Beiträge von Ray

Hallo,

einem Bekannten wurde letzte Nacht vor der Haustür der Bora gestohlen.

Es handelt sich um einen Bora GT Sport als Limousine mit 130 PS TDI in einem blassen grün metallic (Name fällt mir gerade nicht ein). Kennzeichen war WOB-XC 1

Der Bora hat(te) Xenon, Navi, 18" GTI 25 Jahre Felgen, Gewindefahrwerk, geänderten Stabilisator und als besonderes Erkennungsmerkmal einen Anhängerkupplungsabdruck neben dem Kennzeichen vorne an der Stoßstange.

Wenn irgendjemand etwas verdächtiges angeboten bekommt, bitte melden!

Danke!

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Original von Max
frag doch bitte in den entsprechenden Threads im Bundesländer-Forum nach

Sind ja mehrere Bundesländer

In meiner Heimatstadt kreuzen vieler SAWler und auch ein paar aus UE umher. DAN ist da schon seltener.

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Original von German-Style
Aber mal nebenbei. Der RSi Bettle ist einer der Wagen, mit den ich besher den geilsten Fahrspass hatte. Das Feeling ist der Hammer. Sowas von direkt das Auto. Und der Klang

Kann ich nur bestätigen! Top Fahrwerk! Lässt sich auch relativ flott bewegen, nur an der Höchstgeschwindigkeit hapert es eben. Aber auf kurvigen Landstraßen das pure Vergnügen.

Dazu dann die Innenausstattung aus Leder, Carbon und Alu -> ein Traum. Radiobedienung im Dach, Zusatzinstrumente, Schaltdioden, Startknopf etc.

Beim Autohaus in WOB haben sie zur Zeit zwei (von 250 gebauten - was noch ein Grund wäre den zu kaufen):

- EZ: 04/01, 51.000 km, EUR 28.690
- EZ: 04/04, 7.900 km, EUR 31.890

Hier noch ein paar Bilder:

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Original von Zinno2
Was gibt es für Reifengrößen für ne 6x14 die bei nem Polo gut aussehen?

Habe nämlich noch 4 Centra Alus zuhause liegen und wollte die bei meiner Schwester auf den 2er Polo machen!

Also Lupo und Polo 6N haben auf der 6x14 185/55 R14 drauf. Dadurch sind die relativ günstig geworden. Vor 5-7 Jahren waren die um einiges teurer.
Diese Reifen passen auch auf den 2er Polo. Besser aussehen tut allerdings der 185/50. Der ist aber teurer.

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Original von Der Wolfsburger

Ich bitte um eine PM

DITO

Mmh, die Schonfrist ist jetzt schon massiv dezimiert...

Viel Erfolg bei der Prüfung Svenie!

Wird schon

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Original von haviii
Negativ : Säuft wie ein finischer Seeman auf Landgang.

Stimmt definitiv nicht!
Wir hatten davon schon mehrere. 150 und 170 PS, Automatik und Schalter und keiner von denen hat gesoffen. Ein 2.0 mit 115 PS genehmigt sich mehr.
Sound ist einwandfrei!

Eingebaut wurden die im Golf, Bora, Bora Variant, Seat Toledo und New Beetle. Im Passat ist das ja kein Quermotor mehr.
Es gibt auch vereinzelte Golf Variant mit V5 Motor. Ist aber extrem selten und wurde eigentlich auch nie angeboten in D.

Wir hatten mit keinem irgendeine Macke und Ölverbrauch war bei allen nicht festzustellen.

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Original von flor_tim
kpk:

So, nur in 17"

Sorry, die sehen ein bisschen anders aus:

Und dann mit 225/45 R 17 Winterbereifung.

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Original von boaglaubse
Ich habe mal gehört, daß es in England bronzefarbene Scheiben gab. Das würde mich echt mal interessieren ob das stimmt.

Bronzefarbene Scheiben gab es in D auch. Zumindest gab es mal einen Test bei der AutoBild wo die verschiedenfarbige Gläser in einem Golf II getestet haben. Da war auch bronze dabei.

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Original von TurboIce
Zu den Abmessungen
Es steht nix drin wie hoch oder tief der Wagen sein darf.
Lediglich die Bar Zahl wird eingetragen und steht jetzt auch im Tüvgutachten. Da steht garnichts von cm oder sowas. Sonnst müsste ich mich da jetzt schon sehr verlesen haben.

