Beiträge von Ray

    DocPolo hat ein gutes Beispiel gegeben. Die oberen Radkappen (vom Bora Comfortline) kann man gut auf Radkappen schrauben, einfach die vorhandenen Löcher in der Mitte nutzen. Am besten auf welche, die nur die Radschrauben abdecken.


    Die anderen (vom Beetle oder Golf Edition) funktionieren auch super.


    Wichtig ist nur, dass die kleine Radkappe gut hält und die große gut an der kleinen festgeschraubt ist. Sonst kann man nach jeder schnelleren Kurve umdrehen, weil kleine "Aufsetzer" die Radkappen zum Abhauen verleiten.


    Auch sollte man der Rückseite der großen Radkappe Aufmerksamkeit zukommen lassen und die Halterungen vernünftig abdremeln.

    Hehe, ja den Audi 80 und den Gulli-Deckel Einser habe ich auch geknippst.
    Der leere Einser mit nur einem Sitz war auch extrem krass. Alleine das Airbrush am Sitz war schon heftig. Der hatte auch ein gutes Display.


    Cool war auch der grüne Passat (hinter dem orangen Polo auf dem Bild zu sehen). "Nur" Zugfahrzeug aber trotzdem schön tief :))


    Weiß noch nicht, wann ich zum Käfertreffen fahre, von daher keine Ahnung, ob Riesa klar geht. Was ist denn da?

    Yo, Deep Day in Zwickau steht schon lange im Kalender. Ein Kumpel aus Stollberg ist in dem Club, der da Veranstalter ist. Letztes Jahr konnte ich schon nicht, weil ich einige Tausend KM zu weit weg war.
    Dieses Jahr sollte gehen, weiß nur nicht, was meine Freundin an meinem Geburtstag vor hat...


    Alles blöde dieses Jahr mit Treffen...



    Aber Leipzig ist bestimmt auch nicht verkehrt, geht aber leider net.


    Dann, wenn XS-Edition Treffen ist, ist auch Käfertreffen... :-r :motz

    Solche Folie habe ich schon bei OBI gesehen. Ist eine einfache Klebefolie, die es in verschiedenen Maserungen gibt. Wie dick die ist, kann ich dir nicht sagen. Dafür kann ich dir sagen, dass du das auch als Marmordesign kaufen könntest :D

    Jo, bei dem waren die Radläufe verdammt krass gemacht. Vor allem an der Vorderachse. Da waren die Kotflügel aber richtig fleißig bearbeitet um Platz zu schaffen.

    Deinen Polo finde ich auch gut, mag zwar eher Steilhecks, weil ich selber mal eins hatte, aber ansonsten ist das Style eh mein Lieblingssondermodell und die RSL passen da einfach super drauf :-i

    Stimmt, der war nicht verkehrt. Allein die Bleche im Spiegeldreieck waren gut gemacht (Flammenform).


    Der A3 aus Berlin war aber auch nicht verkehrt und der Beetle aus TF hatte einen netten Inneraum.

    Zitat

    Original von Einser
    Wo warst du da in DD?


    Ich war nicht auf dem Gelände mit dem Auto, das stand an der Straße gegenüber. Hätte ich gewusst, dass kein anderer Lupo da ist, hätte ich mir den Pokal geholt :lol


    Zitat

    Original von Einser
    Ich stand wieder in der letzten ecke und Falsch rum :-r :lol


    Das habe ich gesehen. Aber jedesmal, wenn ich da in der Nähe war, war keiner beim Auto. Wir waren auch nur relativ kurz da.


    Aber ich fand interessant, wie geil so ein 225/30 R 20 auf nem T4 oder Bora Variant wirkt :geil:

    Hat letztes Jahr auf der IAA einer den ganzen Tag lang immer vorgeführt. Der hat damit einen Sprinter angehoben. War lustig anzuschauen.


    Die Audi-Nummer sollte dem beim TÜV eigentlich reichen. So war es jedenfalls bei mir.

    Viel weniger als du dir vielleicht erträumen magst. Was soll man mit einer Rücksitzbank, die vom Design her nicht zu den Sitzen und zur Seitenverkleidung passt?


    Darüber hinaus gab es vor ein paar Monaten mal ein Angebot, wo die komplette Sitzausstattung für weniger als 500,- angeboten wurde.

    Genau, irgendwas, wo man nicht sieht, dass der eine 5-Lochanbindung hat. Dann vorne noch die Scheinwerfer von den normalen Ausstattungen (also ohne extra Fernlicht), normale Rückleuchten sind ja schon dran. Seitenleisten gegen welche vom CL oder so tauschen und gut ist.


    Wenn richtig auf Ratte, wäre der auf alle Fälle zu schade für neuen/anderen Lack (der stilecht eh nur gerollt werden sollte). Einfach mit Folie bekleben zur Not.