Beiträge von Ray

Na klar gab es die.
Der Golf Carat (84 - 86) hatte das z. B. serienmäßig.

Meine Freundin hat eine Webasto OHNE Bedienteil. Geht nur über die FFB.

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Original von GI-11

Ein schalter der zu 100% orginal aussieht aber doch keine VW nummer hat mit dem kann man laut und leise machen

So ein Teil hatte ich in VW-Optik in meinem Polo 86C. War aber nich zum laut oder leise machen sondern man konnte zwischen hinten und vorne umstellen

Was wäre, hättest du dich "der Gifhorner" genannt?
Das hätte ja zumindest gestimmt.

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Original von Beme

Eine Frage: Kann man die Blinker damit direkt ansteuern? Oder brauch man dafür nen Zusatzmodul?

Hab die auch im Käfer. Für die Blinker benötigt man ein Zusatzmodul.

Außerdem ist es schon bei mehreren vorgekommen, dass die Fernbedienung nicht einwandfrei funktionierte. Lässt sich aber durch einfaches Fixieren der Batterien beheben. Die rutschen nämlich gerne mal aus der Halterung.

Qualitativ weitaus hochwertiger ist allerdings Waeco. Da gibt es auch sehr gute Kits die schon z. B. für den Golf 3 vorbereitet sind. Einfacher Einbau und gute Qualität.

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Original von Briemi
Was mir an dem Yakumo nicht gefällt das die Navi antenne fest am PocketPc dran ist!

Das ist doch ein extrem großer Vorteil. So kann man das Teil auch mal außerhalb des Autos als Navi nutzen. Z. B. als Fußgänger, Fahrradfahrer oder auch als Motorradfahrer.
Dazu hast du noch weniger Kabelkram im Auto, wenn du willst sogar gar keinen. Bei dem HP baumeln über all Kabel herum. Würde mich persönlich optisch und auch von der Handhabung her stören.

Derb aber dafür aktuell:

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Original von German-Style
Ein Traum für wohl jeden M5 Fahrer...

Sowas gibt es wohl überall: In WOB fährt z. B. WOB-A8 zur Zeit auf einem neuen A6 herum. Vorher war das auf einem RS4, davor auf einem A6 Avant 4.2 und davor (muss vor 1999 gewesen sein) auch mal auf einem A8

Beim A6 4.2 fuhr hier auch mal einer ein dezentes WOB-A642...

Und das mit dem Mini war ja damals zur Einführung des neuen Minis ein Marketing-Gag:

Die wurden damals alle auf einen BMW-Händler in Minden zugelassen.
Haben die Marketing-Leute noch Glück gehabt. Das "I" wurde ja erst zum 1.11.2000 eingeführt...

Auch die Porschefelgen sind kritisch (zumindest die hier weit verbreiteten C2 Felgen etc.). Da gibt es z. B. auf dem T3 extrem große Probleme mit der Eintragung. Die werden meistens sogar abgelastet.
Sollte beim T4 noch schwieriger sein.

Technisch hast du da keine Probleme. Ist ja eigentlich alles Käfer (nur verstärktes Fahrwerk eben) und demzufolge ist auch die Versorgung.

Bodengruppe bekommt man auch wieder hin.

Problematisch ist es bei der Karosse (relativ teure Teile) und vor allem beim Verdeck (extrem teuer) und den Steckfenstern, vor allem wenn das nicht olivgrün sein soll.

Dann achte mal drauf, ob der Pendelachse oder Schräglenker hat und ob der noch die Standheizung verbaut hat.

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Original von cabriofun
kann mir vielleicht jemand noch nen tip geben, bezüglich ner digitalen satanlage, oder dem dvbt fernsehen?

was ist besser? bei ner sat anlage hat man ja mehr programme...

am besten wäre wohl beides, oder?

Habe letztens bei meinem Opa DVB-T eingerichtet. Selber habe ich (noch) digitales Satelliten-TV (noch, weil es in FG noch nix von wegen DVB-T gibt...).
Wenn man mit den Programmen bei DVB-T auskommt (und das werden ja immer mehr) würde ich sagen: Entscheide was besser aussieht, so eine Schüssel auf dem Dach bzw. am Haus oder eine Antenne auf dem Dach (oder wie bei meinem Opa unter dem Dach auf dem Dachboden vollkommen unsichtbar und nimmt kaum Platz weg).

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Original von glaui
kurz = geil

Überall?