Was steht denn bei der Fahrzeughöhe? Oder wurd die komplett gestrichen???

Ich war heute mal bei uns im Audi-Zentrum. Da steht ein A3 mit "großem" Kühlergrill. Sieht zwar anders aus als der Sportback (Motorhaube ist anders und Kennzeichen wird nicht geklemmt) aber ansonsten sollte das wohl das "Facelift" sein.

Scheinwerfer und Kotflügel sind meiner Meinung nach beim Sportback und beim A3 gleich.

Sieht aus wie hier:

Ohne die Spoiler natürlich.

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Original von Eddie
Gibts sowas auch für den Variant?

Nicht das ich wüsste.

Aber man könnte sich ja helfen mit den Rückleuchten vom Golf Variant Ocean oder Pacific. Die sind auch rot-weiß. Da fehlt dann eben nur die Seitenmarkierungsfunktion der Ami-Leuchten.

Ich finde, das schaut ziemlich ähnlich aus. Bin eigentlich auch der Meinung, dass beim Autohaus hier schon ein A3 mit der Sportback-Optik steht. Muss ich nochmal nachsehen.
Ansonsten, falls nicht, wird der eh bald gefaceliftet und dann kann man einfach umbauen

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Original von Eddie

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…7328&item=7924675735&rd=1

Genau die!

Man muss aber nicht lange suchen um die in Deutschland zu finden. Einfach mal eine Werktour in WOB machen. Da wird der Bora/Jetta ja auch noch gebaut und das US-Modell bekommt dann auch diese Rückleuchten.
Hier in WOB fahren auch schon einige damit herum<

Ne, der hat ja schon mehr als auf und zu. Die Schlüsseltaste ist zum Öffnen und Schließen und die andere Taste öffnet den Kofferraumdeckel.

Bild von der anderen Seite habe ich leider nicht gefunden.

Der hat andere Scheinwerfer und Rückleuchten. Beides sieht zwar aus wie bei uns jedoch gibt es kleine Unterschiede.

Vorne sind die Blinker "oranger" wenn sie nicht an sind und gleichzeitig ist da das Standlicht drin.
Hinten sind an der Seite SMLs drin (in den Rückleuchten integriert).

Ausstattungs- und Motortechnisch kannst du dich ja mal hier informieren
http://www.vw.com/jetta/

Gebaut wird der in Mexico und Wolfsburg, wie schon erwähnt.

Gibt jetzt auch neue Rückleuchten für den: Rot-Weiß-Rot-Weiß ab Werk.

So speziell sieht der aber auch gar nicht aus (wobei der auf dem Bild irgendwie weniger Funktionen hat als in D üblich).

Vielleicht hilft ja auch das
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…8729&item=2491528602&rd=1

oder das
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…5063&item=7924534832&rd=1

Oder aus den USA
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…7923582978&category=40016

http://cgi.ebay.com/ebaymotors…7923735596&category=40016

http://cgi.ebay.com/ebaymotors…7924213196&category=40016

http://cgi.ebay.com/ebaymotors…7924741343&category=40016

Ja, hast Recht, habe ich mir auch gerade mal angeguckt, aber der Boxster hat (zumindest die älteren) einen ohne Klappe.

P. S.: Cayenne heißt der

Ich überlege gerade, ob die überhaupt Klappschlüssel haben. Bin fast der Meinung, dass die "normale" Schlüssel mit der FFB im Kopf haben ohne Klappmechanismus.

Ändert aber nix an der Tatsache, dass man ja trotzdem einfach im PZ fragen könnte, was so ein Teil kostet. Bei VW kann man sich die Teile ja auch einfach kaufen. Fehlt dann nur der Code für die WFS und der Schlüssel muss halt angepasst werden...

Also wenn ich das richtig verfolgt habe, kommt bei ihm noch dazu, dass Wohnort und Arbeitsort ziemlich weit auseinander liegen (Freiberg - München). Das macht die Angelegenheit schwieriger, leichtere Arbeiten auszuführen.

Dennoch sollte eigentlich klar sein, dass man während der Probezeit zur Not noch mit dem Kopf unter dem Arm zur Arbeit geht.