wie der 2er Golf. Nur bei der Plusachse ist es anders.
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Jupp passt auch.
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260 KMH wäre besser.
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Eddi hat Recht, fahre mal noch bissl. Das kommt auch drauf an wie oft du in den 100km gebremst hast.Hatte das Problem am 3er GTI HA, hat sich gegeben.
MFG
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Sind die Führungen des Bremssattels zum Sattelträger ordentlich gangbar?
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Hast du in deinem Fahrzeug ABS bzw hast du mal ein Vollbremsung gemacht?
MFG
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Kannst den ABF auch ohne Plusachse und ohne ABS Fahren. Das ist kein Problem.G60 Bremse ist ausreichend!
MFG
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Hallo, also noch mal zu den Dingen die ich jetzt getauscht habe.
-Steuerteil,Lamdasonde,Luftmengenmesser,Zusatzluftschieber,Benzindruckregler,blauer Temp.geber
Wenn ich jetzt die Lambdasonde abziehe ist kein Unterschied zu merken. Ziehe ich aber jetzt den Stecker vom blauen Temp.geber ab, läuft er Tip Top.Temperaturgeber ist aber neu.
bitte um Hilfe.
MFG
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...dir ist verziehen
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Das würde ich jetzt auch mal wissen wollen...................????????????????????