Habe neulich ein "langes" Kennzeichen gesehen, leider keine Kamera dabei gehabt, aber vielleicht kennt einer das Land, in dem solche Kennzeichen ausgestellt werden:

oo0070oo

War auf einem Touareg drauf. Vorne wie hinten ohne Landeszeichen.

Um nochmal auf die drei "klassischen" VW Magazine (Scene, Speed und WOB) zurückzukommen:

Meiner Meinung nach hat die Scene extrem nachgelassen, als damals der Horn weggegangen ist und sein eigenen Ding gemacht hat, eben die WOB. Da sind viele kompetente Leute mit abgewandert.

Hat dann dazu geführt, dass die Scene ein paar Jahre lang gute Autos aber miese Berichte hatte. Irgendwann wurden die Bilder besser, dafür die Autos schlechter.

In der Speed haben die m. E. immer noch die besten Bilder. Jedoch sind schon die Leute in der Redaktion (vor allem Georg Otto) so von sich und ihrem Geschmack überzeugt, dass man als normalo bzw. im luftgekühlten Sektor mit einem anderen Stil, keine Chance hat.

Bei der WOB haben die Leute noch Ahnung von der Materie, deswegen treffen mich dort irgendwelche Fehler wie falsche Bezeichnungen (wurde oben schon erwähnt) besonders. Die WOB ist mein klarer Favorit.

Wenn man aber sich solche Zeitschriften holt, um sich Anregungen zu holen, schadet es nicht, mal über den Markentellerrand zu blicken

Gibt nur mittige Anlagen für den GTI. Der hat die Anlage ja schon serienmäßig in der Mitte

Ist ja der Witz: Die mittigen Anlagen von Bastuck passen nur bei den Lupos, die serienmäßig schon einen mittigen Ausgang haben. Bei allen anderen muss die Reserveradmulde geändert werden.
Nachteil ist nur, man sieht einen Knick im Rohr wenn man von hinten drunter schaut.

Aber der Preis ist für die Anlagen dennoch gerechtfertigt. Stahl ist spätestens seit dem Wirtschaftsaufschwung in Asien nicht mehr billig.
Wenn der Preis nicht mehr so wichtig wäre, würde ich GTG in Magdeburg empfehlen, die bauen dir deine Wunschanlage maßgeschneidert unters Auto und für die Arbeit ist das gar nicht mal teuer.

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Original von BuzzT
Egal wie tief die Karre geschraubt ist, der Wert bleibt gleich. Wie erklärst Du Dir die unterschiedlichen Höhen an denen Scheinwerfer im Fahrzeug eingebaut werden?!
Selbst wenn sich der Winkel ändert, das Messgerät zur Einstellung hat bei 1.0/1.2% einen festen Punkt. Auf diesen Punkt wird der Lichtstrahl ausgerichtet. Das Auto kann noch so tief sein oder noch so eine extreme Keilform haben, es wird dann nur dementsprechend verstellt. Wenn Du autom. LWR hast und das Auto ist beladen wird der Scheinwerfer auch nur nach unten gestellt, daß das Niveau wieder stimmt. Was ist daran unklar?!

Ist ja nicht so, dass das Messgerät den "Winkel" des Keilfahrwerkes annimmt. Das Gerät bleibt ja immer gleich, nur die Höhe ändert sich entsprechend der Scheinwerferhöhe.

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Original von Beme

"Kein Balg düst mit!" Danke für die Anregung, der wird in Druck gegeben

Kostet 4,30 bei http://www.Fusseltuning.de
Die haben noch andere lustige Sachen.

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Original von Digga
meine absoluten HASS heckscheibenaufkleber sind ja diese kinderbilderdinger mit den namen drunter... vor allem wenn da 5 oder 6 stück an nem kombi oder minivan pappen

Da kannst du dir ja mittlerweile auch sowas wie

"Kein Balg mit Scheiß-Namen an Board" kaufen

Hab´ mal "Heckscheibenaufkleber" gesehen

Ich meinte als serienmäßige Ausstattung. Vorher gab es halt ASR oder eine Zeitlang auch als Sonderausstattung.

Ich habe mal nach "Golf 170" gesucht und folgendes gefunden:

Der V5-Thread

V6 V5 Erfahrungen

Falls es dir hilft.

Zum 98er: Wie gesagt, da hast du kein ESP, keine Wartungsintervallverlängerung, alte MFA und die ganzen anderen Kleinigkeiten die so geändert werden auch nicht. Fragt sich noch, was das für einer ist: Evtl. einer der ersten, 97 zugelassen aber eben 98er Modell oder ein später 98er?